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(③)煙囪維修工程:煙囪新建,煙囪改造,煙囪清灰,煙囪檢查,煙囪探傷,煙囪裂縫修補,煙囪加箍加固,煙囪碳纖維布加固,煙囪拆除加高,煙囪校正,煙囪更換內襯,煙囪頂口修補,檢修或更換避雷設施,煙囪粉刷,輪窯維修、更換內襯、煙囪抽煙力不夠等。
(④)高空安裝工程:煙囪安裝避雷針、航標燈,信號燈,鋼煙囪安裝,煙囪安裝爬梯、平臺、護網、煙囪頂口云梯安裝及各種鐵塔安裝,廠房、車間玻璃安裝等。
(⑤)高空建筑工程:新建磚煙囪(65m以內),砼煙囪滑模(240m以內),煙囪圖紙設計,基礎澆灌,包工包料等服務,輪窯新建及水塔、糧倉、水泥儲罐的新建、清理,煙囪增高,煙囪加高等工程。公司特色:對外施工方便迅速,不論工程大小,承包方法靈活,可雙包也可單包,千方百計為您精打細算,把費用壓在低度,讓節約的資金投入生產,歡迎新老用戶合作咨詢!
煙筒裂縫維修加固一磚煙筒打抱箍加固-煙囪鐵箍加固-煙囪拆除加高1 溫度裂縫的成因及控制
1.1 煙囪裂縫產生的原因 水泥水化是一個放熱的化學反應過程,其間產生一定的水化熱。每克水泥放出502J的熱量,如果以水泥用量300~550kg/m3來計算,每1m3混凝土將放出15500~27500KJ的熱量,且大部分水泥水化熱在3d內釋放出來。混凝土是熱的不良導體,特別是大體積混凝土,產生的大量水化熱不容易散發,內部溫度不斷上升,而混凝土表面散熱快,使混凝土內外截面產生溫度梯度,特別是晝夜溫差大時,內外溫度差別更大,內部混凝土熱脹變形產生壓力,外部混凝土冷縮變形產生拉力,由于此時混凝土拉抗強度較低,當混凝土內部拉應力超過其抗拉強度時,混凝土便產生裂縫。這種裂縫的特點是裂縫出現在混凝土澆筑后的3~5d,初期出現的裂縫很細,隨著時間的發展而繼續擴大,甚至達到貫穿的情況。
1.2 煙囪裂縫的控制措施 混凝土內部的溫度與混凝土厚度及水泥品種、水泥用量有關。混凝土越厚,水泥用量越大,水化熱越高的水泥,其內部溫度越高,形成溫度應力越大,產生裂縫的可能性越大。對于大體積混凝土,其形成的溫度應力與其結構尺寸相關,在一定尺寸范圍內,混凝土結構尺寸越大,溫度應力也越大,因而引起裂縫的危險性也越大,這就是大體積混凝土易產生溫度裂縫的主要原因。因此防止大體積混凝土出現裂縫根本的措施就是控制混凝土內部和表面的溫度差。減少溫差的措施是選用中熱硅酸鹽水泥或低熱礦渣硅酸鹽水泥,在摻加泵送劑或粉煤灰時,也可選用礦渣硅酸鹽水泥。此外,可充分利用混凝土后期強度,以減少水泥用量。因此,為更好的控制水化熱所造成的溫度升高、減少溫度應力,可以根據工程結構實際承受荷載的情況,對工程結構的強度和剛度進行復核與驗算,并取得設計單位的同意后,可用56d或90d抗壓強度代替28d抗壓強度作為設計強度。由于過去土木建筑物層數不多、跨度不大,且多為現場攪拌,施工工期短,混凝土標準試驗齡期定為28d,但對于具有大體積鋼筋混凝土基礎的高層建筑,大多數的施工期限很長,少則1~2年,多則4~5年,28d不可能向混凝土結構,特別是向大體積鋼筋混凝土基礎施加設計荷載,因此將試驗混凝土標準強度的齡期推遲到56d或90d天是合理的
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