外觀結構造型1.在頂棚采用有機形狀的塊狀彩色太陽能電池板，部分電板凸出來，類似水立方的視覺感受，同時形成一定的肌理線路。2.整個框架部分采用鋼結構，不銹鋼飾面或者涂漆，及不銹鋼分格頂棚和燈箱，在鋼結構上可以采用回收材料，實現資源的再利用。其他主要材料還有PC耐力板（厚度為4.2～4.5mm），鋁塑板，用在頂棚的下面，就是抬頭看到的那部分；鍍鋅板，一般用在頂棚上面和燈箱的主框。3.采用現代化的設計，主體上通過無機形的塊狀結構與鋼管立柱通過連接實現整個主體。4.在整體色彩上采用輕快的色彩，使之與多彩的現代化城市氛圍相適應。5.組裝性：整個候車亭是通過鋼結構之間通過螺栓等連接方式實現組裝，可拆卸，方便運輸。拓展候車亭的功能除了簡單的候車避風雨的功能外，新的城市候車亭需具有無線廣播、ATM取款機、無線電視、無線網絡等功能。能源供給的設想通過彩色太陽能電池板的應用，實現候車亭整個系統的能源自給。整個候車亭系統包括：廣告燈箱、夜間照明設施、ATM與應急充電系統的能源供應。設計成可持續的公共設施通過使用彩色太陽能電池，實現對太陽能這種一次能源，又是可再生能源的利用。它資源豐富，既可免費使用，又無需運輸，對環境無任何污染。

候車亭的個性規劃與挑選，候車亭作為城市公共舉措措施的主要構成部門，它的樹立現已不只僅為對勁巨匠平時的出行需要，更是承載著城市文明的形象。仿古候車亭候車亭的個性規劃與挑選首要要遵從以酬報本的原則，候車亭必需首要為公民處事，充實考慮遮陽避雨浸染，對市民的出行需要為公民供給便當；其次色諧和外型要與周圍環境與建筑物和諧；終也是主要的即是要融入當地特征，“入鄉隨俗”，盡可能的將當地人文特征和現代氣味相連系，讓公交亭釀成城市的一種文明。所以城市中候車亭個性的挑選就顯得出格主要。使得候車亭的建造為市民供給了出行的便當，更讓候車亭釀成城市中一道亮麗的風光線，為城市添彩。