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灌注樁鋼筋籠制作作業(yè)準(zhǔn)備：
技術(shù)準(zhǔn)備施工圖已到位，經(jīng)過(guò)審核已澄清有關(guān)技術(shù)問(wèn)題，技術(shù)人員已認(rèn)真熟悉施工圖紙、規(guī)范及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。人員經(jīng)培訓(xùn)合格后進(jìn)場(chǎng)，特種工持證上崗。防護(hù)用品：穿絕緣鞋、戴絕緣手套和防護(hù)面罩或深色防護(hù)眼罩等已發(fā)放給操作人員，操作人員熟知使用方法。
灌注樁鋼筋籠制作材料準(zhǔn)備：
鋼筋已到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，其品種、級(jí)別和規(guī)格符合設(shè)計(jì)要求，并附有產(chǎn)品合格證、附件清單和有關(guān)材質(zhì)報(bào)告單或檢查報(bào)告，現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)檢員已按要求進(jìn)行外觀檢查，并按規(guī)定進(jìn)行復(fù)試合格。檢查每批鋼筋的外觀質(zhì)量。鋼筋表面不得有裂紋、結(jié)疤和折疊；表面的凸塊和其它缺陷度的深度和高度不得大于所在部位尺寸的允許偏差。
灌注樁鋼筋籠制作技術(shù)要求：
所使用的機(jī)械及設(shè)備具有合格的出場(chǎng)證明及使用期限。在大面積進(jìn)行鋼筋籠加工及安裝前進(jìn)行施工工藝試驗(yàn)，確定工藝參數(shù)。
背景技術(shù)：
隨著我國(guó)高速公路建設(shè)事業(yè)的快速發(fā)展，不少先期建成路段由于設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)較低、運(yùn)輸通行量增長(zhǎng)等原因，已經(jīng)無(wú)法適應(yīng)目前運(yùn)營(yíng)的需求，面臨著改建、擴(kuò)建、路面等級(jí)等問(wèn)題，未來(lái)一段時(shí)期之內(nèi)高速公路改擴(kuò)建將是一個(gè)新的熱潮。鉆孔灌注樁作為結(jié)構(gòu)物基礎(chǔ)被廣泛采用，但按照規(guī)范要求鋼筋籠的中心偏位和保護(hù)層均有嚴(yán)格要求，尤其是樁接柱結(jié)構(gòu)型式，由于鋼筋籠偏位導(dǎo)致樁基返工的偶有發(fā)生，損失很大，因此有必要進(jìn)行改進(jìn)。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：
本實(shí)用新型的目的是針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中存在的上述問(wèn)題，提供了一種安裝簡(jiǎn)捷，操作簡(jiǎn)單，并能準(zhǔn)確安裝鋼筋籠的鉆孔灌注樁鋼筋籠對(duì)中裝置。
自動(dòng)化程度高、生產(chǎn)快、精度高
該產(chǎn)品是一種由PLC控制的加工生產(chǎn)鋼筋籠的設(shè)備，具有自動(dòng)化程度高、功率小、速度快、精度高等特點(diǎn)。
其采用的是數(shù)控機(jī)械化作業(yè)，不僅降低了工人的勞動(dòng)力度，還節(jié)省了人力成本，為生產(chǎn)提供了保障，且成品鋼筋籠可通過(guò)監(jiān)理免檢。公司通過(guò)多項(xiàng)質(zhì)量、譽(yù)認(rèn)證；
設(shè)備擁有完善的售后服務(wù)保障體系，提供7*24全天候技術(shù)與商務(wù)服務(wù)；
提供多年超長(zhǎng)質(zhì)保，全程的售后服務(wù)，讓您沒有后顧之憂。
單線 雙線
盤筋直徑（mm）Ф5-Ф16
繞筋間距（mm）可控
主筋直徑（mm）Ф12-Ф40
額定總功率（kw）14
外形尺寸（m）
長(zhǎng)寬高 13m*4m* 2m
設(shè)備總重（T）約3.5噸
建貿(mào)機(jī)械 有限公司(畢節(jié)分公司)是坐落在老城鎮(zhèn)，企業(yè)現(xiàn)有現(xiàn)代化廠房和先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備。 公司擁有一支強(qiáng)大的生產(chǎn)管理、銷售及售后服務(wù)團(tuán)隊(duì)，以高品質(zhì)的產(chǎn)品保證、貼心的市場(chǎng)服務(wù)滿足國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)的需求。公司主營(yíng) 鋼筋籠繞籠機(jī)。我司產(chǎn)品銷售遍地，在新的世紀(jì)，同茂人將秉持“以人為本，追求新高”的企業(yè)精神，不斷進(jìn)取，在經(jīng)濟(jì)一體化的大潮中，向更高的目標(biāo)邁進(jìn)!希望通過(guò)我們的努力，借助您的支持，讓我們共同譜寫同茂美好的明天。
進(jìn)一步的，定位筋4為鋼筋，且兩端的套環(huán)42為定位筋4彎折形成，中部的定位環(huán)41為定位筋4彎折形成螺旋形結(jié)構(gòu)。十字筋2交叉處與鋼筋籠1頂端距離為五米。
以橋梁鉆孔灌注樁工程為例，在鋼筋籠1距樁頂五米的位置焊接十字筋2，在交叉處通過(guò)吊繩31栓一浮標(biāo)3，鋼筋籠1下放至孔內(nèi)，由于孔內(nèi)水泥漿的浮力，使得浮標(biāo)3露出水面，通過(guò)檢測(cè)浮標(biāo)3的位置可直觀的發(fā)現(xiàn)鋼筋籠1下放是否偏位，標(biāo)高是否到位，因此本裝置安裝簡(jiǎn)捷，而且操作簡(jiǎn)單，并能準(zhǔn)確安裝鋼筋籠1。
本文中所描述的具體實(shí)施例僅僅是對(duì)本實(shí)用新型精神作舉例說(shuō)明。本實(shí)用新型所屬技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員可以對(duì)所描述的具體實(shí)施例做各種各樣的修改或補(bǔ)充或采用類似的方式替代，但并不會(huì)偏離本實(shí)用新型的精神或者超越所附權(quán)利要求書所定義的范圍。
盡管本文較多地使用了鋼筋籠1、加長(zhǎng)筋11、十字筋2、浮標(biāo)3、吊繩31、定位筋4、定位環(huán)41、套環(huán)42等術(shù)語(yǔ)，但并不排除使用其它術(shù)語(yǔ)的可能性。使用這些術(shù)語(yǔ)僅僅是為了更方便地描述和解釋本實(shí)用新型的本質(zhì)；把它們解釋成任何一種附加的限制都是與本實(shí)用新型精神相違背的。
