以下是:300*500球墨鑄鐵篦子一件起訂的產品參數
產品參數 產品價格 4800/噸 供貨總量 1 運費說明 3 原產地 山東 庫存 10000噸 廠家 匯鑫源 類型 球墨鑄鐵井蓋 品牌 匯鑫源 型號 齊全 可定制 是 材質 球墨鑄鐵 發貨期限 3天 300*500球墨鑄鐵篦子一件起訂,匯鑫源管業(保定市分公司)為您提供300*500球墨鑄鐵篦子一件起訂,聯系人:張健,電話:0635-7730635、13465767730,QQ:1054437264,請聯系匯鑫源管業(保定市分公司),發貨地:開發區遼河路東首路。 河北省,保定市 2022年,保定GDP為3880.3億元。(不含雄安新區及定州市)
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鑄鐵井蓋是通往地下設施的出入口頂部的封閉物,凡是安裝自來水、電信、電力、燃氣、熱力、消防、環衛等公用設施的地方都需要安裝井蓋。隨著我國經濟的飛速發展,鑄鐵井蓋在城市規劃和道路建設中的市場需求量巨大。井蓋行業也在不斷的變化,不論井蓋行業如何變化,安裝的時候都要嚴格按照標準去安裝。下面就介紹一下鑄鐵井蓋的安裝方法
鑄鐵井蓋安裝框( 模) 固定好后, 在進行填充瀝青料前, 先將工作坑內打掃潔凈,然后均勻淋灑瀝青透底油, 以增加瀝青與原結構的粘貼力,填充瀝青時, 要用打夯機分層夯實,確保密實度達到有關要求,瀝青填充料高度與鑄鐵安裝框( 模)頂面要保持一致。現在的鑄鐵井蓋大多采用新技術和新工藝,擁有防響、防滑、防盜、防墜落、防位移五大功能,從根本上解決了天長日久井圈周圍就會出現局部沉降、裂縫難題。井圈使用了環與環相連的結構形式,通過與預制混凝土井筒上的預埋螺栓鉚固,避免了施工中碾壓造成的井圈位移,保證了井圈周邊的碾壓密實度,同時增加了鑲嵌磨阻系數。井圈周邊路面不再沉陷,“黑眼圈”也就消失了。留意事項: 為防止瀝青填充料掉入檢查井內, 施工時先用蓋板將裝置框(模) 井口蓋上。
如何選擇球墨鑄鐵井蓋的輕型與重型?首先要對輕型球墨鑄鐵井蓋與重型球墨鑄鐵井蓋的承載力進行了解。輕型球墨鑄鐵井蓋承載力為210KN,重型球墨鑄鐵井蓋承壓力為360KN.球墨鑄鐵井蓋承載力不同,他們所安裝的場合也不同。(1)輕型:禁止機動車進入的綠地甬道自行道或人行道。(2)普通型:汽10級以下的道路或停車場。(3)重型:機動車通行的道路或停車場。所以在選擇球墨鑄鐵井蓋輕型與重型時,要先考慮井蓋的安裝位置
球墨鑄鐵井蓋規格尺寸:重型400KN,普型250KN,輕型125KN,方型井蓋有500*500 B125 500*500 B125 600*600 B125 C250 700*700 B125 450*750 B125 C250 700*800 B125等不同用戶的需求不同所生產的井蓋耳的產品規格有所不同,可根據客戶的需求進行定制。
球墨鑄鐵井蓋尺寸選用
1、對于使用于交通道路上的人行道,車行道,停車場鋼格板,碼頭或建筑物地面的鑄鐵蓋板,因為荷載及車行方向的不同,其設計和選型應作實際情況的考慮。
2、用于道路上的水溝、橫斷溝蓋,不僅要考慮輪壓,沖擊,還需防止鑄鐵蓋板彈跳移位的危險,必須將鑄鐵蓋板與角鋼、支梁固定。
鑄鐵蓋板,具有多種型號可供選擇以適合不同的跨距載荷及要求。
3、鑄鐵蓋板經常被壓碎,路面也受到破壞。
4、采用鉸鏈聯結或者采用鉤聯接等方式,便于開啟,并具防盜功能。
5、在工廠和一些小區中廣泛應用。
6、更為廣泛應用在一些市政道路、園林設施、住宅小區、學校、體育場、工廠建設等不同場所都有應用。
7、鑄鐵蓋板施工簡單、防盜井蓋重量輕、承載好、抗沖擊、寧彎勿折、排水量大、經過熱浸鋅處理后美觀耐用,防腐,具有鑄鐵蓋板不可比擬的優點。
8、支撐框的錨固片必須牢固地埋入水泥層內;
9、水溝兩邊的支撐面必須平整、堅固;
球墨鑄鐵井蓋安裝:
1、在安裝之前,井蓋地基要整齊堅固,要按井蓋的尺寸確定內徑以及長和寬。
2、在水泥路面安裝復合井蓋的時候,要注意井口的砌體上要使用混凝土澆注好,還要在外圍建立混凝土保護圈,進行保養10天左右。
3、在瀝青路面安裝復合井蓋要注意避免施工的機械直接的碾壓井蓋和井座、以免發生損壞。
4、為了保持井蓋的美觀以及字跡、花紋的清晰,在路面澆注瀝青和水泥要注意不要弄臟井蓋。
5、井口、加固井圈、井框必須吻合。
6、在安裝井蓋前,應仔細核對井蓋的類型、尺寸和構造是否符合設計標準,檢查有無損壞、裂紋等現象。
7、井框、井蓋和附件安裝必須牢固、鑄鐵井蓋的工藝特色平穩,位置正確。應保證完整無損。
8、必須采用商品混凝土澆筑;混凝土養護時間不足時,應采用早強、速凝混凝土;混凝土必須振搗密實并與道路結構結合緊密。
9、開挖、井口位置的面層、基層材料時不得擾動周圍路面結構。
10、井圈澆筑前,根據實測高程,將井框墊穩;井口內模必須采用定型模板
場,碼頭快速路等場合屬于重載場合,按照井蓋標誰必須要達到36T以上才能夠符合要求,從數據上分析只有鑄鐵井蓋可以達到這個標誰,其它材料井蓋的承重能力為:輕型井蓋(21 t)禁止機動車行駛時,有可能承載能力過剩,應象 EN124 標準一樣多分幾個等級,使用起來會更合理經濟些。鑄鐵井蓋再生樹脂復合材料井蓋標準,重型井蓋承載能力僅為 24 t,肯定是不夠的;《鋼纖維混凝土井蓋》的 A 型井蓋“裂縫荷載”僅為 18 t,指標嚴重偏低。雖然國內有 3個標準,但 3 個標準均存在一定局限,均不能涵蓋現有各種材質的井蓋。井蓋的承載能力是衡量井蓋能否在道路上使用的關鍵指標,如果承載能力不高,使用時被壓壞則與鑄鐵井蓋被盜并無區別。因此,不論使用何種材質作井蓋,在道路上使用,至少要達到《鑄鐵井蓋》標準規定的 36 t 的試驗荷載。隨著城市的發展,道路越來越寬,車流量越來越大,載重量越來越高,對井蓋的承載能力要求也越來越高。因此,新型材料的井蓋不僅要達到現有《鑄鐵井蓋》標準,而且應超過此標準。如果要制定新井蓋標準,建議承載能力的劃分和規定應參照歐洲標準 EN124,機動車道上使用的井蓋的承載能力不低于 40 t。所以,我們在機場,碼頭,高速公路等場合,凡有重載經過的必須是球墨鑄鐵井蓋,因為其它材料根本達不到使用要求。
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