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嚴禁把導管底端提出混凝土面,必須隨時掌握混凝土面標高和導管埋入深度,為此應安排專人測量埋深及氣其內外混凝土高差并記錄。為避免鋼筋籠上浮,在混凝土埋過鋼筋籠底端3.0m以上后應及時將導管提至鋼筋籠底端以上;當發現鋼筋籠有上浮跡象,應立即停止灌注,在準確計算導管埋深和混凝土面標高并導管后再進行灌注。
若有接樁,接樁模板必須拼裝嚴密不漏漿并能順利拆卸(為保證鉆孔灌注樁樁基質量,可在接樁部位上下2.0m處的鋼筋籠上預先設置4.0m長 性比樁徑小5mm的模板,在其上部套直接插入土層的可拆卸不漏漿密封模板),且不得使用油性脫模劑。由于施工工藝不當,鉆孔灌注樁水下混凝土灌注經常會出現斷樁、堵管、夾泥、蜂窩麻面、少灌等質量問題,
所以在進行混凝土施工時應針對不同澆注階段采用相應施工措施:①混凝土灌注量與泥漿至混凝土面高度、泥漿的密度、導管內徑及樁孔直徑有關,故首批混凝土應有足夠的混凝土儲備量,使導管一次埋入混凝土面0.8m以下;混凝土因需量大、攪拌(運輸)時間長而可能發生離析(可通過改善混凝土配比來減少離析程度,所以應嚴格復核配比及計量和測試管理,并及時編制原始資料和試件制作);
首批混凝土在下落過程中易堵塞(因和易性變差、所受阻力變大),此時應加大設備的起重及供料能力、迅速向漏斗加混凝土后稍拉導管,使混凝土順利下滑至孔底,隨后進行的后續灌注應連續進行。②當后續混凝土灌注發生間歇性灌注時,漏斗中的混凝土下落后應牽動導管,并觀察孔口反漿情況,直至不再反漿后再繼續灌注混凝土。
貴州畢節祥龍水下工程有限公司擁有中、高級工程技術人員180余人,擔負著全部 水下打撈產品的研發設計與生產指導。擁有完善的質量保證體系、嚴格的管理制度、強大的生產能力和先進的檢測手段,在保證 水下打撈產品高質量、高產出的同時也具備了較高的市場占有率和較強的市場競爭力。
優選:水下施工隊公司
海軍潛水規則要求電焊機的空載電壓要<80V。空載電壓過高可能潛水員在使用過程中“麻電”,甚至遭受到嚴重電擊。多數電焊機的空載電壓在80V左右,部分容量比較小的電焊機空載電壓<80V。從實際使用情況來看,如果潛水員能嚴格遵守操作程序,并保證水下作業設備絕緣完好,即使空載電壓略高于80V,也不會產生嚴重的傷害。而且,略高的空載電壓還有利于潛水員水下引弧,提高工作效率。
AX7-500-1、AX9-500、ZX5-630A、ZX-400A及ZXG-250這幾種電焊機均可用于水下作業,但ZX5-630A、ZX-400A和ZXG-250的空載電壓符合海軍潛水規則的要求,其他幾種電焊機的空載電壓偏高。電焊機輸出電流要高 水下濕法焊接時一般要求電焊機的輸出電流≥200A,水下電-氧切割時一般要求輸出電流≥400A。
為了提高作業效率并保證潛水員的作業,水下焊割作業往往需要在水下長時間連續進行。所以,一般要求電焊機的額定輸出電流要>400A,以保證在較長時間內當電流超出額定電流時,電焊機不會出現故障。AX7-500-1、AX9-500、ZX5-630A及ZX-400A這幾種電焊機既可用于水下濕法焊接,也可以用于水下電-氧切割;ZXG-250則只能用于水下濕法焊接,若在水下電-氧切割時使用這種焊機,要注意工作時間一定要短,以避免焊機過熱循環。(4)重量應盡可能輕,并可用于無法提供電源輸入的情況下 。
由于水下焊割作業往往是一些應急性任務,作業地點條件一般都比較差,提供一個專門的水下作業平臺相對比較復雜和昂貴,一般都是將大型救生船作為作業平臺來實施水下焊割作業。但在一些特殊情況下,例如海區水深較淺,救生船無法提供支持,就需要彩小艇甚至漁船作為作業平臺。在這種情況下,需要電焊機的重量要盡可能輕,以方便搬運和運輸,并且電焊機應是柴油或汽油機驅動的弧焊發電機。以上6種電焊機重量都很大,有的甚至達到了700kg,并且都是需要三相交流電輸入,不能滿足上述要求。
環氧砂漿的配制表1 環氧基液配合比(重量比,單位g)材料名稱 環氧樹脂 固化劑 增韌劑 稀釋劑化學名稱 6101 乙二 二丁脂 配合比 100 6~7 15 20環氧基液配制過程:環氧樹脂加熱至60℃,加入二丁脂和拌勻,再加入乙二拌勻。環氧基液在此作為溶劑。
表2 環氧砂漿配合比(重量比,單位g)材料名稱 環氧樹脂 固化劑 增韌劑 稀釋劑化學名稱 6101 乙二 二丁脂 配合比 100 10 10 20填充料 425號水泥300 砂375 石棉100環氧砂漿配制工藝過程:環氧樹脂加熱至60℃,加入二丁脂和拌勻,加入乙二拌勻,再將預熱至30℃的填充料加入拌勻。4 施工時的工藝要求施工時,氣溫不低于15℃,不超過40℃,
環氧基液的涂抹厚度不超過1mm,涂刷基液需間隔30min后,才能粘貼玻璃絲布,以防產生氣泡。施工結束后,要用草袋子或黑塑料布遮蓋,嚴禁用水養護。注意事項配合時,要用計量工具準確計量;乙二加入后,盡可能立即施工,以防環氧固結;在拌合乙二和時要避免與皮膚接觸。環氧砂漿主要是對預制構件的裂縫進行封堵,但是對結構來說沒有什么幫助,主要是為了防止海水沿裂縫流進構件,腐蝕鋼筋,我覺得在配制里面還要摻加一定量的白水泥。我們現在的部分柵欄板就有這方面的問題,但是我們采取的是一種液體的修補液,滲透力特別的強,修補后也挺好的。環氧的用途遠不止對預制構件的裂縫進行封堵,它的強度可以達到50以上。它的用途很廣,例如軌道螺栓孔固孔、修補、及水下構件的封堵等等。以下配比經我公司試驗,水下強度可以達到70,比軌道專用膠泥效果好。
根據水下濕法焊接與水下電-氧切割的實際作業情況,分析了目前所用電焊機的不足,提出了水下焊割用電焊機的選擇要求。水下濕法焊接與水下電-氣切割技術是水下工程領域經常使用的兩種作業技術。
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