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通過歷史故事，我知道了17世紀的時候，懷表只是由男士們佩戴，是身份地位的象征，但懷表并不方便攜帶只能放口袋，對于女性來說，懷表的出現更不方便于活動，因為當時她們的著裝并沒有設計口袋，據考證，上塊手表其原創者竟是法蘭西皇帝拿破侖，1806年，拿破侖為了討皇后的歡心，命令工匠制造了一只可以像手鐲那樣戴在手腕上的小“鐘”，不僅可以當配飾使用，還可以將“時間攜帶”，完美解決了不方便攜帶的苦惱，這就是上塊手表。下面為您講解為什么萬寶龍手表玻璃內有時會結霧氣? 萬寶龍表玻璃內結出霧氣，有幾個條件，(1)萬寶龍手表與外界溫差比較大、(2)萬寶龍手表內的空氣濕度比較大、(3)萬寶龍手表進水了。 在北方，大約在冬季，尤其是濕冷環境下，萬寶龍手表更容易出現這個現象。萬寶龍手表玻璃內結出霧氣不一定就意味著進水，這個要看程度，通常分幾種情況，如果萬寶龍手表玻璃內結霧，只是在中心部位一小塊，暫時出現一會又馬上逐漸消失，這個情況不要緊，因為空氣都是有相對濕度的，萬寶龍手表里面的也同樣，結霧是常見的物理現象之一。萬寶龍手表玻璃之所以會結霧，是因為結霧的玻璃內外兩側有比較大的溫度差，表殼內空氣中的水分子運動到玻璃表面時，水分子就會以微小顆粒的形式凝結。 以上就是詳細的說明,如果您還有不理解的地方，可點擊免費在線咨詢，專業維修技師會與您詳細講解。為避免在維修時上當受騙或造成手表不可追回損傷，如需萬寶龍維修服務，請認準正規售后中心。我們并不會要求您來我們的維修服務中心，選擇那一家維修中心，是客戶您大的權力。
款充滿動感精神的萬寶龍時光行者系列UTC計時碼表，霸氣陽剛的黑色表盤上呈現時區顯示、位于12點鐘與6點鐘位置的計時盤，黑色陶瓷表圈與銀白色數字時標相互映襯，內部搭載MB 25.03計時機芯，防水深度為100米。設計理念來源于時尚優雅、散發非凡活力的杜卡迪XDiavel型號摩托車，帝舵打造出一款款動感、陽剛、功能強勁的迅騎BLACK SHIELD系列腕表。黑色高科技陶瓷表殼，黑色表盤上的時標與指針形成顏色反差，有利于在駕駛摩托車時，還可輕易讀時。內部搭載7753型自動上鏈機械計時機芯，動力儲備為46小時，防水深度為150米。腕表誕生于1969年，是全球方形防水自動上弦計時碼表。此款腕表設計理念來源于《極速狂飆》中，史蒂夫·麥昆駕駛著他那輛涂裝GULF配色的Porsche 971賽車，所以呈現出標志性的藍橙條紋與摩納哥系列經典的方形經典設計的結合。內部搭載Calibre 11自動機芯，動力儲備為42小時，防水達到100米。將腕表重新賦予車技運動的靈魂，線條勾勒強烈的視覺沖擊，佩戴在腕間，凸顯 霸道帥氣的靈魂。以上三款腕表不知是否打動了你的心，喜歡的朋友們不妨多多關注一下吧!(圖/文 邱詩雅)“裝”的下就是你的 性價比時腕表|萬寶龍_xbiao.com 奔波在各個的行者，除了自身的身體機能需要適應時差之外，腕間的手表同樣需要適應時差，這時，如果佩戴上一塊具備時功能的腕表，那么，不同時區的時間需求將不是難題。今天，將為大家三款具備時功能的腕表，讓大家出行零負擔。萬寶龍品牌旗下的腕表一直延續古典與精致的設計風格，此款腕表的現代美感彰顯了品牌的先鋒精神。精鋼材質的表殼直徑為43毫米，厚度為11.87毫米，搭配繪有地圖的雙層表盤，層藍寶石水晶圓盤中顯示以北極圈為視角的地圖，代表著不同時區的24座城市名稱，第二層藍寶石水晶圓盤則顯示晝夜的變化，背透設計的表底可觀察到機芯的運轉狀態。腕表設計考慮到了旅行者的需求，內部搭載由瑞士官方天文臺認證(COSC)的百年靈自制B35自動上弦機芯以簡約的時針指示時間，通過旋轉表冠進行調節。此款共有銀色和黑色表盤供大家挑選，精鋼材質的表殼直徑為43毫米，搭配精鋼表鏈或鱷魚皮表帶，表底采用透明藍寶石背透設計。此款時腕表同樣采用24小
如果您的萬寶龍時計有任何問題，請打客服電-話接受修復服務，尊享8.8折優惠，避免人多排隊而給您帶來的不便! 名表為何要定期保養 手表防水主要就是靠很小的幾個防水橡膠圈起的作用，只不過時間一長的話橡膠圈就會老化，失去彈性后橡膠圈就會有縫隙，就有可能導致手表進水，所以要定期檢查并更換橡膠圈才能保證手表的防水性。 一、手表密封問題 1.手表的防水性，也就是指在制作出來時要經過防水檢測，但是不能保證你不保養它維修它的話它能防水一輩子。比如你帶著手表去洗澡，手表進一兩次水也沒什么，但之后你就會發現你手表的防水性就會變差，到時候手表進水了你也來不及處理，時間一長的話機芯內部就會開始生銹，然后拿去維修就不是清洗保養這么簡單了，因為機芯內部一旦生銹你就要開始更換零件。 2.另一方面，手表都不能戴著去環境溫差較大的地方去，因為防水圈是用橡膠制作的有熱脹冷縮效果，容易導致橡膠圈冷縮，熱空氣進入手表內部不能出來，然后開始產生霧氣一直在機芯內，造成手表內部腐蝕、生銹，所以手表只能在正常情況下佩帶。 3.機械手表，是機械手表都是靠齒輪運轉，一般我們看到手表會標明多少鉆的手表，這說的多少鉆跟手表上鑲的多少鉆沒關系，而是說這手表上有多少個齒輪軸是用鉆眼的，一般都用人造鉆石代替，由于人造鉆石耐磨損，所以表的鉆眼越多，手表相對走時壽命長一點。但是手表的齒輪是不可能用鉆石這種很硬的物料來加工，它只能用鋼制材料來作為輪軸，手表越小越簿，輪軸就越細，每天幾萬轉的轉數完全靠在鉆眼里面微量的油來降低磨損，一旦油干了，輪軸就會處于損的狀態，幾年下來這個表的壽命也就到了，盡管名表的表油都是非常昂貴的，但是由于量太小，幾年下來肯定會揮發完，一根象頭發一樣細的輪軸能磨損多長時間?\n以前的表結構沒有現\n在的復雜，且做的比較大，輪軸也比較粗，所以有的顧客說我的表十年沒有保養也在走，現在的表越做越小，價格比以前貴幾十倍，不能抱不如以前的感慨。 二、 外觀保養 名表外觀一般用K金、K白金來鍍的一層表殼。K金的主要原料是黃金，但人身上的汗是帶酸性的加上空氣的腐蝕，時間一長就遠沒有新的時候漂亮，這個時候就需要經常清洗拋光，好使手表保持嶄新的樣子。如果是K白金，時間一長的話外面銀白層磨損，里面黃金暴露，就沒有以前那么白，所以也需要定期保養鍍白，才能保養長新。\n皮表帶就更不用說了，汗漬的腐蝕會使皮帶過早硬化開裂，正常保養應該避免多汗多雨時期戴皮帶表。如果手表是用鋼做殼帶，經常打磨翻新，更能體現其價值。\n所以對于來說，保養的好壞，將會對其價值有著直接的影響。
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