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鋼材總產量新高，去庫放緩，整體表現需求走平，但還維持在高位，熱軋方面，庫存拐點確認，市場反饋補庫接近尾聲，熱卷稍有轉弱跡象，今年以來熱軋始終表現為商品卷需求好，內供（冷軋）需求不佳，這與上述與建筑相關的機械類需求好于消費類汽車、家電需求的結論是一致的，機械一般存在更新周期，因此短期可能熱軋商品卷仍有一定支撐，冷熱價差或維持低位運行。因此熱卷短期注定不能為行情提供 的支撐，螺紋的角度來說，去庫明顯放緩，庫存也開始向鋼廠轉移，線螺采購、投機需求、建材成交同步走平或下降，終端環比季節性走弱概率較大，領先指標已經開始有平穩跡象，螺紋庫存拐點或在5.14-5.23前后出現。因此目前鋼價存有較強的回調壓力，但由于高需求韌性尚在，現貨跌幅大概率小于盤面。不過若后期供應仍沒有明顯限制，回調力量將會更強。
多唐山鋼坯基差：1.螺紋-鋼坯現貨價差較大，有回歸動力；2.鋼坯轉向成材軋線，供應有限導致庫存出現下降；3.后續去庫放緩的影響盤面可能先行于現貨；風險在于豐潤等地區調坯軋材廠仍有環保限制且近期有進口鋼坯到貨。
當前，鋼廠挺價，但終端需求觀望明顯，留給貿易商的利潤空間有限。五一假期過后，市場出貨一般，下跌風險在累積。這時漲時落的行情，更是讓貿易商無形中承擔了更多的風險，一不小心，就有可能導致高價進的貨砸到手里，出現虧本。
但是，真正能支撐鋼價上漲的還是需求本身，在終端需求不強的情況下，鋼廠挺價只能拖延鋼價下跌的時間，越往后發展，下跌的風險也就越大。據市場反饋來看，昨日受一些因素影響，期貨和股市相繼跳水，現貨則跟隨操作，但盤中出現某鋼廠事故影響，局部現貨回漲并且導致今早盤期貨再次堅挺，商家則操作不一，漲跌互現高低位資源均存，由于基本面依舊偏弱，上漲后成交乏力，市場仍不乏暗降套現操作，商家對后市信心依舊不足，市場普遍認為供給壓力依舊，去庫存緩慢，外盤帶動難以持久，建議商家操作仍需謹慎，預計明日鋼材價格窄幅震蕩調整。
2019年1-4月，盡管鋼價呈現階段性震蕩上行態勢，但經歷去年11月份斷崖式下跌的背景下，修復程度較為有限，整體鋼價弱于去年同期。據監測數據顯示，2019年1-4月，蘭格鋼鐵綜合鋼材價格指數均值為151.1，同比下降3.6%；而在淡水河谷潰壩以及澳大利亞颶風等影響下，鐵礦石價格有所上漲，帶動鋼鐵行業成本上升。據蘭格鋼鐵云商平臺監測數據顯示，1-4月，進口鐵礦石平均價格為81.9美元/噸，同比上漲13.7%。同期，蘭格鋼鐵成本指數均值為102.6，同比上升4.3%。
在鋼材價格下壓和成本上升的共同合力下，鋼鐵行業利潤的大幅下滑成為必然。據 統計局數據顯示，2019年1季度，黑色金屬冶煉和壓延加工業實現利潤總額415.6億元，同比下降44.5%。
從噸鋼盈利情況來看，據監測數據顯示，2019年1-4月，監測7大品種噸鋼平均盈利為416元/噸，較去年同期減少176元/噸，同比下降29.7%。國內鋼材銷售利潤的明顯下滑，使得鋼材出口再度成為鋼鐵企業追求更高利潤的途徑和方向。
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