以下是:輸送泵管子125mm混凝土泵管近期報價的產品參數
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耐磨泵管具有很好的耐磨效果，根據應用范圍的不同主要有地泵管和車泵管兩種，地泵管是連接地泵進行使用的，目前用量是大的，對于材質要求不是很好，通常采用市場上為常見的20#無縫鋼管進行加工，車泵管是應用到車載泵上的，對于材質要求非常高，通常采用合金鋼管作為原材料。耐磨泵管加工的時候都必須進行內壁的淬火，主要是增加耐磨效果。
1 混凝土輸送泵管應根據輸送泵的型號、拌合物性能、總輸出量、單位輸出量、輸送距離以及粗骨料粒徑等進行選擇；
2 混凝土粗骨料大粒徑不大于25mm 時，可采用內徑不小于125mm 的輸送泵管；混凝土粗骨料大粒徑不大于40mm 時，可采用內徑不小于150mm 的輸送泵管；
3 輸送泵管安裝接頭應嚴密，輸送泵管道轉向宜平緩；
4 輸送泵管應采用支架固定，支架應與結構牢固連接，輸送泵管轉向處支架應加密。支架應通過計算確定，必要時還應對設置位置的結構進行驗算；
5 垂直向上輸送混凝土時，地面水平輸送泵管的直管和彎管總的折算長度不宜小于垂直輸送高度的0.2 倍，且不宜小于15m；
6 輸送泵管傾斜或垂直向下輸送混凝土，且高差大于20m 時，應在傾斜或垂直管下端設置直管或彎管，直管或彎管總的折算長度不宜小于高差的1.5 倍；
7 垂直輸送高度大于100m 時，混凝土輸送泵出料口處的輸送泵管位置應設置截止閥；
8 混凝土輸送泵管及其支架應經常進行過程檢查和維護。
當混凝土輸送高度超過30層時，高層的泵管應該固定牢固，避免晃動造成損壞。否則靠近混凝土泵管出口的管夾常被拉爆，造成混凝土泵受沖擊移位，被拖動變形。嚴重影響到混凝土泵送，造成這一現象的主要原因是混凝土泵管受到混凝土的摩擦力發生竄動。
那么高層混凝土泵管如何固定呢，下面我們就來介紹一下。
1 對于高層的水平泵管用工字鋼預埋件錨固底座，用橡膠u型卡和壓環的方式固定進行固定（如下圖1）。
2 對于垂直的混凝土泵管除了固定在墻壁外，還應在樓面的泵管通過處用槽鋼制作一個夾具，固定在樓面上（如下圖2）。
3 對于混凝土泵管的彎管處應使用以下的方法進行固定
高分子混凝土泵管潤滑劑主要是應用于管道中，起到潤滑的作用，使用本產品泵送混凝土時不需要泵水濕潤泵管切可以防止潤管水泥砂漿澆入混凝土結構中造成質量缺陷，對環境無污染，節省資源；可減少運輸車輛，提高設備使用率，降低預拌混混凝土生產企業生產成本。使用本產品省時、省力、省心，是對傳統混凝土輸送施工工藝的變革。
使用車泵泵送混凝土時，將助泵水溶液沿泵車料斗內壁緩慢倒入料斗內，然后開始緩慢向料斗中放料，當混凝土覆蓋住輸送泵進料口時即可開始加壓泵送；使用地泵泵送混凝土時，為防止泵管內留有殘余物，應先泵送100公斤的水清理管道，待料斗內及管道中的水打空后在按上述操作步驟泵送。
泵管長度 助泵劑用量 用水量 50米以下 1包 30公斤 50米-100米 2包 60公斤 100米以上 3-4包 120-150公斤
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