以下是:云南省玉溪市玻纖土工格柵廠家直供玻纖土工格柵價(jià)格的產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品價(jià)格 電議 發(fā)貨期限 電議 供貨總量 電議 運(yùn)費(fèi)說(shuō)明 電議 范圍 玻纖土工格柵直供玻纖土工格柵價(jià)格玻纖土工格柵供應(yīng)范圍覆蓋云南省 玉溪市 昆明市、麗江市、普洱市、曲靖市、保山市、昭通市、臨滄市、文山市、西雙版納市、紅河市、大理市、德宏市、楚雄市、怒江市、迪慶市 紅塔區(qū)、江川區(qū)、澄江市、通海縣、華寧縣、易門縣等區(qū)域。 【東諾】為您提供昆明玻纖土工格柵常年供應(yīng)、麗江玻纖土工格柵優(yōu)質(zhì)材料廠家直銷、曲靖玻纖土工格柵可零售可批發(fā)、文山玻纖土工格柵價(jià)格實(shí)惠工廠直供、紅河玻纖土工格柵一站式采購(gòu)商、大理玻纖土工格柵價(jià)格實(shí)在、楚雄玻纖土工格柵當(dāng)日價(jià)格、紅塔玻纖土工格柵產(chǎn)地直供、澄江玻纖土工格柵市場(chǎng)行情等多元產(chǎn)品與服務(wù)。玻纖土工格柵廠家直供玻纖土工格柵價(jià)格,東諾工程材料(玉溪市分公司)tugs30261-76為您提供玻纖土工格柵廠家直供玻纖土工格柵價(jià)格產(chǎn)品案例,聯(lián)系人:梁經(jīng)理,發(fā)貨地:南開發(fā)區(qū)。 云南省,玉溪市 玉溪市是聶耳故鄉(xiāng)、云煙之鄉(xiāng)、花燈之鄉(xiāng)和高原水鄉(xiāng)，位于滇中腹地，是連接省外和南亞、東南亞的重要交通樞紐，為云南重要的產(chǎn)銅地區(qū)。境內(nèi)有帽天山古生物文化、古滇文化、高原水鄉(xiāng)文化和哀牢山一紅河谷民族風(fēng)情文化，主要旅游景區(qū)（點(diǎn)）有4A級(jí)旅游景區(qū)4個(gè)，3A級(jí)旅游景區(qū)2個(gè)，2A級(jí)旅游景區(qū)11個(gè)。2022年，玉溪市完成生產(chǎn)總值2520.6億元，同比增長(zhǎng)4.3%。
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玻纖土工格柵：幅寬1米--6米，拉力20×20KN，30×30KN，40×40KN，50×50KN，60×60KN，80×80KN，100×100K，120×120KN，150×150KN 滌綸土工格柵：幅寬1米--6米，20×20KN，25×25KN，30×30KN，35×35KN，40×40KN，50×50KN，60×60KN，70×70KN，80×80KN，90×90KN，100×100KN，120×120KN
雙向塑料格柵：幅寬1米--6米，拉力15×15KN，20×20KN，25×25KN，30×30KN，40×40KN
單向塑料格柵：幅寬1.0米--2.5米。拉力35KN，50KN，80KN，90KN，100KN，110KN
鋼塑土工格柵：幅寬3-6m：拉力30×30KN，40×40KN，50×50KN，80×80KN，150-150KN
阻燃土工格柵：幅寬1-4m 拉力15×15KN，20×20KN，25×25KN，30×30KN，40×40KN
軟式透水管： 規(guī)格口徑5公分 8公分 10公分 15公分 20公分 25公分 30公分
玻纖格柵具有上述特點(diǎn)；當(dāng)它應(yīng)用于瀝青罩面時(shí)；可以在以下幾方面發(fā)揮重要作用。
減緩反射裂縫。防止和控制反射裂縫是瀝青罩面層設(shè)計(jì)的重點(diǎn)。由于水泥混凝土路面是剛性路面；同時(shí)具有接縫設(shè)計(jì)；因此舊水泥混凝土路面接縫和裂縫更容易導(dǎo)致瀝青罩面層內(nèi)反射裂縫的出現(xiàn)。本文將以舊水泥混凝土路面上的瀝青加鋪層設(shè)計(jì)為例；談?wù)劜＠w格柵減緩反射裂縫的作用機(jī)理。
反射裂縫是由于舊混凝土面層在接縫或裂縫附近的較大位移引起其上方瀝青加鋪層內(nèi)出現(xiàn)應(yīng)力集中所造成的；它包括因溫度和濕度變化而產(chǎn)生的水平位移；以及因交通荷載作用而產(chǎn)生的豎向剪切位移。前者導(dǎo)致接縫或裂縫上方的瀝青加鋪層內(nèi)出現(xiàn)較集中的拉應(yīng)力：后者則使接縫上方的瀝青加鋪層經(jīng)受較大的彎拉應(yīng)力和剪切應(yīng)力。
土工合成材料施工完成后，采用后卸式卡車沿鋪設(shè)完成的土工合成材料兩側(cè)傾斜填料，以形成運(yùn)土的交通要道，并將土工合成材料張緊。填料不允許直接卸在土工合成材料上面，必須卸在已攤鋪完畢的土面上；卸土高度以不大于1m為宜，以避免造成局部承載力不足。卸土后立即進(jìn)行攤鋪，以免出現(xiàn)局部下陷。 （2）填料采用推土機(jī)或輕型壓路機(jī)具進(jìn)行壓實(shí)；只有當(dāng)已填筑壓實(shí)的填筑壓實(shí)的墊層厚度大于1500px后，才能采用重型壓路機(jī)壓實(shí)。 （3）重要施工技術(shù)措施： （4）土工合成材料鋪設(shè)時(shí)，應(yīng)將強(qiáng)度高的方向置于路堤軸線方向。 （5）下承層表面平整，嚴(yán)禁有碎、石塊等堅(jiān)硬凸出物；在距土工合成材料層200px以內(nèi)的路堤填料，粒徑不得大于150px. （6）土工合成材料攤鋪以后應(yīng)及時(shí)填筑上層填料，以避免其受陽(yáng)光過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的直接曝曬。 （7）填料不允許直接卸在土工合成材料上面，必須卸在已攤鋪完畢的土面上；卸土高度以不大于1m為宜，以避免造成局部承載力不足。卸土后立即進(jìn)行攤鋪，以免出現(xiàn)局部下陷
玻璃纖維土工格柵是近年來(lái)在國(guó)際上應(yīng)用于瀝青公路路面的新型增強(qiáng)材料,目前在路面養(yǎng)護(hù)方面的應(yīng)用受到人們的普遍關(guān)注.將玻纖格柵置于瀝青路面分步,起到提高路面強(qiáng)度,減少疲勞破壞的低溫收縮，抵抗和延緩反射裂縫產(chǎn)生的作用；可用于全路面加勁以對(duì)抗反射裂縫，加強(qiáng)路面承載能力，或用于舊路面的拓寬處理。大修工程中使用該材料，與傳統(tǒng)瀝青涂料相比能降低造價(jià)，延長(zhǎng)使用壽命，但是玻纖格柵材料施工較困難，使用效果在一定程度上取決于施工質(zhì)量。
玻纖土工格柵施工中存在的問(wèn)題
玻纖格柵的施工工藝流程：清掃基層 灑布粘層油 鋪設(shè)格柵 張緊固定 膠輪壓路機(jī)碾壓 攤鋪面層 碾壓面層。針對(duì)玻纖格柵的材料特性，結(jié)合路段施工機(jī)械和施工人員，考慮采用以下改進(jìn)措施：采用條形固定措施。用規(guī)格30㎜×30㎜×0.3㎜的鐵皮和2㎝的鋼釘將玻纖格柵固定。改變搭接形式。縱向搭接距離不小于5㎝，橫向搭接不小于是10㎝。縱向搭接應(yīng)跟據(jù)瀝青攤鋪方向?qū)⑶耙环糜诤笠环稀p少碾壓遍數(shù)，改變碾壓機(jī)具。在料車上裝玻纖格柵層前向運(yùn)料車輪胎輪胎灑水。
1、施工中存在的問(wèn)題 盡管針對(duì)玻纖格柵施工特點(diǎn)采用了改進(jìn)措施，施工過(guò)程中任存在很多問(wèn)題：運(yùn)料車在路面掉頭時(shí)，會(huì)出現(xiàn)折疊與褶現(xiàn)象。情況嚴(yán)重時(shí)，料車能將格柵卷起。運(yùn)料車在路面上后退卸料時(shí)，多次碾壓后出現(xiàn)鼓包現(xiàn)象。采用鋼釘墊片加固后仍出現(xiàn)縱所條形突起。運(yùn)料車卸料起斗時(shí)，出現(xiàn)縱向條形凸起，褶皺，甚至拉斷現(xiàn)象。瀝青混合料碾壓后的玻纖故格柵出現(xiàn)局部褶皺，影響層間粘結(jié)性，影響施工質(zhì)量。用膠輪壓路機(jī)碾壓時(shí)出現(xiàn)折疊，皺褶和鼓包現(xiàn)象。由于廣佛大修工程邊通車邊施工，在高溫條件下長(zhǎng)時(shí)間裸露老化，強(qiáng)化度低，許多格柵已斷，失去作用。
云南玉溪東諾工程材料有限公司是一家以 玻纖土工格柵為主打產(chǎn)品的 玻纖土工格柵生產(chǎn)廠家，云南玉溪東諾工程材料有限公司匯集了一批代表本行業(yè)水平的生產(chǎn)、管理人才，造就了一支團(tuán)結(jié)奮進(jìn)、嚴(yán)明的團(tuán)隊(duì)。
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