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制造業方面，5月制造業投資小幅回升0.2個百分點至2.7%。從結構看，制造業中農副食品加工、有色和金屬制品、運輸設備以及汽車等行業投資回落是比較明顯的，但是高技術產業投資較快增長，高技術制造業和高技術服務業投資同比分別增長10.2%和15.6%，增速分別快于全部投資4.6和10.0個百分點，說明制造業投資結構在進一步優化。但是，新舊動能的轉換確實需要一個過程，目前傳統制造業依然是經濟的主要支柱。6月制造業PMI跌破榮枯線，新出口訂單大幅回落，外需壓力正逐步傳導至就業。應該客觀的看到，外需下滑對小企業沖擊嚴重是當前亟需解決的問題。
當前，外部環境不穩定不確定因素有所增加，國內發展不平衡不充分問題仍然突出，經濟持續發展的基礎還需鞏固。對于下半年，宏觀政策需要加大逆周期調節力度，財政政策要在穩增長、穩就業中發揮更大的作用。客觀來看，由于4、5月份部分經濟指標波動，目前市場普遍認為，二季度的經濟增速可能適度放緩。
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認為的需求季節性走弱和部分重點行業趨勢性走弱疊加更加確認，在供應端受行政限產不升級的前提下，市場化倒逼鋼廠虧損并減產的路徑也更加清晰。調研顯示，主流鋼坯含稅成本3194元/噸，較上周增加72元/噸，對應長流程螺紋現金成本約3600元。目前螺紋、熱卷現貨在3800左右，鋼坯出廠價3470元/噸(本周末累積下跌70元/噸)，主流資源接近尚未到達現金成本減產線，冷軋、酸洗等部分資源已經跌至虧損，后期來自于基料轉普卷和螺紋的壓力較大。由于本次走弱并非僅僅季節性導致，因此對淡季之后的補庫以及對10月行情的預期也不宜過高，房地產等重點行業下行的影響將更多在未來體現，策略上仍以逢基差收窄拋空為主。鐵礦當前處于從基本面 的格局中轉化的過程，5月以來澳巴合計周發貨量較3—4月份每周增加350—400萬噸，隨著發貨資源的后續到港，預計港口庫存下降快的階段已經過去；目前需求端壓力剛剛開啟，由于鋼廠尚未到達虧損減產線，對鐵礦/原料的傳導尚未集中體現，但鋼廠接單不好的壓力一定會向上游原料采購傳導，從當前利潤空間和傳導過程判斷，現貨銷售壓力大約會在本月底開始出現。“目前62%報價109.4美金，期貨主力合約95美金，由于期貨在上漲過程中大幅拉動了現貨上漲
