以下是:河南省洛陽市超高分子聚乙烯逃生管可靠滿意的產(chǎn)品參數(shù)
品牌 瀍通管業(yè) 產(chǎn)地 洛陽市 規(guī)格 800mm*30mm 材質(zhì) 超高分子量聚乙烯 長度 3米或6米 外觀 紅色 用途 隧道施工應(yīng)急逃生 范圍 超高分子聚乙烯逃生管可靠滿意隧道逃生管道供應(yīng)范圍覆蓋河南省 洛陽市 鄭州市、開封市、焦作市、新鄉(xiāng)市、平頂山市、鶴壁市、安陽市、濮陽市、許昌市、三門峽市、南陽市、漯河市、信陽市、周口市、駐馬店市、商丘市 西工區(qū)、澗西區(qū)、吉利區(qū)、洛龍區(qū)、孟津區(qū)、新安縣、欒川縣、嵩縣、汝陽縣、宜陽縣、洛寧縣、伊川縣、偃師區(qū)等區(qū)域。 【瀍通】持續(xù)拓展產(chǎn)品矩陣，現(xiàn)有鄭州隧道逃生管道保障、新鄉(xiāng)隧道逃生管道多種工藝、安陽隧道逃生管道廠家精選、濮陽隧道逃生管道品質(zhì)優(yōu)選、南陽隧道逃生管道誠信商家、欒川隧道逃生管道快速發(fā)貨、嵩縣隧道逃生管道廠家供應(yīng)等，滿足不同場(chǎng)景需求。您是想要在河南省洛陽市采購高質(zhì)量的超高分子聚乙烯逃生管可靠滿意產(chǎn)品嗎？瀍通管業(yè)(洛陽市分公司)sdts31177-76是您的不二之選！我們致力于提供品質(zhì)保證、價(jià)格優(yōu)惠的超高分子聚乙烯逃生管可靠滿意產(chǎn)品,品種齊全,不斷創(chuàng)新,致力于滿足廣大客戶的多種需求,聯(lián)系人:李盼季,地址:《城關(guān)鎮(zhèn)黃河大道西段》。 河南省,洛陽市 2022年，洛陽市實(shí)現(xiàn)地區(qū)生產(chǎn)總值5675.2億元，按可比價(jià)計(jì)算，比上年增長3.0%。人均生產(chǎn)總值80226元，增長2.8%。
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以下是:超高分子聚乙烯逃生管可靠滿意的圖文介紹
逃生管道價(jià)格：950元/米 小起訂量：100米 總量：10000 米 發(fā)貨期限：自買家付款之日起3天內(nèi)發(fā)貨 有效期至：長期有效
超高分子聚乙烯隧道逃生管道材料重量輕、拆裝和搬運(yùn)方便；管道韌性好、抗沖擊強(qiáng)度高，管道環(huán)剛度高、耐壓性好、不易變形，能常期反復(fù)使用。交通部門對(duì)超高分子聚乙隧道烯逃生管道在隧道施工應(yīng)急救援通道進(jìn)行了論證。 管道結(jié)構(gòu)尺寸符合人體工程學(xué)原理， 通過對(duì)超高分子量聚乙烯逃生管道和鋼管進(jìn)行抗沖擊性對(duì)比試驗(yàn)，驗(yàn)證了超高分子量聚乙烯逃生管道應(yīng)用于隧道施工應(yīng)急救援的可靠性。廠家技術(shù)熱線：李經(jīng)理
河南隧道逃生管道價(jià)格，超高分子聚乙烯隧道逃生管道優(yōu)越性能
隧道逃生管道具有優(yōu)異的綜合性能，主要有以下幾點(diǎn)：
1、重量輕、僅為鋼管重量的1/3左右，拆裝和搬運(yùn)方便。
2、管道韌性好、抗沖擊強(qiáng)度高，受到強(qiáng)外力沖擊時(shí)瞬間變形，吸收大量沖擊能量，然后迅速恢復(fù)原來形狀，為隧道施工逃生應(yīng)急救援提供了極為可靠的保障。
3、管道環(huán)剛度高、耐壓性好、不易變形，在公路隧道施工中發(fā)生坍塌時(shí)，承壓能力和抗環(huán)境破壞能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過一般管道。
4、安裝方便，隧道逃生管采用管箍連接拆裝方便。
5、可重復(fù)使用，由于逃生管道采用超高分子量聚乙烯材料，該材料具有很好的抗老化性能、脆化性能慢，所以其管道理論壽命在100年以上。
河南隧道逃生管道價(jià)格，超高分子聚乙烯隧道逃生管道物理參數(shù)
項(xiàng)目
單位
超高分子材料型號(hào)
其它工程塑料
SLL-2
SLL-3
尼龍66
聚碳酸酯
聚甲醛
聚四氟乙烯
密度
g/cm3
0.935
0.930
1.14
1.2
1.4
2.16
平均分子量
GB/T1841-1980
250萬
300萬
-
-
-
-
屈服點(diǎn)應(yīng)力
Kg/cm2
220
220
-
-
-
-
抗張強(qiáng)度
Kg/cm2
400
500
750
640
700
200
斷裂伸長率
%
350
300
200
110
75
300
抗沖擊強(qiáng)度（無缺口）
Kg.cm/cm
破壞不了
破壞不了
11
80
10
16
抗沖擊強(qiáng)度（缺口）
Kg.cm/cm
110
105
-
-
-
-
布氏硬度
D
40
40
100
118
120
-
隧道逃生管道結(jié)構(gòu)尺寸設(shè)計(jì)
根據(jù)應(yīng)用人體測(cè)量學(xué)美國專家阿爾文·R·蒂利對(duì)人體測(cè)量學(xué)的研究成果可知，人在爬行移動(dòng)時(shí)，較舒適的情況下爬行高度為800mm， 因此，公路隧道施工新型應(yīng)急救援通道的內(nèi)徑必須≥800mm，才能保證人體的正常通過。 同時(shí)，考慮到公路隧道施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況，應(yīng)急救援通道的外徑不宜過大，否則對(duì)施工的影響較大，故取超高分子量聚乙烯管道的外徑為800mm。超高分子聚乙烯隧道逃生管道壁厚的設(shè)計(jì)
當(dāng)壁厚較小時(shí)，變形值增大，可能不，當(dāng)壁厚更大時(shí)，盡管性增加，但管材重量也隨之增加，致使成本上升，搬運(yùn)困難。 因此，設(shè)計(jì)中取隧道逃生管道壁厚為30mm是適宜的。超高高分子聚乙烯隧道逃生管道可靠性驗(yàn)證
試驗(yàn)?zāi)康?/span>
通過將尺寸規(guī)格相近的隧道逃生管道與鋼管分別進(jìn)行抗沖擊試驗(yàn)，論證超高分子聚乙烯管應(yīng)用于公路隧道坍塌逃生應(yīng)急救援的可行性。
試驗(yàn)材料
1、Q235螺旋縫埋弧焊鋼管，規(guī)格為Φ620×10。 屈服強(qiáng)度σ1=215GPa，彈性模量彈性模量E1=210MPa；泊松比ν1=0.25。2、超高分子聚乙烯隧道逃生管道，規(guī)格為Φ800×30 , 屈服強(qiáng)度σ1=3.7GPa，彈性模量E1=700MPa；泊松比ν1=0.42。
試驗(yàn)要求及方法
隧道逃生管道受到?jīng)_擊后，石塊被彈出，管道幾乎沒有受到損傷，耐沖擊性能良好；鋼管在受到?jīng)_擊后，管道被砸扁，發(fā)生***性形變。從結(jié)果中可以看出，超高分子量聚乙烯隧道逃生管道抗沖擊性能極高，外力沖擊不能使其破裂。而且，其具有很好的韌性和吸收沖擊能的性能，受到大石塊沖擊的過程中，能夠吸收大部分的沖擊能，減少對(duì)管道的破壞。鋼管抗沖擊性能不如隧道逃生管道，且其在受到石塊砸擊之后發(fā)生***性形變，難以恢復(fù)。結(jié)論
采用超高分子聚乙烯隧道逃生管道對(duì)公路隧道施工應(yīng)急救援通道進(jìn)行了設(shè)計(jì)。 同時(shí)，超高分子量聚乙烯隧道逃生管道的結(jié)構(gòu)尺寸符合人體工程學(xué)原理，結(jié)構(gòu) 簡單，拆裝方便。通過對(duì)隧道逃生管道和鋼管進(jìn)行抗沖擊性對(duì)比試驗(yàn)，驗(yàn)證了超高分子量聚乙烯隧道逃生管道應(yīng)用于公路隧道施工應(yīng)急救援的可靠性。隧道逃生管道安裝與鋪設(shè)：
①超高分子聚乙烯隧道逃生管道采用φ800mm的超高分子量聚乙烯管道，標(biāo)準(zhǔn)管節(jié)長度為3m，壁厚30mm，帶螺栓孔抱箍連接，接端連接寬度：22mm,采用螺栓標(biāo)準(zhǔn)件固定。
②施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)根據(jù)隧道圍巖、掘進(jìn)開挖方式等情況備足管道和連接材料，除整節(jié)管道外，應(yīng)同時(shí)備足1米、2米、3米短節(jié)管道、轉(zhuǎn)接接頭。
③超高分子聚乙烯隧道逃生管道可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)需要訂制加工，搬運(yùn)方便，連接簡單、牢固、緊密可靠，且在地面做好臨時(shí)固定措施，施工時(shí)管口可加臨時(shí)封蓋，并易于打開和封閉。
④隧道逃生管道設(shè)置起點(diǎn)為二襯端頭處，距二襯端頭距離不得大于5米，從襯砌工作面布置***離開挖面20m以內(nèi)的適當(dāng)位置，管道沿著初期支護(hù)的一側(cè)向掌子面鋪設(shè)，管內(nèi)預(yù)留工作繩，方便逃生、搶險(xiǎn)、聯(lián)絡(luò)和傳輸各種物品，縱向連接可采用帶螺栓孔抱箍連接，用螺栓把抱箍與兩管道接頭加固相連，防止坍塌時(shí)將逃生管道沖脫。
⑤隧道逃生管道在二襯臺(tái)車移動(dòng)就位過程中，臨時(shí)拆移時(shí)應(yīng)逐節(jié)拆除，嚴(yán)禁一次拆除到位，以隨時(shí)確保逃生管道的效用。
⑥隧道逃生管道在經(jīng)過掘進(jìn)臺(tái)階時(shí)，應(yīng)按順延臺(tái)階布置，安裝135°轉(zhuǎn)接接頭順延，其管道架空高度和長度以不影響施工并便于開啟逃生窗口為宜。
⑦設(shè)置的隧道烯逃生管道應(yīng)平整、內(nèi)壁光滑、干燥、順暢，不得作應(yīng)急逃生以外用途。
隧道逃生管道工程案例
超高分子量聚乙烯逃生管尺寸設(shè)計(jì)：
1、根據(jù)應(yīng)用人體測(cè)量學(xué)的研究成果可知，人在爬行移動(dòng)時(shí)，較舒適的情況下爬行高度為800mm，爬行長度為1520mm。
2、阿爾文·R·蒂利指出，在全身入式上下通行的圓形洞口底部出入口爬行通過時(shí)，圓管的小直徑為650mm。因此，公路隧道施工新型應(yīng)急救援通道的內(nèi)徑必須大于等于650mm，才能保證人體的正常通過。
3、同時(shí)考慮到公路隧道施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)施情況，應(yīng)急救援通道的外徑不宜過大，否則對(duì)施工的影響較大，故取超高分子量聚乙烯管道的外徑為800mm。
通過多次試驗(yàn)及客戶使用真實(shí)反映，耐磨管道超高分子量聚乙烯逃生管結(jié)構(gòu)尺寸合理，可靠，可用于隧道施工應(yīng)急救援。
產(chǎn)地 河南洛陽 用途 隧道逃生 品牌 瀍通管業(yè)
材質(zhì) UHMWPE 公稱外徑 800（mm） 壁厚 30（mm）
顏色 橘黃色 長度 3（m） 公稱壓力1.0（Mpa）
高分子量聚乙烯逃生管管道優(yōu)點(diǎn)：
1、重量輕。同規(guī)格重量僅為鋼管重量的1/8左右，根長：3米，米重69.53Kg。
2、管道韌性好、抗沖擊強(qiáng)度高。受到外界沖擊時(shí)瞬間形變，吸收大量的沖擊能，然后迅速恢復(fù)原來的形狀，為公路隧道施工逃生救援提供了極為可靠的保障。
3、管道環(huán)剛度高、耐壓性好。測(cè)試管道上方堆壓5米高的沙土，管道保持不變形，在公路隧道施工中發(fā)生坍塌時(shí)，承壓能力和抗環(huán)境破壞能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)超高一般管道。
4、管壁光滑、搬運(yùn)方便。3米/根，一人可現(xiàn)場(chǎng)推行。內(nèi)外壁光滑，逃生迅速，不會(huì)造成二次擦傷。
5、拆裝迅速。采用對(duì)夾式金屬件螺栓連接，安裝靈活，拆裝迅速，連接牢固，連接處無縫隙。
6、設(shè)計(jì)美觀、標(biāo)識(shí)清晰。管道顏色采用橘黃色，表示采用反光材料制作，隧道施工期間標(biāo)識(shí)明顯。
7、配置到位。可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)需求配置爬坡過度彎頭，管道內(nèi)可配置逃生繩、平板逃生車、應(yīng)急救援箱等。
河南洛陽瀍通管業(yè)有限公司技術(shù)力量雄厚、生產(chǎn)制造精良、售后服務(wù)佳，并具有一套切實(shí)可行的質(zhì)量保證體系，擁有強(qiáng)大的安裝調(diào)試隊(duì)伍。我公司宗旨：以新的機(jī)制、新的起點(diǎn)、繼續(xù)致力于 隧道逃生管道的研究和開發(fā)，努力提高自身素質(zhì)，增強(qiáng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。我公司全體員工真誠期待攜手與您合作，為我國 隧道逃生管道事業(yè)作出大的貢獻(xiàn)，為我們的美好明天奮斗。
高分子量逃生管新型逃生管隧道逃生管輕質(zhì)逃生管
瀍通管業(yè)隧道逃生管道 高分子800逃生管道
瀍通管業(yè)隧道逃生管道長期供應(yīng)與各個(gè)項(xiàng)目廠商，生產(chǎn)的隧道逃生管道兩種型號(hào)Φ800*30/Φ860*30材質(zhì)由超高分子量聚乙烯管材制成，超高分子隧道逃生管道重量輕、拆裝和搬運(yùn)方便；管道韌性好、抗沖擊強(qiáng)度高，管道環(huán)剛度高、耐壓性好、不易變形，能常期反復(fù)使用。質(zhì)量上是非常值得信賴的！
高分子800逃生管道簡介：
超高分子逃生管道的分子量在250萬以上，密度是0.930，密度小，硬度大，密度小是不容易變形的；逃生管道有兩種型號(hào)800*30和860*30外徑800mm，壁厚30mm。可根據(jù)施工場(chǎng)地和隧道洞口的大小選擇；管道3米一根，每米約重69kg，重量輕，又被稱為“輕質(zhì)逃生管道”大約3~4人即可搬運(yùn)。
隧道中實(shí)施測(cè)量的目的：
（1）通過圍巖地質(zhì)狀況和支護(hù)狀況描述，對(duì)圍巖進(jìn)行合理的分類及對(duì)穩(wěn)定性進(jìn)行合理的評(píng)價(jià)。
（2）對(duì)隧道拱頂下沉周邊收斂位移進(jìn)行監(jiān)測(cè)，根據(jù)量測(cè)數(shù)據(jù)確認(rèn)圍巖的穩(wěn)定性，判斷支護(hù)效果，指導(dǎo)施工工序坍塌，保證施工。
（2）對(duì)周邊收斂位移進(jìn)行監(jiān)測(cè)，根據(jù)變形的速率及量值判斷圍巖的穩(wěn)定程度，選擇適當(dāng)?shù)亩r支護(hù)時(shí)機(jī)，指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)施工。
（4）地表下沉。對(duì)隧道埋深較淺段進(jìn)行地表沉降監(jiān)測(cè)，判定隧道開挖對(duì)地表的影響，與拱頂下沉數(shù)據(jù)相互應(yīng)證。
（5）通過測(cè)定錨桿長度和注漿飽滿度，檢測(cè)錨桿長度和注漿效果。
（6）選測(cè)組合。通過對(duì)圍巖壓力、鋼支撐應(yīng)力、襯砌應(yīng)力等選測(cè)項(xiàng)目的監(jiān)測(cè)判斷圍巖穩(wěn)定性及支護(hù)效果，反饋設(shè)計(jì)，指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)施工。
管道質(zhì)量的好壞，取決于原材料，瀍通管業(yè)生產(chǎn)的超高分子輕質(zhì)逃生管道的生產(chǎn)加工經(jīng)過嚴(yán)格的質(zhì)量把控，層層把關(guān)，產(chǎn)品的生產(chǎn)到產(chǎn)品的售出有一系列的流程，我們的產(chǎn)品經(jīng)客戶親測(cè)，好評(píng)如潮！
隧道逃生管道的各項(xiàng)性能：
1、隧道逃生通道重量輕、僅為鋼管重量的1/8左右，拆裝和搬運(yùn)方便。
2、 隧道逃生通道韌性好、抗沖擊強(qiáng)度高，受到強(qiáng)外力沖擊時(shí)瞬間變形，吸收大量沖擊能量，可在極地溫度下正常使用且物理特性不受低溫影響，為隧道施工逃生應(yīng)急救援提供了保障。
3、 隧道逃生通道環(huán)剛度高、耐壓性好、不易變形，在公路隧道施工中發(fā)生坍塌時(shí)，能極好的吸收沖擊力不易受到破壞。
4、 隧道逃生通道安裝方便， 采用鏈條連接連接拆裝方便。
5、 隧道逃生通道可重復(fù)使用，隧道救生通道采用超高分子量材料，該材料具有很好的抗老化性能、脆化性能慢，使用時(shí)間高達(dá)20年以上。
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