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圓倒角也是打磨中難度的工序之一。有些地方的倒角，我們常常會忽略，比如夾板上的孔。熟悉機械表結構的朋友都知道，機械機芯有點像“三明治”，由上下好幾塊夾板組成。夾板之間則靠螺絲固定，螺絲的“家”，就在這些孔里。
另外，能摩擦，耐用性的寶石軸承也裝在孔里。所以，別看這些孔體積小，作用卻很大。另一種高難度的打磨工藝叫做黑色拋光，也叫鏡面拋光。之所以叫黑色拋光，是因為經過這樣拋光后的部件，在一定角度下表面呈現出全黑色。
黑色拋光通常只用于鋼制零件，比如陀飛輪支架，以及夾板上的螺絲等等。機械表的螺絲，很多都經過了黑色拋光，非常漂亮。當然，這樣的螺絲價格也不便宜，有些甚至要幾十瑞郎一顆。畢竟一分價錢一分貨，要享受好的東西，就必須要付出相應的代價。
勞的打磨對得起價格同級別歐只是背透能看到的地方打磨里面幾乎毛坯而勞通體打磨當然有人覺得不精細但是即便是精細直條日內瓦波紋打磨也不是什么神跡都是機器打的基本幾秒一個零件當然一些所謂價位的表甲板做個直。
如果你賣1～2萬，又是密底鋼款，買家也不會介意打不打磨的。問題是你超公價賣表，那買家用同樣價格（甚至略低價格）的其他品牌的打磨來對比一下，不是很正常嗎。有底氣可以說，我天地良心勞，我表盤琺瑯的，或者我的。
而這次上海杯對我來說還有個驚喜，那就是品牌邀請了另一位代言人李娜來到現場。猶記2011年，李娜加入勞力士大家庭，也在同年，桂冠，成為贏得大滿貫單打的亞洲球員。當時我和一群朋友在桂林旅游，大家在電視機前共同迎接李娜締造紀錄的，那種歡欣雀躍、群情激動，迄今記憶猶新。
我覺得勞力士很棒的一點，除了慧眼識英雄，能在球員打出成績之前便將其納入麾下，而且一簽就是多年，不會因為球員成績波動就棄之不顧，而是耐心等待球員重回。不像很多品牌的代言人往往兩三年一換，到了后，都不記得誰曾為誰代過言，總覺得短視近利。
像李娜成為勞力士代言人已有8年，而且已在5年前退役，但勞力士并未因此解約，這就是勞力士值得稱道的過人之處。“運動表”的大量出現，應推溯至上世紀50、60年代，在歷經二次大戰后的休養生息，全球呈現勃勃生機，人們勇于向未知的大自然挑戰，制表領域涌現了大批的飛行表、登山表、潛水表、極地探險表。
四川樂山三鼎名品商行主營產品有 品回收，本公司庫存量充足，品種齊全,并且可以根據客戶要求加工定做。公司歷經幾年的發展，現已成為行業領先、工藝技術裝備水平高、品種規格齊全的射線防護生產銷售于一體的企業，并與各大廠商組建聯合銷售。我公司以“雄厚的技術力量、高品質的產品、合理的價格及周到快捷的服務作為不懈進取的準則；不斷的向新老客戶提供更好、更新、更的技術支持。誠信為根，質量為本、價格合理是我們的宗旨。四川樂山三鼎名品商行歡迎新老客戶來公司參觀指導或來電、來函洽淡業務。服務三保：保證質量、保證時間、保證數量服務宗旨：雄厚的實力、優質的產品、低廉的價格、的服務。鄭重承諾：保證以優質的質量、良心的價格、完善的服務來答謝新老顧客的信賴！
勞力士1978年陸續推出的Sea-DwellerRef.16660，備有藍寶石水晶鏡面，以及較大的排氦閥門設計，防水深度也至4000英尺（1220米）。相對于之前所有海使腕表所搭載的勞力士1575機芯，Ref.16660表款采用了3035機芯，此機芯的不同之處在于其振頻從每小時19,800轉至28,800轉，并具有更高的防震效果。
Sea-DwellerRef.16660是勞力士Sea-Dweller海使系列生產長久的表款，基本上在超過三十年的時間里都未出現改款。2008年勞力士推出了深潛型(DeepSea)表款，將潛水表深度再探更底，深潛型(DeepSea)腕表防水深度高達不可思議的12,800英尺（3,900米）。
通過3件式表殼架構（表殼中間部分以氮合金不銹鋼打造），勞力士成功打造出可承受“足以摧毀潛水艇”壓力的超高性能潛水腕表。現在有人也稱DeepSea為鬼王，也漸漸遺忘了海使本身的色彩，一直到2014年全白字樣海使腕表（Ref.）再度面市，海使才再度以鬼中的姿態回到人們眼前。
2014年將〝潛水未現〞五年的海使重新帶進市場，不過此時的海使重現的是〝大白〞版本，表圈上使用了陶瓷Cerachrom表圈，表款尺寸回到了40毫米（相較于DeepSea），表耳相較于潛航者型稍細一些，其他的配備當然都是勞力士進的設計：可微調Glidelock活動鏈帶，以及效能更高的Chromalight藍色夜光顯示。
全新單排紅字的海使腕表擁有勞力士潛水表進的設計元素，表殼〝長大〞至43毫米，表耳間距也長大了些許到22毫米，并加入了日期放大的泡泡凸鏡，更引人注意的是Ref.單紅海使搭載了勞力士一代的機芯3235，擁有更長的動力儲存（70小時）、更高的抗磁能力。
2019年巴塞爾表展上除了42毫米黑色游艇名仕型的推出是眾人注目焦點外，海使次推出了18ct黃金與精鋼結合款式Ref.，一開始乍看以為是勞力士推出了潛航者型黃金鋼款式，但細看才知道那一排金色的〝SEA-DWELLER〞字樣掀起了海使歷史中的一道金浪。
2017年為紀念海使推出的50周年，勞力士全新推出的Ref.單紅海使表款，重現了消失在市場許久的紅字海使，而且選擇了從未面市的單排紅色字樣的面盤設計，這也使得單紅海使成為延續的證明。以深潛的海使腕表，一直都是鋼材質身影存在，使用黃金鋼材質設計，無疑地是將勞力士運動型腕表再度推向了奢華生活必備的精品地位。
金字海使和紅字海使的表款元素皆一致：43毫米表殼、一體成形的高科技陶瓷Cerachrom數字凹槽表圈，數字槽鍍以黃金（紅字海使則為鍍以），紫外線照射也不褪色、中層整塊實心蠔式鋼表殼，不易腐蝕、自動排氦閥門設?。
金字海使是勞力士深潛表款次使用了黃金鋼雙材質的款式，雖然我不認為日常面對深水深只有洗手水噴濺程度的我們，會〝膽大妄為〞地戴著自己的愛表潛水，更不認為有什么人會如此〝狂妄〞地戴著黃金鋼材質潛水表下。
海使把潛水表的性能標竿拉到，不論在設計的經典性上與機能考量細節上都難以超越，金字海使更是將運動表的佩戴性，從所謂隨性、休閑的風格到精致雅興生活的表征，身為全鐘愛的鐘表的勞力士，穩。
經常在腕表天地后臺收到表友的各種留言，其中有一條引起了我的注意。這位表友剛進腕表“大坑”，隔三差五去店里看表。不少銷售在接待的時候，都會強調，他們家的表打磨不錯。一開始這位表友也沒在意，銷售說得多了，他就很好奇，機械表的打磨到底有神馬用。
怎樣看打磨的檔次呢。功能性打磨以實用為主，它能除去加工過程中留下的毛刺，增強機芯的防銹能力，實現讓腕表運行的目的。裝飾性打磨則注重美觀，它與表走得準不準基本沒啥關系。腕表附加值的打磨，大多屬于裝飾性打磨。
這里需要注意的是，這兩者并不是非此即彼的關系，有時候會存在功能性打磨中有一定裝飾性，而裝飾性打磨中有功能性這種情況。很多人會覺得，勞力士的機芯打磨不太好看，似乎不像某些品牌那樣“光鮮亮麗”。這主要是因為，勞力士出于制表理念方面的考慮，側重功能性打磨。
勞力士的定位是實用性腕表，它的年產量約在70-80萬，如果像某些品牌那樣注重機芯的裝飾和美感，花很多時間精力在裝飾性打磨上，不但難以保證這么龐大的年產量，成本方面也不允許。說到打磨，常見的就是魚鱗紋。
這算是比較初級的打磨技法，在不同價位的瑞士表，甚至在一些國產表里，我們都能看到魚鱗紋。它狀似魚鱗，一片一片，密密麻麻地分布在擺陀或夾板上，有種繁復的美感。如果某些腕表連魚鱗紋都舍不得用，機芯上啥裝飾都沒有，像沒穿衣服那樣整個兒的。
這腕表的價值怎樣，我們甚至連品牌都不用看就知道了。日內瓦波紋的名字波光粼粼的日內瓦湖，常見的日內瓦波紋是平行的直線型紋飾，但它未必始終都很“直”，也可以變彎，形成其他風格，比如環狀或者放射狀等等。像歐米茄至臻同軸機芯，就采用放射狀的日內瓦波紋。
需要注意的是，在一些德國品牌里，也有魚鱗紋和日內瓦波紋的打磨，只是由于產地不同，可能稱呼不太一樣，但本質沒有區別。盡管這三種打磨我們能在很多品牌里看到，但并不代表每家的品質都一樣。其中的道理也很簡單，舉個例子，現在會英語的人很多，但同樣是說英語，普通大學的畢業生和同聲傳譯的水平能一樣嗎。
所以，哪怕是常見的魚鱗紋、日內瓦波紋，入門級品牌和品牌之間，也會有較大差距。斜倒角是在夾板邊緣90度直角的基礎上，銼出斜面，再用工具仔細打磨。真正并具有觀賞性的則是圓倒角。在制表師的精湛技藝下，原先鋒利的夾板邊緣看不到了，取而代之的是讓人賞心悅目，嘖嘖稱奇的“圓”。
原款星期日歷型是首只能同時顯示日歷及星期全寫的腕表，具備多種語言選擇。作為經典知名的蠔式表款，星期日歷型僅以珍貴的與金材質精心打造。介紹：星期日歷型黃金款式。勞力士腕表一直與引領的重要人士有著密切關系。
系列簡介作為腕表的，蠔式是迄今被公認及易于識別的腕表。隨著時間，它已被認定為現代腕表的代表。蠔式是勞力士制表與知識的結晶。歷年以來，此腕表均經歷過不少美學上的改進，然而它無可置疑的設計特色一直受尊重并保留。
蠔式：蠔式是指勞力士發明的一體化成型表殼、旋進式底蓋和旋進式把頭的設計，即Oyster，是英語“，生蠔”的意思，這種結構有別于當時的焊接式表耳、壓進式底蓋和式把頭，也象征著勞力士的手表象蠔一樣堅固和防水。
系列簡介勞力士與泛美（PanAm）共同為其航線機師研發，并于1955年推出格林尼治型。格林尼治型II配備24小時外圈，可讀取三個時區的時間，其中兩個時區的時間更可同步閱讀，對家而言，此功能實用價值。
1988年推出的3135機芯是許多型 背后的主力機芯，也是構建諸如第二時區和星期日歷等復雜功能機芯的基礎。然而，近年來3135機芯逐漸退居二線，相應地32xx系列開始大放異彩。據悉，31xx機芯將在未來幾年內被32xx系列取代，退出歷史舞臺。
但，在新型機芯登上舞臺之前，勞力士依靠15xx系列保證走時。就自動機芯而言，勞力士1575堪稱出類拔萃，面面俱到。它耐磨、穩健、優雅，是一位出色的計時員。有趣的是，這些機芯在經過檢修，離開勞力士服務中心后，會被送往COSC接受測試，且仍能將日誤差保持在-2/+2秒內。
這對產于那個時代的機芯來說，不啻于一項壯舉。值得注意的是擒縱輪具有避震功能。這一功能常用于擺輪樞軸，但對擒縱輪來說并不尋常。其他品牌的腕表也有，但比較稀少，且僅見于表背側，說明為了“展示”，多過功能。
而在勞力士1575機芯中，從表盤和表背兩側都能看到擒縱輪。擒縱輪樞軸狀況良好，額外的保護無疑發揮了積極作用。如今，大多數勞力士機芯的擒縱輪都配有避震裝置。擺輪裝配星狀微調螺絲，可根據需要順時針或逆時針轉動螺母，以調校擺輪慣性和腕表速率。
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