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進取努力實現廈門金鷺第三次飛躍

  2012年至2016年,吳其山同志擔任廈門金鷺特種合金有限公司總經理。

  任職期間,吳其山加強公司銷售內部管理,加強產品的市場及新客戶開發,提高產品盈利能力;圍繞終端客戶,精耕細作,渠道銷售業績突飛猛進;加強銷售業務員的產品知識培訓,提高業務員的服務意識及服務技能,著重為客戶提供解決方案;從供應鏈層面出發,做好產銷的合理安排,實現快速交貨目標并有效控制庫存;完善產品事業部及公共服務平臺運行機制,管理效率、優化人員結構。

  在吳其山的不懈努力下,廈門金鷺2016年實現銷售額20.70億元,凈利潤2.8億元,上繳利稅1.47億元,交出了一份亮眼的成績單。

  以科技為推動力,吳其山幫助廈門金鷺迅速發展為世界zui大、zui先進的鎢粉、碳化鎢粉和超細晶硬質合金制造企業,打造了“鎢材料特色產業基地”。以技術為貢獻,吳其山使我國硬質合金行業的整體技術水平上了新臺階,對我國鎢產業技術發展和鎢制品結構升級起到了關鍵性作用。在鎢產業技術開發的路上,吳其山永不止步。
  她希望,針對這些問題,稀土行業企業要共同努力,促進形成更好的政策環境、市場環境、研發環境和競爭環境,為我國稀土產業由大而強創造更好基礎。一是要完善政策法規,從制度上保障稀土產業可持續發展。二是要堅持科技創新,不斷擴大稀土應用領域、應用層次和應用規模。三是要推動高質量發展,有效應對產業環境、生態環境和外部環境的挑戰。

  與會部分代表作了簡要發言,介紹了本單位2018年運營情況,對稀土行業形勢作了簡要分析,并就相關稀土管理政策提出了意見和建議。

  王琴華在會議總結講話中強調,有色協會稀土分會秘書處要認真收集匯總與會人員提出的有關稀土行業發展的意見和建議,并將可深度研究的課題納入2019年稀土分會工作計劃,形成2019年工作要點。要不斷提高研究能力,服務質量,做好行業咨詢與協調,為企業解決實際困難,為稀土產業發展創造良好的環境。

  此次理事會還對《關于同意中國有色金屬工業協會稀土分會次理事會選的批復》《有色協會稀土分會關于副會長變更的決議(草案)》《有色協會稀土分會關于理事變更的決議(草案)》《有色協會稀土分會關于聘任副秘書長的決定》等事項進行預計2018年和2019年,亞洲鋼材需求量分別為11.52億噸和11.46億噸,同比分別增長8.8%和下降0.5%。

  今年10月,世界鋼鐵協會也曾發布一份對2018和2019年全球短期鋼鐵需求的預測。據預測,2018年全球鋼鐵需求量將達到16.579億噸,同比增長3.9%(因中國在打擊“地條鋼”之前未將其納入統計,2018年全球實際增長率為2.1%)。2019年全球鋼鐵需求量將增長1.4%,達到16.812億噸。

  對此,世界鋼鐵協會市場研究委員會主席Al Remeithi指出:“今年,由于全球發達經濟體投資市場的復蘇和新興經濟體表現出眾,全球鋼鐵需求繼續表現強勁。2019年全球鋼鐵需求有望持續適度增長,增幅達1.4%。”

  值得關注的是,世界鋼鐵協會也認為:“在沒有政策措施的刺激下,中國鋼鐵需求增長預計將出現減速趨勢。”

  該機構分析表示,2018年上半年,中國房地產用鋼需求量的刺激和全球經濟的強勢復蘇提振了中國的鋼鐵需求。然而,隨著中國繼續深化經濟結構調整及出臺更為嚴厲的環保措施,據預測,2018年底至2019年,中國的鋼鐵需求增長將出現減速趨勢。

  同時,中國經濟下行與上行風險并存。下行風險來自于中美之間持續進行地貿易摩擦以及全球經濟逐漸開始放緩。但是,如果中國政府決定采取刺激措施來控制中國經濟在經濟環境惡化情況下的可能放緩趨勢,那么2019年的鋼鐵需求將得到提振。



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三是企業融資難問題仍較突出。受嚴控鋼鐵企業的貸款規模影響,許多鋼鐵企業面臨著續貸困難和抽貸等問題。鋼鐵企業資金緊張、融資難的問題仍沒有有效緩解,企業發債門檻和融資成本進一步提高。

  四是國際貿易保護加劇,鋼材出口難度加大。今年我國鋼材出口貿易摩擦不斷增多,反傾銷、反補貼案件大幅增長,前三季度已經達到38起,超過去年全年案件數量,涉案產品數量約1000萬噸,涉案金額64.16億美元。受貿易摩擦影響,我國向歐盟、美國、南美鋼材出口量下滑。規模增速差距逐步拉大。2015年,固定資產投資增速下滑到10%,創下近年新低;而社會融資規模增速為12.4%,前者比后者低2.4個百分點。現在政府推出了很多長期性的、基礎性的建設投資項目,這些投資通過國企推進,這些項目的融資大多依賴銀行提供的短期貸款,這就擠占了民營企業,濟下行壓力下,鋼鐵產業轉型升級不僅僅是企業自身發展的需要,也是化解鋼鐵過剩產能、淘汰落后產品和工藝的需要。作為鋼鐵大省,山東也面臨著鋼鐵產能過剩,市場需求不足,鋼材價格持續下跌,經濟效益大幅下降的挑戰,去傳統要精品成為化解鋼鐵產能過剩的良藥。

  明年3成多產能轉向沿海

  2014年《山東省鋼鐵產業轉型升級實施方案》(以下簡稱《實施方案》)公布后,穩步推進鋼鐵產業布局向沿海轉移便成為產業轉型工作的重點。《實施方案》要求,“到2017年末,沿海鋼鐵產能達到35%左右”。

  2015年末,青鋼城市鋼企搬遷全部完成;山鋼集團日照精品鋼基地產能850萬噸,進入施工階段,為內地鋼鐵產能向沿海轉移打下了基礎。到2017年山東省沿海粗鋼產能預計達到2370萬噸,比例26.32%。與2013年相比提高11.26個百分點。

  雖然距離《實施方案》目標35%的要求還有8.68%的差距,但山東省鋼鐵產業轉向沿海正成必然之勢。

  建造世界鋼企

  鋼鐵產業轉型的另一項工作重點是集約經營,《實施方案》要求,“到2017年末,培育山鋼集團成為世界的大型鋼鐵企業集團,綜合競爭力進入國際鋼鐵企業前10強;培育5家專業化生產區域鋼鐵集團”。

  根據山鋼集團發布的消息,2015年山鋼集團日照精品鋼基地建設按計劃有序進行中。山鋼集團日照精品鋼基地建設項目按照專業水平、產品質量、裝備水平的標準進行設計,產品結構以高強鋼板材為主,產品主要滿足高端制造業的需求。

  產品結構大幅優化

  2015年山東省重點鋼鐵企業的三級及以上鋼筋比例達到97.37%,與2013年的80.01%相比提高17.36個百分點,已經超過《實施方案》中“到2017年末,板(帶)材中高端產品比例18%以上,三級及以上鋼筋比例達到85%以上,板(帶)材深加工規模達到1500萬噸以上”的要求。




綜上,OPEC雖達成減產協議,但利好兌現沒有預期中的順利,對能化板塊提振或有限。從目前甲醇市場基本面情況來看,一方面,行業利潤處于較低水平,在成本支撐下,甲醇價格下行阻力較大;但另一方面,華東港口庫存水平偏高,且庫存有望繼續增加,烯烴裝置因下游檢修短期重啟無望,需求依然偏弱。因此,在成本支撐和庫存壓力的雙重拉液化天然氣出口能力為36億立方英尺/天,而隨著兩座新液化設備投入運營,今年年底出口能力有望達到49億立方英尺/天。

能源息署表示,新建的位于路易斯安納州的薩賓 Pass)5號和德克薩斯州的科珀斯克里斯蒂(Corpus Christi)1號兩座液化機組都于今年提前開始生產液化天然氣。

能源息署還指出,這兩處液化設施有望于未來幾周運輸首批液化天然氣。開的銀川市防范“地條鋼”死灰復燃工作推進聯席會議安排,12月6日,由市發改委牽頭,聯合市工局、公、市場監管局及專家組成聯合督查組對銀川市“地條鋼”進行了專項監督檢查,并對檢查情況進行了通報。

其中關于中(工)頻爐的使用和監測情況。截止11月底,全市共有中(工)頻爐使用企業12戶,爐體36臺。從區域上看,主要集中在西夏區和永寧縣。使用情況上看,全市只有8戶企業17臺中(工)頻爐正常運行,爐體使用率為47%;關于廢舊鋼材流向情況,鋼材區內主要流向共享鑄鋼、中能鋼鐵,區外主要銷往甘肅、包頭等地方鋼廠;關于地條鋼的排查反饋,通過檢查,各地均未發現利用中(工)頻爐違法生產“地條鋼”的行為。

同時對下一步的工作做出了要求和部署。要求各地要本著逐級負責的態度,加大工作力度,狠抓負面典型,依法依規查處取締鋼鐵行業違法違規行為,形成震懾效應,持續保持打擊取締的高壓態勢;以月度巡查調度為抓手,聚焦易發領域,切實加強對轄區中(工)頻爐使用和閑置情況的動態監管;及時將相關項目的備案、用地、環評、節能審查等文件抄送銀川市各對口部門,由上級部門把握政策底線,杜絕違規新增鋼鐵產能和“地條鋼”死灰復燃,齊心協力總裝機容量49.5MW,采用25臺明陽MY2.0-121型風機,其中一臺限制出力至1.5MW。本項目新建一座110kV升壓站,并以一回110kV線路接入330kV拓實變電站,線路總長約26.8公里。

據悉,該項目并網發電后,年發電量約為11255.8萬kWh,等效年利用小時數為2251h,資本金內部達18.74%;若以火電每度電耗標準煤320g計算,每年可節約標煤3.6萬噸,減排二氧化碳10.8萬噸,一氧化碳9.5噸,二氧化氮416.7噸。

本項目于2018年6月9日開工建設;6月27日首臺風機基礎澆筑;7月28日全部風機基礎澆筑完成;8月30日首臺風機機組吊裝;10月26日全部風機機組吊裝完成;11月24日送出工程施工完成;11月26日通過青海省電力建設工程質量監督中心站對項目升壓站受電前、機組啟動前階段及送出工程投運前階段質量鑒定;并于12月8日首臺風機并網年度鋼鐵企業綜合競爭力評級分3大板塊、14項要素和23個指標,構建了標準指標體系框架。競爭力要素框架體系分為三個板塊,分別是企業基礎競爭力、企業發展競爭力和企業經營績效競爭力。

  企業基礎競爭力板塊主要考慮企業競爭力的物質基礎,即生產力要素中的生產資料、勞動工具,如技術裝備、規模基礎、資源供應,并采用了智能化程度等指標;企業發展競爭力板塊主要考慮企業競爭力的人力資源、科技創新、能源環保、服務水平、物流效率等,以及反映企業經營特色的多元化、國際化指標;企業經營績效競爭力板塊主要考慮企業競爭力的現實表現,如利潤總額、利潤率、負債率、速動率等指標。

  本次參與競爭力評級的對象共有108家鋼鐵企業,合計粗鋼產量占全國總產量的88%。其中,競爭力評級為A+(競爭力極強)的鋼鐵企業有14家,競爭力評級為A(競爭力特強)的鋼鐵企業有26家,競爭力評級為B+(競爭力優強)的鋼鐵企業有43家。

  冶金工業規劃研究院成立于1972年,是行業規劃研究和工程咨詢事業單位,也是目前冶金工業專門從事鋼鐵工業發展規劃及戰略研究的一類事業單位。自2011年起,冶金工業規劃研究院連續8年研究發布鋼鐵企業競爭力排序、評級。中
會議強調,要以極端負責的過硬作風狠抓落實,結合整治形式主義、官僚主






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