以下是:防靜電不發火水泥砂漿廠家/價格的產品參數
產品參數 產品價格 電議 發貨期限 物流 供貨總量 1230 運費說明 1 品牌 中金凱 規格 50 型號 ZJK 防靜電不發火水泥砂漿廠家/價格_中金凱技術有限公司(保定分公司),固定電話:15028685375,移動電話:010-69297921,聯系人:陳菲菲,QQ:3330395369,大興寶福大廈A座 發貨到 河北省保定市。 河北省,保定市 2022年,保定GDP為3880.3億元。(不含雄安新區及定州市)
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以下是:防靜電不發火水泥砂漿廠家/價格的圖文介紹河北保定中金凱技術有限公司建立了完善的售后服務體系,始終把售后服務放在和市場開拓同等重要的位置上。公司的每位員工都堅持這樣一個理念:售后服務是新銷售的開始,因此,所有來自用戶方的意見或建議均得到公司高度的重視和快速響應,直至客戶滿意為止。同樣重視售前服務,我們的市場人員在與客戶溝通的過程中,不但幫助用戶選擇到合適的 金屬骨料防靜電不發火材料,同時也提高了自身的專業素質。與用戶的密切接觸使我們獲益匪淺,幾乎所有新 金屬骨料防靜電不發火材料產品的設計靈感均來自用戶的建議和要求。
粘結劑產品介紹
強力瓷磚粘結劑,以專用高聚物乳液為基料,輔以多種填料精制成的一種高分子聚合物強力柔韌型液體界面劑。通過對物體表面進行處理,該處理是物理作用的吸附或包裹,也經常是物理化學的作用,改善材料表面的物理技術性能和表面化學特性。
具有滲透性、粘結性、耐水性、透氣性及耐候性,可在基層之間形成網狀體系,解決了結層間的空鼓,脫落等質量問題。
瓷磚,大理石上墻是當今流行的一個裝修工藝。主要有濕貼與干掛兩種施工工藝,濕貼弊端是易脫落,干掛成本高!科技改變未來,隨著“嘉信杰強力粘結劑”的橫空出世,終結了瓷磚,大理石上墻脫落這一道難題,該產品施工方便,粘結劑強,耐候性好,綠色環保。
粘結劑特點:
1、粘接強度高,硬化速度快,可大大提高各種鋪貼材料的使用壽命和裝飾效果。
2、施工方便,只需加工適量清水攪拌即可使用。被粘貼瓷磚無需水泡,可直接粘貼。
3、優良的抗壓、抗拉強度、耐水、耐堿及耐候性、不受環境的影響。
4、施工性好、具有良好的保水性、和易性、抗流墜性。粘結過程中,瓷磚可調整時間10分鐘,可操作時間60分鐘。
5、可實現超薄層施工,涂層厚度是傳統工藝的二分之一以下,節約成本,并使其收縮率降低,不會因應力而造成裝飾粘面的開裂和脫落。
6、、無味、無污染,是真正的綠色環保產品。
聚合物加固砂漿 聚合物防腐砂漿 用法
產品簡介
本品是專為高標號結構表面修補而研制的單組份聚合物修補。該砂漿既有無機基修補砂漿強度高的特性,又有
聚合物砂漿韌性、粘接性和抗裂性能優良的特點,特別適用于高速鐵路客運專線C50以上廂式梁及C55以上板的表面缺陷修補。
產品特征
1、高強。其終抗壓強度到達60MPa以上,完全滿足C50C60混凝土的表面修補。 2、與原有混凝土表面結合力強。與結合使用其砂漿的粘接拉伸強度3.0MPa以上,可達到混凝土表面修復的效果。3 抗滲性和耐候性效果好。4、能在潮濕基層和潮濕環境下施工,可在不停產條件下進行局部搶修。5、綠色環保,無可揮發性有害物質。
產品用途
1、高速鐵路客運專線廂式梁及軌道板等高標號混凝土結構的表面缺陷修補。 2、其它要求高強度的混凝土結構的表面缺陷修補。
技術參數
抗壓強度1d
(MPa)抗折強度1d
(MPa)抗壓強度28d
(MPa)抗折強度28d
(MPa)抗滲強度28d
(MPa)與界面劑配合的拉伸
粘接強度28d(MPa)30
4
60
8
1.5
2.5
使用方法
1、對廂式梁及軌道板表面的缺陷進行清理。剔除剝落、疏松、蜂窩和腐蝕等劣化混凝土并用清水沖洗干凈;
2、加水攪拌。加水量為1315(重量比),并用攪拌(慢速攪拌)35分鐘。
3、涂刷專用界面劑。在修補面涂抹一層專用界面劑(乳液狀)。將界面劑用刷子橫豎各刷一遍,一般每公斤界面劑刷35 平方米。
4、界面劑涂刷后立即用抹刀將拌好的修補砂漿用力壓抹在修補面上。一般修補層厚度不超過30mm,每次壓抹以不超過10mm為宜,待該表面層后再進行上面一層的施工。也可根據客戶要求配制高強聚合物砂漿。
5、修補完成后對裸露的砂漿表面實施陰濕養護7天(參照混凝土養護制度),然后轉為干養21天,即可達到設計強度。
包裝儲運
1、包裝:牛皮紙塑膜袋,包裝規格為40公斤±1公斤/袋。
2、儲存:儲存在干燥處,避免日曬,注意防潮、防水,儲存期6個月。
注意事項
1、聚合物砂漿隨拌隨用。在低溫環境下施工,可結合有關砂漿的冬季施工做法施工。
2、陰涼干燥處保存。
水泥路面修補材料廠家
大面積或深度損壞的混凝土路面的修補時,(1)修補路面地段表面的粉粒雜質及油污。(2)將所用的砂,碎石干燥好后備用。(3)待修補地段的表面干燥后涂刷或噴淋不飽和聚酯樹脂。不飽和聚酯樹脂與固化劑先期混合均勻,碎石攪拌均勻,制得A組份。水泥與促進劑混合均勻,制得B組份。(6)按修補路面的大小選擇鐵網,選擇孔徑為2cm或1.5cm或2.5cm的鐵網。(7)將A組份與B組份充分攪拌均勻,制得修補材料。(8)將混合均勻的修補材料鋪平在修補路面上,布置好鐵網,在鐵網上攤平混合均勻的修補材料,并壓實、刮平,后撒少許水泥干粉。用于大面積或深度損壞的混凝土路面的修補時。
修補路面地段表面的粉粒雜質及油污。(2)將所用的砂,碎石干燥好后備用。(3)待修補地段的表面干燥后涂刷或噴淋不飽和聚酯樹脂。不飽和聚酯樹脂與固化劑先期混合均勻,碎石攪拌均勻,制得A組份。水泥與促進劑混合均勻,制得B組份。(6)按修補路面的大小選擇鐵網,選擇孔徑為2cm的鐵網。(7)將A組份與B組份充分攪拌均勻,制得修補材料。(8)將混合均勻的修補材料鋪平在修補路面上,布置好鐵網,在鐵網上攤平混合均勻的修補材料,并壓實、刮平,后撒少許水泥干粉。(1)修補路面地段表面的粉粒雜質及油污。(2)將所用的砂,碎石干燥好后備用。(3)待修補地段的表面干燥后涂刷或噴淋高分子材料(不飽和聚酯樹脂)。
水泥路面修補材料發現FM型混凝土用于橋梁路面鋪裝層修補在使用一段時間后又出現破壞,其根本原因是F混凝土是脆性材料,且抗彎折強度不高,用于局部修補時當車輛或者對橋梁路面產生的垂直沖擊力超過其抗彎折強度時立即發生脆性開裂;而本發明修補砂漿具有較好的延性,在峰值應力后還具有一定的強度,且抗彎折強度較高,因此可以推測本發明修補砂漿的修補效果以及使用壽命都會明顯優于FM型混凝土。為了更好的體現本發明用于橋梁路面修補鋪裝的修補砂漿的修補效果,即真實的路用性能,本實施例中,例結合實際工程來研究用本發明的修補砂漿快速修補水泥混凝土橋梁路面鋪裝層的施工工藝和路用性能。本實施例中針對于重慶市渝中區重要交通要道的某H橋,作為實驗對象。
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