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避雷塔拆除，消雷塔拆除，根據所用材料不同又可分為圓鋼避雷塔生產廠家通訊塔拆除和角鋼避雷塔，根據功能不同又可分為避雷針塔生產廠家通訊塔拆除和避雷線塔兩種，圓鋼避雷塔因其造價低應用比較廣泛。避雷塔材料可采用圓鋼、角鋼、鋼管、單根鋼管等，高度范圍１０米—６０米。本公司生產的避雷塔包括：避雷針塔，避雷裝飾塔，消雷塔等。用途:應用于通訊基站、雷達站、機場、油庫、 陣地、PHS和各類基站的直擊雷保護以及建筑物樓頂、發電廠、森林、燃油庫、氣象站、工廠車間、造紙廠、等重要場所。產品優點:采用鋼管作為塔柱材料,風荷載系數小,抗風能力強,塔柱采用外法蘭盤連接,螺栓受拉,不易破壞,降低維護成本塔柱正三角型布置,節約鋼材,跟開小,占地面積小,節約土地資源,選址便利塔身自重輕,運輸和安裝便捷,建設工期短塔型隨風荷載曲線變化設計,線條流暢,遇罕遇風災不易倒塌,減少人畜傷亡設計符合鋼結構設計規范和塔桅設計規程,結構可靠.
防火瞭望塔生產廠家通訊塔拆除暨森林防火監控塔由塔體、平臺、塔樓、爬梯等組成，結構緊湊，經久耐用，是理想的火情監控，登高眺望，監視指揮工作臺。產品研發中心，由10余位鋼結構及建筑裝飾藝術專家組成，依托中建設計研究院塔桅設計研究所，以新穎的設計,合理的價格,完善的服務,優質的產品，滿足客戶各種類型塔生產廠家通訊塔拆除的工藝要求，引領國內塔藝現代潮流，其研發能力，產品創新能力始終走在行業領域前沿。
廣東汕尾華電高空工程有限公司是一家專注于 煙囪維修加固防腐產品研究、開發、生產及銷售的高科技技術型企業。公司依托雄厚的技術力量并與多家科研單位及高等院校建立了密切的合作關系，公司具備先進的生產工藝及嚴格的生產管理制度，研發和生產了各種 煙囪維修加固防腐。
1、鐵塔安裝一年后，應重新檢查鐵塔的垂直度，并進行校正。校正后，鐵塔安裝的承建商應將暴露在外面的地腳螺栓用細石混凝土澆筑，防止地腳螺栓銹蝕。
2、鐵塔一般每半年檢查一次，另外每遇八級以上大風、地震或其它特殊情況后，也應作檢查。每次檢查必須有人負責、有詳細記錄，建立維護檔案，如有問題應及時處理。
鐵塔維護檢查的主要內容：
1、結構變形和基礎沉陷情況。結構變形主要是塔的垂直度和構件的彎曲。
垂直度指塔的實際軸線偏離設計位置（軸線）的幅度，其值不大于被測高度的1/1500。
構件的彎度要求包括構件整體彎曲不大于長度的1/1000，局部彎曲不大于被測長度的1/750。
在檢查時尤應注意天線所在位置構件的彎曲情況。基礎沉陷情況要用經緯儀測量。
2、結構螺栓連接的松緊程度。一般油漆涂裝的塔桅結構，螺栓擰緊不容易松動，熱鍍鋅或熱噴鋅的塔桅結構，螺栓容易松動。檢查螺栓的松緊度時，應特別注意天線所在位置和塔柱處的螺栓的檢查，檢查的同時應進行螺栓的擰緊，而且整座塔宜同時一次擰緊。
3、塔燈線及塔燈的完好和緊固情況。
4、結構防腐和防銹蝕情況。采用油漆表面防腐的維護間隔時間（重新油漆）的長短應根據涂料的品種和使用環境大氣狀況而定。如發現涂層表面失去光澤的面積達90%，涂層表面粗糙、風化或裂開的面積達25%，漆膜起泡，或構件出現輕微銹蝕的面積達40%等情況，均應及時進行維護油漆。是局部還是全塔油漆視具體情況而定。如已有銹點，則應細致將銹斑干凈才油漆。熱鍍鋅防腐、防銹蝕性能較好，但難免在運輸安裝過程中會有局部的鍍鋅被碰傷，造成日后容易生銹，在檢查過程中一旦發現也要及時除銹補漆（局部）。
5、結構裹冰情況。當遇到嚴重的裹冰情況發生，危及天線及鐵塔工作時，應該采取臨時急救措施，如采用通電加熱法，使裹冰溶化，以減輕結構負荷。
6、鐵塔維護作業屬高空作業，作業人員必須有登高證，必須嚴格執行制度，確保人身。登高作業人員應定期進行體格檢查.
鐵塔拆除
1． 作業人員在上班作業前對自己的防護用品、工器具未認真檢查。
2． 鋼絲繩以各金屬構建綁扎點未采用防磨措施。
3． 地錨坑深度不夠及地錨坑所在位置土質松軟。
4． 上下交叉作業。 5． 施拉過程中受力過大地錨使用不當將地錨拔出。
6． 一根錨樁上的臨時拉線超過兩根。 造成人員傷亡、死亡事故
1．作業人員在上班、作業前應檢查自己的防護用品、工器具是否完好，嚴禁使用不合格的防護用品和工器具。
2．每根鋼絲繩使用前應認真檢查，在綁扎點使用方木和麻袋墊好。
3、開挖尺寸、坑深、地錨的埋設、土石的回填應按設計要求進行，不得隨意更改。錨坑深度可大于設計埋深，不得小。回填時應以每層300mm夯實一道，在抱桿起吊物件時，在每個地錨點的監護員應認真地錨土石的變化，如發現有異常現象應立即通報指揮員便立即停止起吊，處理錨坑 4.在一根錨樁上不得同時綁扎兩根或兩根以上臨時拉繩,在綁扎點應設有專人監護. 5.在機動絞磨位置后應設有機動絞磨的地錨坑,坑深不得小1.8m。
6.在使用葫蘆前應認真檢查是否無異常,嚴禁使用不合格的工器具.
4 桿塔拆除 1、警戒不到位 1、實施拆除前應將人員或牲畜全部撤離警戒范圍；
2、絞磨安置點必須與拆除點保持70造成人員傷亡、米以上距離； 或其死亡事故 3、絞磨拆除過程全全由總指揮統一指揮；
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