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河北保定誠涵金屬材料有限公司是致力于 橋梁護欄的研發、制造、銷售的高新技術企業。公司自成立以來，主營 橋梁護欄產品。公司研發并生產銷售的 橋梁護欄廣泛應用于各種行業，并深得用戶的好評，過硬的產品質量，企業信譽，服務水平值得客戶信賴!河北保定誠涵金屬材料有限公司將以更加奮發有為的精神，在競爭激烈的市場大潮中搏擊，愿與廣大客戶攜手并肩，努力開創更加燦爛輝煌的明天！
鋼防撞護欄廣泛使用于市政工程、道路、工廠、開發區、體育場、園林廣場等場所的防護及裝飾美化。其產品造型美觀，而且牢固，防腐性好，是美化城市環境工程的產品。適合大批量標準生產，安裝快捷用工少，結構美觀，與環境協調性好。
鋼防撞護欄生產廠家談鋼防撞護欄鍍鋅層質量要求
1、材料性能試驗：
鋼材的性能主要指力學性能，可分為強度性能、塑性及沖擊韌性。
2、鍍鋅層附著性：
鍍鋅層附著性測試采用錘擊法。試件水平放置，鋼防撞護欄，錘頭面向臺架中心，錘柄與底座平面垂直后自由落下，以4mm 間隔平行打擊五點，通過檢查鋅層表面狀態，是否出現鋅層剝離凸起現象，而判斷其附著性。打擊點應離試樣端部10mm以外，同一點不得打擊兩次。
3、鍍鋅層均勻性測試：
鍍鋅層均勻性試驗一般采用硫酸銅法。
原理：通過使用硫酸銅溶液浸蝕試樣，置換出鋅金屬的時間及程度，判斷其鍍層均勻性。
試樣配制：將36g化學純硫酸銅溶于100ml蒸餾水中，加熱溶解后冷卻至室溫，加入氫氧化銅或碳酸銅(每21L硫酸銅溶液加入1g)，攪拌混合均勻后，靜止24h以上，過濾后的清液則為所需的試樣。
試驗方法：取三塊試樣進行浸蝕試驗，每次靜止浸泡1min，不能攪動及移動試樣，試樣取出后用清水沖洗干凈擦干后進行下一次侵蝕。若鋅層均勻，試樣經硫酸銅侵蝕五次后不變紅未鍍上銅)。試驗溶液只能浸蝕15次。
4、鍍鋅層附著量測試：
浸鍍鋅所用的鋅應為GB470中規定的0號鋅或1號鋅，鋅附著量及鍍鋅層厚度應符合，鋅附著量測試可采用SbCl?法或鍍層測厚儀測試。
誠涵金屬材料有限公司
橋梁護欄支架又叫橋欄鑄鋼支架，高速公路護欄，焊接支架，護欄支架，鑄鐵支架，防撞護欄支架，高速公路護欄鑄鐵管架，橋欄管托。
鑄鐵支架工藝：砂模成型澆鑄半成品成型噴砂處理噴漆成品特 點：生產環節較少，生產過程易控制，批次產量大。鑄鋼護欄支架工藝：砂模成型砂模硬化電爐澆鑄半成品成型噴砂處理噴漆成品
特 點：生產環節較少。生產過程：鋼板焊接支架生 產制造過程成型準確，可按不同圖紙的設計要求生產，同時產品的外觀尺寸與圖紙設計要求一致，并且外形美觀，可滿足市政及高速公路景觀設計的要求。
安 裝：橋梁護欄支架安裝方便，安裝費用低。
公路防撞護欄按設置位置可分為路側護欄和中央分隔帶護欄。路側護欄，是指設置于高速公路路肩上的護欄。目的是防止失控車輛越出路外，避免碰撞路邊其它設施和車輛翻出路外。中央分隔帶護欄，是指設置于公路中央分隔帶內的護欄。目的是防止失控車輛穿越中央分隔帶闖入對向車道，并保護分隔帶內的構造物。
防撞護欄按照其受力力學特性可分為剛性護欄，半剛性護欄和柔性三種形式。防撞護欄，作為高速公路的必備設施，對高速行車、行車舒適度、高速公路景觀、工程造價具有一定的影響，所以在建設高速公路時，必須充分認識各種防撞護段各種特性包括其防撞機理、工程造價、施工簡易程度、養護成本、防眩設施設置及與通信管道配置等。對某一條高速公路選用哪一種防撞護欄還必須結合其具體工程條件，作出選擇。
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