以下是:水下加固-歡迎來廠考察的產(chǎn)品參數(shù) 
	
 
材質(zhì)
碼頭加固
產(chǎn)地
江蘇鹽城
規(guī)格
水下加固
類型
橋樁加固
顏色
不固定
品牌
江蘇順龍
型號(hào)
大壩加固
可定制
是
	
  
 
水下加固-歡迎來廠考察,順龍水下工程有限公司(株洲分公司)為您提供水下加固-歡迎來廠考察,聯(lián)系人:宦廣明,電話:0515-88732678、15995193388,QQ:3241393548,請(qǐng)聯(lián)系順龍水下工程有限公司(株洲分公司),發(fā)貨地:亭湖區(qū)華邦國(guó)際西廈A座1203室。  湖南省,株洲市  2022年，株洲市地區(qū)生產(chǎn)總值3616.8億元，增長(zhǎng)4.5%。其中，產(chǎn)業(yè)增加值274.5億元，增長(zhǎng)3.3%；第二產(chǎn)業(yè)增加值1713.2億元，增長(zhǎng)5.7%；第三產(chǎn)業(yè)增加值1629.1億元，增長(zhǎng)3.4%。


  
深入了解水下加固-歡迎來廠考察產(chǎn)品，一部視頻就夠了，快來觀看！

以下是:水下加固-歡迎來廠考察的圖文介紹 
湖南株洲順龍水下工程有限公司擁有雄厚的技術(shù)實(shí)力，多名 沉管鋪設(shè)產(chǎn)品研發(fā)人員，訓(xùn)練有素的職工隊(duì)伍， 沉管鋪設(shè)加工設(shè)備及檢測(cè)設(shè)備，使生產(chǎn)出的 沉管鋪設(shè)經(jīng)科學(xué)設(shè)計(jì)，精心制作，嚴(yán)格檢驗(yàn)。數(shù)十年來的不懈努力、吸收國(guó)內(nèi)外技術(shù)經(jīng)驗(yàn)，集眾家之所長(zhǎng)，制造出多領(lǐng)域的新 沉管鋪設(shè)產(chǎn)品。嚴(yán)格的 沉管鋪設(shè)產(chǎn)品檢測(cè)，并配以的售后服務(wù)，使本廠在 沉管鋪設(shè)行業(yè)獨(dú)樹一幟，贏得八方眾多客戶的肯定。


水下方案設(shè)計(jì)，水下不離析砂漿配比設(shè)計(jì)：與陸上高壓注漿不同的是，要實(shí)施水中注漿的過程中必須考慮到碼頭前沿漲、退潮時(shí)的流速及水深的影響。注漿得防止注入的漿液被隨水流流失，同時(shí)因拋石基床上有較多的淤泥沉積，要保證漿液能充分注入并填充在拋石間，必須具備足夠的流動(dòng)性和黏稠度滿足設(shè)計(jì)和施工要求。水中注漿加固工藝：將高壓注漿工藝應(yīng)用到水下環(huán)境。壓力注漿工藝作為一種成熟的陸上地基加固處理方法，通過合理配制水下不分散水泥砂漿、改進(jìn)水中注漿設(shè)備和施工方法、僅對(duì)水下加固體進(jìn)行密封處理等技術(shù)措施。水中注漿加固可以在水下環(huán)境中成功應(yīng)用，對(duì)重力式碼頭的拋石基床加固效果良好，方法可靠。

在振搗砼時(shí)，隨時(shí)檢查模板的受力情況和鋼筋的變化，不得使模板和鋼筋發(fā)生移位。砼澆筑成型后及時(shí)養(yǎng)護(hù)，混凝土外露面一般采用塑料膜覆蓋并定時(shí)澆水濕潤(rùn)，養(yǎng)護(hù)需確保砼表面不露白，養(yǎng)護(hù)時(shí)間按規(guī)范要求，在養(yǎng)護(hù)期間不得在砼表面加壓、沖擊和有腐蝕物的觸及。為避免澆砼表面出現(xiàn)干縮裂縫，應(yīng)及時(shí)采取砼表面養(yǎng)護(hù)，保持砼表面濕潤(rùn)和降低水份蒸發(fā)損失。每次澆筑均作標(biāo)養(yǎng)試塊和同條件養(yǎng)護(hù)試塊。進(jìn)行水下澆筑混凝土，拌和物在進(jìn)入倉(cāng)面以前，避免與環(huán)境水接觸;進(jìn)入倉(cāng)面后，與水接觸的混凝土始終與水接觸。后澆的不再與水接觸，要求混凝土應(yīng)縣有足夠的流動(dòng)性劣抵抗泌水和分離的穩(wěn)定性，而且必須在確能防止流水影響的圍堰內(nèi)進(jìn)行。水下混凝土澆筑是一項(xiàng)不能直觀的隱蔽施工過程，必須加強(qiáng)質(zhì)量檢驗(yàn)才能保證工程質(zhì)量。特別是在澆筑過程中應(yīng)隨時(shí)檢查是否按工藝規(guī)程進(jìn)行。拆模后還應(yīng)通過外觀檢查，必要時(shí)還要進(jìn)行鉆芯檢查和進(jìn)行壓水試驗(yàn)。

水下混凝土澆筑是一項(xiàng)不能直觀的隱蔽施工過程，必須加強(qiáng)質(zhì)量檢驗(yàn)才能保證工程質(zhì)量。特別是在澆筑過程中應(yīng)隨時(shí)檢查是否按工藝規(guī)程進(jìn)行。拆模后還應(yīng)通過外觀檢查，必要時(shí)還要進(jìn)行鉆芯檢查和進(jìn)行壓水試驗(yàn)。灌注水下混凝土所用的導(dǎo)管外徑30cm，應(yīng)保證具有足夠的剛度和強(qiáng)度，進(jìn)行必要的水密承壓和接頭抗壓試驗(yàn)，導(dǎo)管接頭密封圈安放牢固、正確，并涂抹黃油保證其不漏水不漏氣，導(dǎo)管在灌注前編號(hào)并清洗干凈，導(dǎo)管吊裝使用吊車進(jìn)行。混凝土運(yùn)至灌注點(diǎn)時(shí)，檢查其均勻性和坍落度(坍落度不小于18厘米和不大于22厘米)，防止其離析或結(jié)塊，導(dǎo)管內(nèi)混凝土在保證無(wú)氣泡和水泡的情況下充滿導(dǎo)管直到導(dǎo)管底部。導(dǎo)管在混凝土中埋深不宜小于2米并不宜大于6米，隨時(shí)測(cè)量并記錄導(dǎo)管的埋置深度和混凝土表面高度（以便及時(shí)調(diào)整導(dǎo)管的埋置深度），及灌注混凝土的數(shù)量。鉆孔樁水下混凝土灌注必須連續(xù)進(jìn)行，并配備灌注混凝土?xí)r所用全部用電量的發(fā)電機(jī)一套和混凝土拌和設(shè)備及其它相應(yīng)設(shè)備待用，防止因停電或其它設(shè)備事故使灌注中斷時(shí)間過長(zhǎng)造成混凝土灌注質(zhì)量事故。(順龍LpgJllSy)






作為現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理員需要在現(xiàn)場(chǎng)記錄套筒底部距離孔底高度，套筒總長(zhǎng)度，套筒節(jié)數(shù)，套筒每節(jié)長(zhǎng)度，套筒頂部距離孔口的高度，開灌時(shí)間，首灌混凝土量，埋管深度，灌注混凝土高度。 灌注過程中的要求首灌混凝土順利灌注以后，接下來的灌注可以根據(jù)施工設(shè)備，施工環(huán)境進(jìn)行適當(dāng)?shù)恼{(diào)節(jié)，但是灌注過程中不允許有長(zhǎng)時(shí)間的停滯，灌注的時(shí)間必須保證在混凝土的初凝時(shí)間之內(nèi)灌注。

再灌注過程中要保證埋管的深度在2~6米的范圍之內(nèi)。以保證混凝土不會(huì)接觸水致使混凝土離析，影響樁的質(zhì)量，同時(shí)也保證混凝土在灌注過程中能夠順暢的流下。現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理員要做好記錄工作，主要記錄的內(nèi)容有：每次次拔管的時(shí)間，拔管后混凝土的埋置深度，混凝土已經(jīng)灌注的高度，剩余套筒的節(jié)數(shù)，剩余套筒的長(zhǎng)度。 灌注水下混凝土常出現(xiàn)的問題及解決方案在灌注水下混凝土過程中由于施工條件的限制或者施工主管因素，經(jīng)常會(huì)導(dǎo)致混凝土堵管現(xiàn)象。堵管即混凝土在套筒內(nèi)不能順利的流下而導(dǎo)致灌注暫停。

解決此問題的方法：用吊車吊住套筒左右輕輕搖動(dòng)，切記不能搖動(dòng)過大導(dǎo)致套筒偏位不在中心位置（如果套筒不在中心位置容易導(dǎo)致樁基一側(cè)密實(shí)，另一側(cè)松散，從而影響樁基質(zhì)量），上下輕輕提，切忌不能拔出套筒過多，在活動(dòng)套筒也要保證套筒埋深在2~6米之間。用錘子敲擊套筒，振動(dòng)套筒內(nèi)的混凝土，使套筒內(nèi)的混凝土能夠在受到振動(dòng)后可以流下。現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理要詳細(xì)的記錄下發(fā)生堵管現(xiàn)象的時(shí)間，堵管原因，堵管時(shí)混凝土灌注的高度，在活動(dòng)套筒使混凝土下落過程中套筒拔出的高度，套筒是否仍在中心位置，暫停灌注的起止時(shí)間。如果在以上措施下仍不能使混凝土順利下落，現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理員應(yīng)通知監(jiān)理工程師，然后讓監(jiān)理工程師決定是否要求其停止灌注。根據(jù)滲水情況以及灌注情況，進(jìn)行決定是否進(jìn)行第二次灌注或者重新清孔，撿孔。當(dāng)灌注接近設(shè)計(jì)要求的灌注高度時(shí)，進(jìn)行詳細(xì)測(cè)量，然后在設(shè)計(jì)基礎(chǔ)上多灌注50厘米左右，以用來鑿毛，銜接樁基上部的系梁，承臺(tái)柱。(順龍LpgJllSy)

施工單位在樁基鉆挖孔成孔后首先進(jìn)行成孔的自檢，主要檢測(cè)內(nèi)容有：成孔的孔口標(biāo)高，孔底標(biāo)高，孔的傾斜度，實(shí)際孔深，直徑，護(hù)壁高度，清空情況，孔底沉淀層厚度，孔內(nèi)滲水情況，然后將自檢報(bào)告呈遞給監(jiān)理單位，測(cè)量監(jiān)理工程師到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行檢測(cè)，合格以后批準(zhǔn)進(jìn)行下一步的施工工序。





新型鋼沉箱干作業(yè)法使得位于河流和海洋中的水下橋墩實(shí)現(xiàn)低成本，干燥環(huán)境下的加固成為可能，由于其采用工作鋼沉箱加固技術(shù)，具有以下顯著工藝特點(diǎn)：由于調(diào)查，修復(fù)和加固工作可以進(jìn)行干燥的條件下，工作環(huán)境和性改善，施工的質(zhì)量提高：運(yùn)輸和安裝可以借助于浮力進(jìn)行，從而如梁下空間的 要求和選擇適當(dāng)?shù)臋C(jī)器：由于沉箱預(yù)先在工廠生產(chǎn)，在現(xiàn)場(chǎng)操作的時(shí)間大大減少：水上工作的領(lǐng)域面積減小，從而 限度地減少中斷交通和其他經(jīng)濟(jì)的影響，適用于不同形狀的形狀結(jié)構(gòu),包括圓形,橢圓形及矩形的結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)或結(jié)構(gòu)墩柱，以及墻式結(jié)構(gòu)（使用鋼板樁）：由于沉箱可轉(zhuǎn)換為或用于加固或修復(fù)結(jié)構(gòu)的組成構(gòu)件，這種新方法也被證明是經(jīng)濟(jì)的。

普通加固方法一般僅能對(duì)結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)以上部分進(jìn)行加固，但經(jīng)常也存在橋墩與樁基礎(chǔ)直接相連，不能像一般結(jié)構(gòu)那樣明確區(qū)分橋墩和基礎(chǔ)，且對(duì)于橋梁下部結(jié)構(gòu)，尤其是樁基礎(chǔ)等水下結(jié)構(gòu)，其 彎矩點(diǎn)理論上并不位于基礎(chǔ)頂部，通常位于基礎(chǔ)以下數(shù)米。因此，對(duì)基礎(chǔ)下部入土一定范圍進(jìn)行加固是十分必要的，而通常限于現(xiàn)有技術(shù)的局限一般無(wú)法實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)。近，日本Raito公司開發(fā)了壓入鋼管法加固橋墩技術(shù)（SSP工法）。

壓入鋼管加固技術(shù)適用于碎石土（碎石 直徑小于現(xiàn)有結(jié)構(gòu)與加固鋼管之間的間隙）、淤泥質(zhì)土、粘性土、有機(jī)質(zhì)土等土質(zhì)條件下的直徑300~1500mm各種橋墩、樁基礎(chǔ)構(gòu)件的加固，梁下空間不小于2.5m（如果空間過小，可從基礎(chǔ)頂面向下挖掘），其具有以下顯著工藝特點(diǎn)：適用于水中結(jié)構(gòu)的部分修復(fù)與加固：焊接工作為與陸上，質(zhì)量可靠：對(duì)基礎(chǔ)加固時(shí)無(wú)需重新構(gòu)筑基礎(chǔ)，加固的同時(shí)實(shí)現(xiàn)原結(jié)構(gòu)的防腐施工：上部開放的工作面，工人工作的條件就較好：作業(yè)過程低噪聲，無(wú)污染：作業(yè)條件受惡劣條件影響小：無(wú)需大規(guī)模的臨時(shí)隔水措施，不需要大型設(shè)備，經(jīng)濟(jì)性較好：加固過程對(duì)路面交通無(wú)影響：對(duì)結(jié)構(gòu)尺寸及外觀基本無(wú)改變，不影響通航凈空。(順龍LpgJllSy)

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