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耐磨層表現形式有窄道(2.5-3.5mm)、寬道(8-12mm)、曲線(S、W)等;主要以鉻合金為主,同時還添加錳、鉬、鈮、鎳、硼等其它合金成份,金相組織中碳化物呈纖維狀分布,纖維方向與表面垂直。碳化物含量40-60%,顯微硬度可以達到HV1700以上,表面硬度可達到HRC58-62。
不銹鋼復合鋼板是以碳鋼或低合金鋼為基層,以不銹鋼鋼板作復層組成的雙金屬板材。許多要求耐腐蝕的設備或構件與腐蝕性介質接觸的一面對耐蝕性要求較高,而不與腐蝕性介質接觸的一面,主要應滿足設備對強度和剛度的要求,對耐蝕性的要求則不很重要。不銹鋼復合鋼板可以具有兩種或兩種以上的性能,既有不銹鋼優良的耐腐蝕性能,又能節約大量價格昂貴的不銹鋼材,降低設備的成本。是一種很值得推廣應用的鋼材。不銹鋼復合鋼板可采用熱軋壓合法、爆炸焊接一熱軋法生產。主要用于化工、石油、制藥、食品、海水淡化、核工業等制造耐腐蝕防腐容器、壓力容器及其他設備。
耐磨鋼板主要分為通用型、抗沖擊型和耐高溫型三類;耐磨鋼板總厚度小可以達到5.5(2.5+3)mm,厚可以達到30(15+15)mm;耐磨鋼板可以卷制小直徑DN200的耐磨管道,并可加工成耐磨彎頭、耐磨三通、耐磨變徑管。
目前市面上主要有兩種耐磨鋼板,一種是耐磨復合鋼板,第二種是NM耐磨鋼板也就是NM360、NM400、NM450、NM500等。
中厚鋼板:厚度大于4mm的鋼板屬于中厚鋼板,其中,厚度4.5-25.0mm的鋼板稱為中厚板,厚度25.0-100.0mm的稱為厚板,厚度超過100.0mm的為特厚板。
中厚板主要應用于建筑工程、機械制造、容器制造、造船、橋梁建造等。還可以用來制造各種容器、爐殼、爐板、橋梁及汽車靜鋼鋼板、低合金鋼鋼板、造船鋼板、鍋爐鋼板、壓力容器鋼板、花紋鋼板、汽車大梁鋼板、拖拉機某些零件及焊接構件等。通中厚板用途:廣泛用來制造各種容器、爐殼、爐板、橋梁及汽車靜鋼鋼板、低合金鋼鋼板、橋梁用鋼板、造般鋼板、鍋爐鋼板、壓力容器鋼板、花紋鋼板、汽車大梁鋼板、拖拉機某些零件及焊接構件具體應用。
材料的導電性愈好,則電流通過時電能的損失愈小,所以導電材料多選用銅或鋁(銀的價格太高)。如果材料的導電性差,則電流通過時會產生很大熱量。所以電熱爐內電熱元件(電阻絲、電阻帶等)都采川鉻鎳合金.鐵鉻鋁合金等高電阻材料。
現代鍋爐實際上是一個龐大的熱交換器。借助金屬傳熱的作用,利用燃料燃燒或化學反應生成的熱把水加熱成具有一定溫度和壓力的蒸汽,以得到新的熱能或動力。根據用途,鍋爐可分為工業鍋爐和電站鍋爐兩大類。通常各工廠企業供熱用的的鍋護均屬工業鍋爐,個頭比較小,用的鋼材均為普通碳素結構鋼和低合金結構鋼。電站鍋爐是大、中型鍋爐,不但對鋼材質量有特殊要求,而且用量相當大。同時,為提高熱效率,電站鍋爐逐步趨向高參數、大容量方向發展。由于鍋爐蒸汽溫度和壓力的提高,受壓元件的工作條件變得更加嚴酷,對材料的要求也就越來越高,一般都要求用具有優良綜合性能的合金鋼來制造。
磁性:金屬能被磁場吸引或磁化的性能稱為磁性。根據磁性,可把盆屬分為:鐵磁性的,即在外磁場中能強烈坡磁化的,如鐵、鎳、鉆及其合金都是鐵磁性金屬。順磁性的,即在外磁場中只能微弱地被磁化的如錳,鋁,鉻、鎢等都是順磁性金屬;逆磁性的,即能抗拒或削弱外磁場的磁化件用的,如銅、鉛、鋅、錫等都是逆磁性金屬,通常說的磁性材料,指的是鐵磁性金屬材料,而弱磁性或無磁性金屬材料,則指的是順磁性和逆磁性余屬材料。
磁場強度:導體中通過電流,其周圍就產生磁場,磁場對原磁矩或電流產牛作用力的大小為磁場強度的表征。其代表符號為H,單位為安/米。磁感應強度:磁介質中的磁化過程,可以看作是在原先的磁場強度(H)上加上一個由磁化強度(J)所決定的、數量等于4πJ的新磁場,因而在磁介質中的磁場B=H+4πJ,叫做磁感應強度。符號為B,單位為特(斯拉)。
碳結鋼主要是鎮靜鋼,含碳量低的(<0.25%)也有沸騰鋼,按鋼中含錳量的不同,碳結鋼還分為普通含錳量(0.25-0.80%)鋼和較高含錳量(0.70-1.20%)鋼兩組。與普通含錳量的碳結鋼相比,較高含錳量的碳結鋼具有較好淬透性以及較高的強度和硬度。碳結鋼的主要缺點是淬透性較差,因為不適于制造對性能要求較高的、截面尺寸較大的或形狀較復雜的零件。
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合金結構鋼(GB3077-88):合金結構鋼簡稱合結鋼,它是在優質碳素結構鋼的基礎上,適當地加人一種或數種合金示素(總含量不超過5%)而制成的鋼種。合金元素主要用來提高鋼的淬透性,通過適當的熱處理可以使鋼獲得較高的強度和韌性,合金結構鋼在一定程度上能使零件在整個截面上.獲得比較均勻的較高的綜合性能,這對鋼材使用是極有現實意義的。因此合金結構鋼常用于制造尺寸較大,形狀較復雜、用碳結鋼難于滿足性能要求的各種零件。
合金結構鋼根據其化學成分(主要是含碳量)、使用時的熱處理工藝和用途的不同,大致可以分為為滲碳鋼、調質鋼和氮化鋼三類。滲碳鋼也稱表硬化鋼,主要是低碳合結鋼(含碳量≤0.25%),用這類鋼制成的零配件,大都經過表面熱處理(滲碳或氰化),淬火并低溫回火,可以獲得很硬的表面層(HRV60以上),而心部仍具有良好的韌性,使零部件既耐磨,又能承受較高交變載荷或沖擊載荷,常用來制造齒輪、軸等。
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