以下是:四川省臨山公路巖石破拆機(jī)械型號(hào)的產(chǎn)品參數(shù)
品牌 愚公斧 產(chǎn)地 山西太原 別名 液壓劈裂器、巖石分裂機(jī)、巖石靜爆器等等 型號(hào) YGF-680/YGF-800 鉆孔（孔徑、孔深）mm 42/500、46/700、50/900 適用工程 礦山靜態(tài)開采、地基開挖、豎井開挖等土石方類工程 適用巖石 花崗巖、石灰?guī)r等莫氏硬度≤7級(jí)巖石 范圍 臨山公路巖石破拆機(jī)械型號(hào)液壓劈裂機(jī)供應(yīng)范圍覆蓋四川省 成都市、綿陽市、攀枝花市、瀘州市、樂山市、宜賓市、廣安市、巴中市、甘孜市、涼山市、阿壩市、資陽市、雅安市、遂寧市、內(nèi)江市、南充市、自貢市、德陽市、廣元市、眉山市等區(qū)域。 【萬澤愚公】業(yè)務(wù)覆蓋多元場(chǎng)景，提供以下產(chǎn)品和服務(wù)：綿陽液壓劈裂機(jī)客戶信賴的廠家、瀘州液壓劈裂機(jī)擁有多家成功案例、甘孜液壓劈裂機(jī)規(guī)格齊全、資陽液壓劈裂機(jī)用的放心、南充液壓劈裂機(jī)放心購(gòu)等。臨山公路巖石破拆機(jī)械型號(hào)_萬澤愚公機(jī)械制造(四川省分公司)sxq33532-76,聯(lián)系人:秦少軍,小店區(qū)208國(guó)道東蒲村東蒲路一號(hào) 發(fā)貨到 四川省 成都市、綿陽市、攀枝花市、瀘州市、樂山市、宜賓市、廣安市、巴中市、甘孜市、涼山市、阿壩市、資陽市、雅安市、遂寧市、內(nèi)江市、南充市、自貢市、德陽市、廣元市、眉山市。 四川省 2022年，四川省地區(qū)生產(chǎn)總值（GDP）56749.8億元，按可比價(jià)格計(jì)算，比上年增長(zhǎng)2.9%，三次產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)為10.5:37.3:52.2，人均地區(qū)生產(chǎn)總值67777元。
我們精心制作的臨山公路巖石破拆機(jī)械型號(hào)產(chǎn)品視頻已經(jīng)準(zhǔn)備就緒，讓您一睹產(chǎn)品的風(fēng)采。無論您是初次接觸還是再次了解，視頻都將為您帶來全新的視角和體驗(yàn)。
以下是:四川臨山公路巖石破拆機(jī)械型號(hào)的圖文介紹
自1988年滬嘉高速公路建成通車以來，高等級(jí)公路以前所未有的速度發(fā)展，我國(guó)的公路事業(yè)進(jìn)入了以建設(shè)高等級(jí)公路為主的新時(shí)期。隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，某些高速公路已經(jīng)不能滿足交通要求，需要擴(kuò)大通行能力，增加車道數(shù)，舊路改擴(kuò)建成為了目前比較常見的項(xiàng)目。然而，開擴(kuò)建項(xiàng)目一般要求邊通車邊施工，對(duì)施工要求很高，尤其舊路石方邊坡開挖，是施工中的難點(diǎn)，稍有不慎即可能造成事故。本文以廣州鳳凰山隧道工程高速項(xiàng)目石方邊坡開挖為例，介紹靜態(tài)爆破技術(shù)在工程中的應(yīng)用。
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在臨近已建水庫大壩進(jìn)行巖石邊坡開挖施工中,采用 明爆施工將存在巨大的隱患,易造成山體滑坡、飛石破壞水工建筑物結(jié)構(gòu)等重大事故；采用靜態(tài)無聲爆破的施工方法能有效解決該類問題.文章通過雙牌大壩壩后邊坡開挖工程實(shí)例,闡述靜態(tài)爆破的工作原理及開挖工程中的施工方法、技術(shù)要求.供類似工程參考.
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在臨近已建水庫大壩進(jìn)行巖石邊坡開挖施工中,采用 明爆施工將存在巨大的隱患,易造成山體滑坡、飛石破壞水工建筑物結(jié)構(gòu)等重大事故；采用靜態(tài)無聲爆破的施工方法能有效解決該類問題.文章通過雙牌大壩壩后邊坡開挖工程實(shí)例,闡述靜態(tài)爆破的工作原理及開挖工程中的施工方法、技術(shù)要求.供類似工程參考.
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在臨近已建水庫大壩進(jìn)行巖石高邊坡開挖施工中,采用 明爆施工將存在巨大的隱患,易造成山體滑坡、飛石破壞水工建筑物結(jié)構(gòu)等重大事故;采用靜態(tài)爆破的施工方法,并結(jié)合逆序開挖工藝,能有效控制巖石塊體的大小,解決倒懸體開挖向邊坡臨空面棄渣,杜絕產(chǎn)生大塊體落石及飛石至壩后坡及廠房平臺(tái)砸壞廠房等問題。本文通過洪家渡左壩肩高邊坡倒懸?guī)r體開挖工程實(shí)例,闡述靜態(tài)爆破的工作原理及開挖工程中的施工方法、技術(shù)要求及取得的成果,以便在今后類似的工程中進(jìn)行推廣應(yīng)用。
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積石峽水電站溢洪道門機(jī)軌道布置在溢洪道建基面5%的斜坡0.3m墊層混凝土上,軌道基礎(chǔ)寬度1.0m,大開挖深度1.0m,開挖體型較小,開挖難度較大,采用常規(guī) 爆破對(duì)混凝土基礎(chǔ)體型難以保證,而且會(huì)影響周邊建筑物。為保證積石峽水電站溢洪道泄槽段門機(jī)軌道基礎(chǔ)順利開挖,基礎(chǔ)體型外巖石及墊層砼不受影響,保證體型完好,同時(shí)避免爆破飛石對(duì)周邊在建建筑物的破壞和對(duì)其它施工項(xiàng)目的影響,采用靜態(tài)爆破及槽挖法進(jìn)行軌道基礎(chǔ)開挖。
四川萬澤愚公機(jī)械制造有限公司是一家專業(yè)承接 液壓劈裂機(jī)產(chǎn)品生產(chǎn)加工企業(yè)。在 液壓劈裂機(jī)的生產(chǎn)領(lǐng)域，能為顧客提供服務(wù)。公司現(xiàn)有經(jīng)驗(yàn)豐富的專業(yè)技術(shù)員，擁有先進(jìn)生產(chǎn)設(shè)備公司創(chuàng)建伊始，便以“強(qiáng)化員工的品質(zhì)意識(shí)為根本、以產(chǎn)品質(zhì)量為生存、以提高客戶滿意度為中心”的經(jīng)營(yíng)理念。公司一直以“誠(chéng)信、務(wù)實(shí)、熱情、創(chuàng)新、快捷”的工作作風(fēng)、運(yùn)用先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備、及科學(xué)的管理為顧客提供滿意的產(chǎn)品與服務(wù)，歷經(jīng)近十年培育 ,已深受國(guó)內(nèi)外客戶商好評(píng)與信賴。
案例名稱：深圳龍華段高速公路建設(shè)
購(gòu)買設(shè)備：柴動(dòng)型一機(jī)二槍劈裂機(jī)1臺(tái)
設(shè)備應(yīng)用：大塊巖石的解體
施工時(shí)間：2013年3月
應(yīng)用概述：在實(shí)施深圳龍華段高速公路建設(shè)的路面碾壓工程前，施工方需要搬走許多大塊頑石。這些頑石體積過大，呈不規(guī)則形態(tài)。施工方?jīng)Q定“先解體后搬運(yùn)”，并選擇山西中德科工愚公斧液壓劈裂機(jī)作為分裂工具。根據(jù)剝離巖石體積和橫截面的不同，施工方選用了2—3支劈裂槍，頑石的分裂方便、快速。大大解決施工難題。
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案例名稱：湖南吉首市磨溝灘翻板閘壩工程
購(gòu)買設(shè)備：電動(dòng)型，一機(jī)三棒分裂機(jī)1套
設(shè)備應(yīng)用：混凝土水壩拆除
施工時(shí)間：2012年
應(yīng)用概述：按照工程設(shè)計(jì)方案，磨溝灘翻板壩堰頂需要比原壩低2.4 m，即壩頂高程從178.56m降至176.16m。因此，就需要對(duì)壩堰進(jìn)行部分拆除。考慮到整修工程的特殊性，傳統(tǒng)的爆破方法行不通，工程施工單位根據(jù)情況果斷選擇了山西愚公斧液壓的靜態(tài)劈裂棒作業(yè)方式。終圓滿地完成了混凝土結(jié)構(gòu)壩堰的削減任務(wù)。
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深圳市地鐵有限公司承建的深圳地鐵5號(hào)線5307標(biāo)怡景站——黃貝嶺站區(qū)間礦山法區(qū)間的隧道工程，屬暗挖雙聯(lián)拱隧道，施工面積達(dá)296.717延米，質(zhì)地條件復(fù)雜，有隧道上覆雜填土、砂層、全風(fēng)化、中（愚公斧）風(fēng)化混合巖和頁巖等，破碎錘施工法在頁巖上無法拆除，工期緊工程部急需拆除頁巖，保障工程進(jìn)度。
施工條件：地質(zhì)條件復(fù)雜，隧道上覆雜填土、砂層、全風(fēng)化、中（劈裂機(jī)）風(fēng)化混合巖和頁巖等。環(huán)境對(duì)施工的要求異常苛刻，隧道附近是高樓大廈、川流不息的人群和車流，不允許拆除作業(yè)產(chǎn)生震動(dòng)沖擊。 前期工程一直采用破碎錘施工法，但在復(fù)雜的頁巖作業(yè)面上，施工遇阻，破碎錘無法將頁巖拆除，工期嚴(yán)重延誤，工程一拖再拖，承建單位每天需承擔(dān)不小的損失。
施工方法： 選用“愚公斧液壓劈裂機(jī)”后，采用28風(fēng)槍打孔，分裂機(jī)進(jìn)行裂石。間隔1米進(jìn)行布孔，然后用分裂機(jī)對(duì)混合巖、頁巖等進(jìn)行分裂。 采用愚公斧比原先，人工破開一塊50厘米見方的巖石，要花4小時(shí)。而用風(fēng)鉆和分裂機(jī)只要4分鐘。破碎錘在頁巖上無法施工，風(fēng)槍和分裂機(jī)配合使用后，一個(gè)班組40立方米左右，每立方拆除成本僅30元。
分裂機(jī)在深圳地鐵工程中，在中鐵一局工程界引起不小反響。工程需求接踵而來。
河南南陽市南陽玉開采項(xiàng)目：河南南陽玉，中國(guó)四大玉石之一。因產(chǎn)自獨(dú)山，又名“獨(dú)山玉”。南陽玉礦的開采，有著悠長(zhǎng)的歷史。日產(chǎn)量高產(chǎn)化、追求高出材率一直是開礦者竭力追求的目標(biāo)。當(dāng)下，環(huán)保意識(shí)日漸提高，傳統(tǒng)的開采模式已被禁止，。再這樣的情況下，2014年10月南陽某私人礦商對(duì)南陽玉進(jìn)行大面積開采時(shí)，嘗試了“愚公斧液壓分裂機(jī)”，電動(dòng)型1機(jī)6棒分裂機(jī)1套、風(fēng)槍2把、輔助工具千斤頂、鐵锨、撬杠、大錘等若干；鉆孔：孔徑40mm，鉆孔深度只用55cm，孔間距35cm，一塊6立方米的南陽玉石上打孔6個(gè)；分裂：6條棒同時(shí)分裂，分裂時(shí)間僅十幾秒鐘、大塊南陽玉立刻被分裂開、成材率也不錯(cuò)；拆移：分裂完成以后，整理玉石。
效益對(duì)比：人工破開一塊玉石，分裂難度大，速度慢、人工勞動(dòng)強(qiáng)度大；液壓劈裂機(jī)進(jìn)行南陽玉礦荒料的二次解體時(shí)，風(fēng)槍打孔與分裂機(jī)分裂配套使用，打孔費(fèi)用降低，作業(yè)效率得到提高，取得了良好的經(jīng)濟(jì)效益；分裂時(shí)間短、成材率高，保持了南陽玉的完好性及優(yōu)良品質(zhì)，開采成本低、效率高，相比人工打敲玉石，效率高出成千倍。
開采玉石，使用中德科工愚公斧液壓分裂機(jī)是個(gè)不錯(cuò)選擇。
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深圳地鐵一號(hào)線“西麗紅”花崗巖拆除作業(yè)。深圳中鐵一局承建的深圳地鐵一號(hào)線續(xù)建工程土建5標(biāo)段，2008年8月在隧道開挖中遇“西麗紅”花崗巖，工程部需對(duì)花崗巖進(jìn)行靜態(tài)拆除。連日的暴雨嚴(yán)重影響了地鐵工程施工進(jìn)度。地鐵一號(hào)線路段主要是“西麗紅”花崗巖、異常堅(jiān)硬、施工難度巨大，地質(zhì)條件復(fù)雜，禁止使用爆破，諸多因素嚴(yán)重影響了工程的進(jìn)度。前期工程一直采用過人工打釬、水泥膨脹劑、破碎錘等施工法，但人工打釬，一天約下石頭幾個(gè)立方米，隨后主要采用水泥膨脹劑分裂巖石，一天大約完成約十幾到二十個(gè)立方米石塊，進(jìn)度十分緩慢。工期嚴(yán)重延誤。
上述施工方案均被否定后，經(jīng)介紹后采用了愚公斧液壓劈裂機(jī)。
施工工藝：
- 設(shè)備：劈裂機(jī)1套、巖芯鉆10臺(tái)、輔助工具千斤頂、鐵锨、撬杠、大錘、手推車等若干。
- 鉆孔：孔徑46mm，鉆孔深度只用70cm，孔間距50-100cm。
- 分裂：每個(gè)孔洞的分裂只要十幾秒鐘。
- 拆移：分裂完成以后，要及時(shí)用撬杠將大塊的巖石撥開或搬走，形成較大松散的臨空面，以便下一個(gè)分裂作業(yè)。
- 產(chǎn)量：一天可輕易的劈裂一百五到兩百立方米，工程進(jìn)度順利的進(jìn)行下去。
在這一工程中，劈裂機(jī)攻堅(jiān)克難，保障施工進(jìn)度、節(jié)省人工成本。讓使用方為之震驚，受到施工方贊賞，并將此液壓劈裂機(jī)列為施工設(shè)備。地鐵隧道開挖中愚公斧液壓分裂機(jī)發(fā)揮了不小的作用。
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今年在四川省購(gòu)買臨山公路巖石破拆機(jī)械型號(hào)有了新選擇，萬澤愚公機(jī)械制造(四川省分公司)始終堅(jiān)守以用戶為中心的服務(wù)理念,將品質(zhì)作為發(fā)展的基石。廠家直銷,確保為您提供價(jià)格實(shí)惠且品質(zhì)卓越的臨山公路巖石破拆機(jī)械型號(hào)產(chǎn)品。如需購(gòu)買或咨詢,請(qǐng)隨時(shí)聯(lián)系我們,聯(lián)系人:秦少軍,地址:小店區(qū)208國(guó)道東蒲村東蒲路一號(hào)。
