以下是:太原市迎澤區(qū)優(yōu)質(zhì)公交車站牌的基地的產(chǎn)品參數(shù) 
	
 
產(chǎn)品價(jià)格
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發(fā)貨期限
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供貨總量
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運(yùn)費(fèi)說(shuō)明
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范圍
優(yōu)質(zhì)公交車站牌的基地候車亭供應(yīng)范圍覆蓋山西省 太原市 小店區(qū)、迎澤區(qū)、杏花嶺區(qū)、尖草坪區(qū)、萬(wàn)柏林區(qū)、晉源區(qū)、清徐縣、陽(yáng)曲縣、婁煩縣、古交市等區(qū)域。
	
  
 
【零商】以匠心打造多元場(chǎng)景產(chǎn)品，涵蓋小店候車亭老品牌廠家、杏花嶺候車亭專注生產(chǎn)制造多年、萬(wàn)柏林候車亭實(shí)地大廠、清徐候車亭資質(zhì)認(rèn)證、陽(yáng)曲候車亭精心等。優(yōu)質(zhì)公交車站牌的基地,零商廣告設(shè)備(迎澤區(qū)分公司)huaergg28323-76為您提供優(yōu)質(zhì)公交車站牌的基地的資訊,聯(lián)系人:陳經(jīng)理,發(fā)貨地:經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)產(chǎn)業(yè)園西區(qū)B07棟標(biāo)準(zhǔn)廠房。  山西省,太原市,迎澤區(qū)  迎澤區(qū)，隸屬于山西省太原市，是太原市的中心城區(qū)及政治、經(jīng)濟(jì)、文化、交通、傳媒、通信和金融中心，宋元明太原古城的主要所在地，名稱源于明朝擴(kuò)建后古城城門之一的迎澤門。




  
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以下是:太原迎澤優(yōu)質(zhì)公交車站牌的基地的圖文介紹 
太原迎澤零商廣告設(shè)備有限公司根據(jù)市場(chǎng)發(fā)展的需要在進(jìn)一步完善定型產(chǎn)品的基礎(chǔ)上，不斷開發(fā)出新產(chǎn)品和引進(jìn)先進(jìn)的生產(chǎn)技術(shù)。 候車亭產(chǎn)品設(shè)計(jì)先進(jìn)，制作精細(xì)，性能可靠，具有國(guó)際先進(jìn)水平，暢銷全國(guó)，在同行中享有較高聲譽(yù)，并深受廣大用戶的信賴！銷售網(wǎng)絡(luò)覆蓋面廣，產(chǎn)品適用范圍大，遍布全國(guó)各地。



	

		

			

				

					產(chǎn)品簡(jiǎn)介
				
			
		
	
	

		

			一．頂棚1.頂棚框架采用50*100*1.5mm鍍鋅方管，封板采用1.5厚鍍鋅板材制作，表面采用高溫經(jīng)典噴塑處理。2.對(duì)角線允許偏差±2mm。二、立柱1.立柱采用150*150*3.0mm鍍鋅方管，地腳板采用300*300*10mm鋼板制作，表面采用高溫靜電噴塑處理。2.立柱下方預(yù)埋采用M16螺桿折彎焊接成型。3.立柱與燈箱采用螺栓相連，立柱與頂棚采用螺栓相連。三、燈箱1.門框采用1.5mm鍍鋅板折彎焊接成型，表面采用高溫靜電噴塑處理。2.箱體采用1.5mm鍍鋅板折彎焊接成型，表面采用高溫靜電噴塑處理。3.箱體內(nèi)設(shè)LED射燈照明。4每座候車亭設(shè)漏電保護(hù)器、時(shí)控開關(guān)一套。5門框與箱體開啟采用氣壓頂桿自動(dòng)開啟。6面板采用8mm鋼化玻璃，四周采用密封膠密封。7對(duì)角線允許偏差±2mm。四、座椅1.座椅采用1.5mm鍍鋅板折彎焊接成型，內(nèi)置20*40鍍鋅管骨架，地腳板采用370*60*6mm鐵板沖壓成型。2.對(duì)角線允許偏差±2mm。五、表面處理1.除油、除銹、磷化、鈍化，使工件表面沒(méi)有油、銹、灰塵，且表面生成一層均勻粗糙不容易生銹的灰色磷化膜，既能防銹又增加噴塑層附著力。2.高溫靜電噴塑：利用靜電吸附原理，在工件表面均勻的噴上一層粉末塑料，然后推入固化爐，加熱到預(yù)設(shè)溫度（220°），并保溫相應(yīng)的時(shí)間。六、基礎(chǔ)1.混凝土使用C25.。2..基礎(chǔ)應(yīng)保證平整。3.預(yù)埋件允許偏差±3mm。
		
	


	

		

			

				

					

						 
					
				
			
		
	




    智能公交候車亭、就是通過(guò)智能電子站牌、對(duì)公交車輛進(jìn)行定位、采集獲取各種發(fā)車信息表、行進(jìn)路線等靜態(tài)和動(dòng)態(tài)信息、并根據(jù)車輛的歷史運(yùn)營(yíng)及當(dāng)前實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)進(jìn)行交通流預(yù)測(cè)、將車輛站距準(zhǔn)確地顯示在電子站牌上、直觀告知市民某輛車多久即可到達(dá)、以方便大家候車乘車?，F(xiàn)在的公交候車亭已經(jīng)遍布整個(gè)城市，甚至有些發(fā)展較好的農(nóng)村也有了正式的公交候車亭，你只需要在大街上轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)，幾乎每隔一段路都會(huì)有候車亭，這些候車亭內(nèi)可以遮風(fēng)避雨，有凳子可供休息候車，并且現(xiàn)在大多數(shù)公交候車亭還有廣告宣傳作用。現(xiàn)在的公交站亭中，站牌在大多數(shù)發(fā)達(dá)一些的城市和地區(qū)都進(jìn)行改革，電子站牌的使用能夠讓乘客清楚知道線路的變化，公交到站的距離，有些甚至可以預(yù)測(cè)，公交到站的時(shí)間，從實(shí)際上來(lái)說(shuō)，公交站亭已經(jīng)在向智能化邁進(jìn)了。未來(lái)公交候車亭將會(huì)越來(lái)越智能化，進(jìn)一步改善乘車的便利性，比如現(xiàn)在的候車亭很多站牌和候車亭還是分開的，以后可以設(shè)計(jì)成亭牌一體，這樣做的好處是加大整個(gè)公交候車亭的容納量，可以有更多人在候車亭中遮風(fēng)避雨，也能讓候車亭內(nèi)的路面更寬闊，候車空間更大更自在。 公交候車亭是生活中使用 頻繁的設(shè)施之一，如果能夠集中更多的功能，也會(huì)大大改善人們生活的便利性，比如現(xiàn)在已經(jīng)實(shí)現(xiàn)并部分投入使用的智能化公交電子站牌，它能夠顯示車輛行駛情況，幫助人們?cè)诤蜍嚂r(shí)合理規(guī)劃線路，例如要去某目的地，線路A和線路B轉(zhuǎn)C都能達(dá)到，如果能夠預(yù)知公交行駛狀況和交通情況就能選擇一條 快速的線路乘車。





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