以下是:廣東省汕尾市圓鋼廠家直售的產品參數
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在過去三年，1.5億噸鋼鐵過剩產能五年化解任務已提前完成，“地條鋼”也已退出歷史舞臺，但是，鋼鐵行業的供給側結構性改革的任務還遠未完成。
中鋼協會長于勇說，目前行業產能結構的問題仍存在，受利益驅動違規新增產能的沖動仍在，“地條鋼”死灰復燃苗頭仍需警惕，合規企業產能釋放過快的壓力依然存 在。原燃料漲價、環保運行成本上升帶來的成本壓力不斷增加。如果不轉變過去依靠規模擴張、高產超產的思路，仍有可能回到供大于求的老路上。
冶金工業經濟發展研究中心期貨研究中心主任李燕杰說，鋼企利潤的持續增長刺激了許多企業產能再擴大的沖動，部分地區“地條鋼”企業也可能嘗試以各種形式復活。
工業和信息化部原材料工業司巡視員駱鐵軍也坦承行業所面臨的諸多難題：行業已從產能嚴重過剩轉化為部分地區產能過大、鋼鐵產能集中度低、環境能耗難以承受三者并存。企業應嚴格按減量置換要求實施項目建設，杜絕玩“數字游戲”。
事實上，這種復產擴產的壓力和考驗在去年就一直存在。鋼市的轉折性利好促使一些鋼廠在利益誘惑下擴大生產。歐冶云商首席分析師曾節勝認為，這種勢頭很可能會刺激部分已關停企業復產。
因此，防范已化解產能復產和新增產能，成為2019年鋼鐵行業政策的重點工作。
于勇表示，今年鋼鐵行業要嚴防三點：已化解產能復產；“地條鋼”死灰復燃；新增產能。他同時強調主攻方向要從產能總量調整向現有產能結構優化、布局調整和兼并重組方向轉變。這意味著鋼鐵產能結構優化和鋼企兼并重組將有望在2019年加速推進。
早在2018年上半年就出現過這種狀況。根據 統計局數據，去年上半年，全國粗鋼產量4.5億噸，鋼材產量5.3億噸，均同比增長6%。僅去年6月份，粗 鋼產量就達8020萬噸，同比增長7.5%，日均產鋼量高達267.3萬噸，是繼4、5月份粗鋼產量連創新高后，又一歷史高值。
業界對此表示擔憂。劉振江坦言，粗鋼產量過快增長無疑會給鋼市帶來較大下行壓力。若仍保持如此高的產量增速，會進一步加大鋼市風險。
曾節勝告訴經濟觀察報：“由于去年秋冬季京津冀及周邊地區空氣質量指標不降反升，河北鋼廠在今年全國兩會前限產力度可能會加大，春節后鋼材庫存仍會出現快速 累積，但庫存高點會低于去年，去庫存速度也會慢于去年。3月底、4月初隨著大量基建項目啟動、河北鋼廠限產未松動，鋼廠庫存又將出現快速下降。”
中泰證券分析稱，鋼鐵行業在經歷超高盈利后，2019年可能經歷一個回歸正常的過程。若一季度宏觀經濟不出現大幅回落，低庫存所帶來的旺季訂單采購將十分可觀，鋼價表現或將超出預期。（來源：經濟觀察網）
http://www.gtgqw.com 鋼易網 2019-02-13 06:38:33上個月巴西淡水河谷一座鐵礦發生潰壩后，其影響正在不斷擴大，全球鐵礦石市場受到嚴重沖擊，這已經擾亂了價格，并引發了對短缺的擔憂。
1月30日，淡水河谷承諾，將關閉多達10%的鐵礦石產能，隨后巴西法官的裁決迫使其暫停Brucutu礦山的部分運營。
這家世界上 的鐵礦石生產商認為，這可能導致海運市場的高品位鐵礦石減少數千萬噸供應，一些估計數字高達7,000萬噸，但據稱它將努力彌補部分產量縮減。
隨著事態的展開，投資者、用戶和生產商正在努力應對眾多未知因素，首先是淡水河谷將在今年和明年減少多少供應，高管們正在尋求應對公司面臨的 挑戰。還有其他關鍵變量，這將有助于影響鐵礦石價格的走向，鐵礦石價格在周二連續第二天下跌。
沖上100美元/噸？
自災難發生以來，淡水河谷的不可抗力，鐵礦石基準現貨價格已飆升至2017年以來的 點，隨后有所下跌。大多數銀行和評論員都預計會有進一步的上漲，盡管對收益持續多久的意見存在分歧。
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