以下是:黑龍江省綏化市人質靶10+10雙金屬耐磨鋼板的產品參數
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鋼板厚度mm：≧6<20。彎曲角度<90°，壓頭半徑R/鋼板厚度t，R/t：8.0。支點間距w/鋼板厚度t，W/t：12.0防彈鋼板一般應用在防彈防爆等項目上，比如防彈門，防彈頭盔，防彈衣，防彈盾牌；銀行柜臺，機要保險柜；防暴車，防彈運鈔車，裝甲運兵車，戰車，潛艇，登陸艇，緝私艇，直升機等,
防彈鋼板介紹：
瑞典進口裝甲防彈鋼：PRO500。 [1]
下面重點介紹下瑞典進口裝甲防彈鋼（PRO500）
PRO500裝甲鋼板四個特點：
1.合金成分精心設計：低合金微合金化使性能發揮到并具有佳工藝性能。
2.精制原材料：爐內、爐外反復精煉；有害氣體、雜質炒到低；可焊接，可冷彎。
3.熱軋板型：小厚度公差；高雙向平整度。
4.自控噴霧淬火：微觀組織細小，硬度分布均勻。防彈鋼板一般應用在防彈防護防爆等項目上，比靶場設備，防彈門，防彈頭盔，防彈衣，防彈盾牌；銀行柜臺，機要保險柜；防暴車，防彈運鈔車，靶場設備，裝甲運兵車，戰車，潛艇，登陸艇，緝私艇，直升機等。
標靶厚度mm：4.2。適用：56式沖鋒 ，AK47（7.62x39）。彈速m/s：720。適用標準：CN（C級）。
標靶厚度mm：6.5。適用：M165.56x45，(SS109)。彈速m/s：960。適用標準：EN（B6），USA(III)。
標靶厚度mm：6.5。適用：NATO7.62x51,SC。彈速m/s：820。適用標準：EN:B6,USA(III)。
標靶厚度mm：12.5。適用：56式穿甲彈7.62x39API。彈速m/s：720。適用標準：STANAG4569II。
標靶厚度mm：14.5。適用：NATO7.62x51APHC。彈速m/s：820。適用標準：EN1063B7。 [1] PRO500裝甲防彈鋼板的應用：
FD95防彈鋼板
鋼鐵研究總院的學者為定量分析現有工藝下超低碳板坯的夾雜物能否滿足冷軋板表面質量要求，使用金屬中夾雜物原位快速自動分析儀定量研究了超低碳鋼板坯中夾雜物的分布、種類、尺寸。發現鑄坯中夾雜物在鑄坯斷面上夾雜物分布較均勻。正常坯有極個別簇狀夾雜物尺寸在50~100微米。切頭和尾坯存在少量大于100微米的簇狀夾雜物。RH處理過程無論是否吹氧，在脫碳結束時活度氧相當，鑄坯夾雜物總量和尺寸也基本相同，現有工藝生產超低碳板坯可以滿足用于冷軋板表面質量的要求，但切頭和尾坯不能用于冷軋薄板生產。
鋼材或試樣在拉伸時，當應力超過彈性極限，即使應力不再增加，而鋼材或試樣仍繼續發生明顯的塑性變形，稱此現象為屈服，而產生屈服現象時的小應力值即為屈服點。有的金屬材料的屈服點極不明顯，在測量上有困難，因此為了衡量材料的屈服特性，規定產生殘余塑性變形等于一定值（一般為原長度的0.2%）時的應力，稱為條件屈服強度或簡稱屈服強度σ0.2 。
硬度表示材料抵抗硬物體壓入其表面的能力。它是金屬材料的重要性能指標之一。一般硬度越高，耐磨性越好。常用的硬度指標有布氏硬度、洛氏硬度和維氏硬度。以一定的載荷（一般3000kg）把一定大小（直徑一般為10mm）的淬硬鋼球壓入材料表面，保持一段時間，去載后，負荷與其壓痕面積之比值，即為布氏硬度值（HB），單位為公斤力/mm2 (N/mm2)。當HB>450或者試樣過小時，不能采用布氏硬度試驗而改用洛氏硬度計量。它是用一個頂角120°的金剛石圓錐體或直徑為1.59、3.18mm的鋼球，在一定載荷下壓入被測材料表面，由壓痕的深度求出材料的硬度，即為洛氏硬度。根據試驗材料硬度的不同，分三種不同的標度來表示：HRA：是采用60kg載荷和鉆石錐壓入器求得的硬度，用于硬度極高的材料（如硬質合金等）。HRB：是采用100kg載荷和直徑1.58mm淬硬的鋼球，求得的硬度，用于硬度較低的材料（如退火鋼、鑄鐵等）。HRC：是采用150kg載荷和鉆石錐壓入器求得的硬度，用于硬度很高的材料（如淬火鋼等）。以120kg以內的載荷和頂角為136°的金剛石方形錐壓入器壓入材料表面，用材料壓痕凹坑的表面積除以載荷值，即為維氏硬度值（HV）。
具有良好的鑄造性能，密度小，耐蝕、耐熱性及焊接性較好，但強度較低，不可熱處理強化。耐磨板工廠生產中常用鈉鹽等對合金液進行變質處理，達到細化晶粒，提高強度。加入Mg、Mn等元素經固溶一時效處理后，形成O等強化相以提高強度。耐磨板中的合金具有密度小、抗蝕性好、強度較高等優點，但鑄造性能較差（鎂易燃），耐熱性較低。其常用自然時效強化。耐磨板中的合金具有較高的強度和塑性，在300℃以下使用時仍能保持較高的強度，可熱處理強化，但鑄造性能和抗蝕性差，密度大。耐磨板的合金具有良好的鑄造性能和較高的強度，價格低，但抗蝕性差，熱裂傾向大，密度大。
將nm360耐磨板工件浸入含苛性鈉、亞硝酸鈉等的溫熱溶液中，使表面形成均勻致密的氧化膜。這層氧化膜可呈黑色、藍黑色、紅棕色、棕褐色等，厚度為0.6一1.5。此膜經浸油、皂化或重鉻酸鹽液鈍化處理后，具有防銹作用，且增加光澤，已廣泛用于機械零件、精密儀表和軍械制造。將耐磨板工件浸入含錳、鋅、鐵的磷酸鹽溶液中，在表面形成不溶于水的磷酸鹽多孔薄膜如Fe3(PO4)2、FeHP0等。從淺灰色到深灰色厚約3一50，呈吸附、耐蝕、減摩、絕緣的特征。磷化處理主要作為油漆的底層，以及擠壓、冷拉鋼板的表面潤滑層等。
關于耐磨板中的爐渣的熔點還有一點要說明，就是在溫度逐漸升高的過程中，爐渣先有一個由硬變軟的過程，而后才逐漸熔化，這是和金屬的熔化過程不同的。爐渣的粘度與其熔點有直接的關系：在一定的溫度條件下，爐渣的熔點越低，它的粘度就越小。為了使煉鋼板過程順利進行，必須掌握好爐渣的粘度。粘度太高時，會使反應（脫磷、脫硫、氧化、還原）過程速度減慢，甚至導致不能進行。但是爐渣太稀也不好，因為過稀爐渣其堿度偏低，脫磷、脫硫效果不好，對堿性爐襯材料侵蝕嚴重。此外，過稀爐渣在電弧沖擊下使電弧下爐渣蕩開，裸露鋼液，在氧化沸騰時也不能嚴密覆蓋鋼液，使部分鋼液和爐氣接觸，促使鋼液吸氣。氧化，保溫作用也欠佳。
耐磨鋼板將用于不同的高溫磨損工況，而時效溫度和時間對鋼板的組織和性能有較大的影響。該鋼淬火后經600°C時效，二次碳化物析出量較淬火態顯著增加，分布也較均勻。并且隨著時效時間的延長（從4一22h )，二次碳化物顆粒長大，在同一區域內具有相同晶體學位向的顆粒會接觸和合并，形成具有亞晶粒和亞晶界的粗大碳化物顆粒。具有面心立方結構的二次碳化物與同是面心立方結構的奧氏體母相間保持立方一立方晶體學位向關系。由于晶格常數是奧氏體的3倍，所以在電子衍射花樣中，兩相的同名倒易矢量的模長具有嚴格的三分之一關系。該鋼板時效溫度為800℃時，二次碳化物的總量和尺寸與600℃時效的大致相當。隨著時效時間的延長，二次碳化物的析出量、尺寸及分布狀態也無明顯變化。
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防彈鋼板新鋼nm360耐磨板的鑄造工藝措施。由于金屬型導熱速度快，沒有退讓性和透氣性，為了確保一分塊獲得優質鑄件和延長金屬型的使用壽命，必須采取下列工藝措施：對耐磨板金屬型進行預熱后再澆注，預熱溫度不低于150℃；耐磨板金屬型澆注時，合金的澆注溫度和澆注速度必須適當；及時開型取件。因金屬型無退讓性，除在澆注時正確選定澆注溫度和澆注速度外，澆注后，如果鑄件在鑄型中停留時間過長，鑄件不宜取出且易引起過大的鑄造應力而導致鑄件開裂。因此，當鑄件冷卻到塑性變形溫度范圍，并有足夠的強度時，就可抽芯取件。通常鑄鐵件出型溫度為800一950℃，開型時間為10一60s；耐磨板金屬型在生產過程中溫度變化要恒定，可采取風冷、間接水冷、直接水冷的方式對金屬型進行冷卻；可在金屬型的工作表面噴刷涂料；可采用復砂金屬型；加強金屬型的排氣，采取一系列措施提高金屬型壽命。
nm360耐磨板鑄造的用以下特點和應用：耐磨板的鑄件精度高、表面質量好，是少、無切削加工鑄造工藝的重要方法之一，其尺寸精度可達ITn一IT14，表面粗糙度為Ral2.5一1.6um。如耐磨板鑄造的渦輪發動機葉片，鑄件精度已達到無加工余量的要求。可制造形狀復雜鑄件，其*小壁厚可達0.3mm，小鑄出孔徑為0.5mm 。對由幾個零件組合成的復雜部件，可用耐磨板鑄造一次鑄出。鑄造合金種類不受限制，用于高熔點和難切削合金，更具顯著的優越性。耐磨板工廠生產批量基本不受限制，既可成批、大批量生產，又可單件、小批量生產。其缺點是工藝過程繁雜，有些工序不易控制，生產周期長，原輔材料費用比砂型鑄造高，生產成本較高，鑄件不宜太大、太長。舞鋼NM360耐磨板工廠主要用于生產汽輪機及燃氣輪機的葉片、泵的葉輪、切削刀具，以及飛機、汽車、拖拉機、風動工具等的中、小型鑄件。
nm360耐磨板中的合金鑄造性能與力學性能配合佳。耐磨板中含鋁和硅元素的簡單鋁硅合金，具有良好的鑄造性能，密度小，耐蝕、耐熱性及焊接性較好，但強度較低，不可熱處理強化。耐磨板工廠生產中常用鈉鹽等對合金液進行變質處理，達到細化晶粒，提高強度。加入Mg、Mn等元素經固溶一時效處理后，形成O等強化相以提高強度。耐磨板中的合金具有密度小、抗蝕性好、強度較高等優點，但鑄造性能較差（鎂易燃），耐熱性較低。其常用自然時效強化。耐磨板中的合金具有較高的強度和塑性，在300℃以下使用時仍能保持較高的強度，可熱處理強化，但鑄造性能和抗蝕性差，密度大。耐磨板的合金具有良好的鑄造性能和較高的強度，價格低，但抗蝕性差，熱裂傾向大，密度大。
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