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后二手入了間金白貝母，怎么看怎么不喜歡………慢慢到五月份迷上了可樂圈，從13.5看到12.5的時候差點就入手了，慢慢發現行情一直在降，人買漲不買跌（可能也是我的思想）近看價格趨于也不想再等了，果斷入手了一支藍黑圈，專柜落名也算一手吧。
間金真的容易顯花，是買來二手的，看到那個劃痕總感覺有不真實感。四月初迷戀上間金迪，從黑迪到帶鉆到貝母面，個人拙見間金迪一定要買黑面。果然買勞有，希望下面能有一塊屬于自己的全金勞吧。下面奉上自己的幾張隨拍，提前祝大家新年快樂這塊是上海勞力士賽展出的藍黑圈，其實就是我的那一塊，13 一結束就被我落名了落名才有儀式感，多花幾千也值得。
品牌：勞力士系列：宇宙計型迪通拿類型：自動機械機芯：Cal.4130表徑：40mm表殼材質：18k玫瑰金，鑲嵌56顆圓形切割，邊緣磨光；18k玫瑰金表圈，鑲嵌36顆彩虹漸變色方形切割藍寶石表帶材質：18k玫瑰金，蠔式，三格實心鏈節；中間鏈節磨光，外側鏈節表面磨傘?
品牌：勞力士系列：格林尼治型II類型：自動機械機芯：3285表徑：40mm表殼材質：蠔式鋼，雙向外圈，配紅藍雙色Cerachrom陶質24小時刻度字圈表帶材質：蠔式鋼，紀念型，五格實心鏈節；中間鏈節磨光，外側鏈節，表面磨砂，邊緣磨光背透：實心，旋入式，精細俊?
品牌：勞力士系列：格林尼治型II類型：自動機械機芯：3285表徑：40mm表殼材質：蠔式鋼，雙向外圈，配紅藍雙色Cerachrom陶質24小時刻度字圈表帶材質：蠔式鋼，紀念型，五格實心鏈節；中間鏈節磨光，外側鏈節，表面磨砂，邊緣磨光背透：實心，旋入式，精細俊?
品牌：勞力士系列：珍珠淑女型類型：自動機械機芯：3235，瑞士天文臺認證+勞力士天文臺精密時計測試表徑：39mm表殼材質：18k黃金，表圈鑲嵌48顆漸變色調的方形切割藍寶石表帶材質：18k黃金，珍珠淑女型，五格實心鏈節背透：密底，勞力士三角坑紋旋入式底蓋功摹?
品牌：勞力士系列：珍珠淑女型類型：自動機械機芯：3235，瑞士天文臺認證+勞力士天文臺精密時計測試表徑：39mm表殼材質：18k黃金，表圈鑲嵌48顆漸變色調的方形切割藍寶石表帶材質：18k黃金，珍珠淑女型，五格實心鏈節背透：密底，勞力士三角坑紋旋入式底蓋功摹?
品牌：勞力士系列：SKY-DWELLER類型：自動機械機芯：暫無表徑：42mm表殼材質：18K玫瑰金，磨光飾面，三角坑紋雙向RingCommand外圈，用作功能設定表帶材質：18K玫瑰金，中間鏈節表面磨光，兩邊鏈節表面磨砂，邊緣磨光背透：密底，勞力士三角坑紋旋入式底蓋。
托的朋友幫我看了幾家知名的并行表店，jackroad、鬼吉、寶石都沒有現貨，于是暫且將玫瑰金黑盤和黑盤提交了預定申請，說如果順利會在1周到3個月左右有消息。然而，這種等待是漫長的，因為同樣表款我前面都各有一個人預定分別已經等了3個月、5個月。
半個多世紀過去了，時至今日，冒險、勇氣、堅持、探索及運動精神，仍能定義這些充滿雄性的時計。運動表賣的其實是一種，一種生活態度，畢竟絕大多數運動表是不能上賽場的，無論是身體激烈碰撞的籃球或，球或排球，或者自身較量的高爾夫球或體操，基本上都不建議你戴表上場。
不過這些外觀粗獷、表殼厚實，通常帶有100米以上防水性能，部分還能防磁的腕表，的確很適合戶外休閑佩戴，爬山健行、郊游露營，稍微磕碰或淋雨也不怕。勞力士可說是運動表先驅，防水防塵、堅固耐用、實用，一直是品牌奉行的圭臬。
1926年推出了能為機芯提供防護的蠔式表殼，隔年英國游泳女將MercedesGleitze佩戴著它橫渡英倫海峽，游了十幾個小時抵達終點，腕表依然正常運作。為此，勞力士在每日郵報頭版發布整版廣告，引起轟動，這個成功的事件也開啟了勞力士100多年來的品牌代言人策略。
到了1970年代，制表界又有一個劃時代的產品橫空出世，那就是所謂的“豪華運動表”。相對于當時主流的小尺寸正裝金表，我們一般會覺得防水防塵、堅固耐撞的運動表材質大都是不銹鋼，沒那么矜貴，價格應該相對便宜些，但豪華運動表了這個概念。
1972年愛彼推出的橡樹、1976年百達翡麗推出的Nautilus、1977年江詩丹頓推出的現今縱橫四海系列的前身222腕表，都是佼佼者。而在稍晚1980年誕生的另一款高端運動表，知道的人可能就比較少了，那就是蕭邦的itz腕表。
圣莫里茨，位于瑞士東南部，四周為壯麗的阿爾卑斯山峰環繞，是的旅游勝地。腕表itz，顯然要成為一枚登山兼滑雪的運動表款。這是品牌推出的首枚運動腕表，也是品牌首枚以不銹鋼打造的腕表。AlpineEagle外觀沿襲了itz的設計元素，卻做了現代化詮釋，較原作顯得敦厚。
原款星期日歷型是首只能同時顯示日歷及星期全寫的腕表，具備多種語言選擇。作為經典知名的蠔式表款，星期日歷型僅以珍貴的與金材質精心打造。介紹：星期日歷型黃金款式。勞力士腕表一直與引領的重要人士有著密切關系。
系列簡介作為腕表的，蠔式是迄今被公認及易于識別的腕表。隨著時間，它已被認定為現代腕表的代表。蠔式是勞力士制表與知識的結晶。歷年以來，此腕表均經歷過不少美學上的改進，然而它無可置疑的設計特色一直受尊重并保留。
蠔式：蠔式是指勞力士發明的一體化成型表殼、旋進式底蓋和旋進式把頭的設計，即Oyster，是英語“，生蠔”的意思，這種結構有別于當時的焊接式表耳、壓進式底蓋和式把頭，也象征著勞力士的手表象蠔一樣堅固和防水。
系列簡介勞力士與泛美（PanAm）共同為其航線機師研發，并于1955年推出格林尼治型。格林尼治型II配備24小時外圈，可讀取三個時區的時間，其中兩個時區的時間更可同步閱讀，對家而言，此功能實用價值。
1988年推出的3135機芯是許多型 背后的主力機芯，也是構建諸如第二時區和星期日歷等復雜功能機芯的基礎。然而，近年來3135機芯逐漸退居二線，相應地32xx系列開始大放異彩。據悉，31xx機芯將在未來幾年內被32xx系列取代，退出歷史舞臺。
但，在新型機芯登上舞臺之前，勞力士依靠15xx系列保證走時。就自動機芯而言，勞力士1575堪稱出類拔萃，面面俱到。它耐磨、穩健、優雅，是一位出色的計時員。有趣的是，這些機芯在經過檢修，離開勞力士服務中心后，會被送往COSC接受測試，且仍能將日誤差保持在-2/+2秒內。
這對產于那個時代的機芯來說，不啻于一項壯舉。值得注意的是擒縱輪具有避震功能。這一功能常用于擺輪樞軸，但對擒縱輪來說并不尋常。其他品牌的腕表也有，但比較稀少，且僅見于表背側，說明為了“展示”，多過功能。
而在勞力士1575機芯中，從表盤和表背兩側都能看到擒縱輪。擒縱輪樞軸狀況良好，額外的保護無疑發揮了積極作用。如今，大多數勞力士機芯的擒縱輪都配有避震裝置。擺輪裝配星狀微調螺絲，可根據需要順時針或逆時針轉動螺母，以調校擺輪慣性和腕表速率。
這里需要注意的是，這兩者并不是非此即彼的關系，有時候會存在功能性打磨中有一定裝飾性，而裝飾性打磨中有功能性這種情況。很多人會覺得，勞力士的機芯打磨不太好看，似乎不像某些品牌那樣“光鮮亮麗”。這主要是因為，勞力士出于制表理念方面的考慮，側重功能性打磨。
勞力士的定位是實用性腕表，它的年產量約在70-80萬，如果像某些品牌那樣注重機芯的裝飾和美感，花很多時間精力在裝飾性打磨上，不但難以保證這么龐大的年產量，成本方面也不允許。說到打磨，常見的就是魚鱗紋。
這算是比較初級的打磨技法，在不同價位的瑞士表，甚至在一些國產表里，我們都能看到魚鱗紋。它狀似魚鱗，一片一片，密密麻麻地分布在擺陀或夾板上，有種繁復的美感。如果某些腕表連魚鱗紋都舍不得用，機芯上啥裝飾都沒有，像沒穿衣服那樣整個兒的。
這腕表的價值怎樣，我們甚至連品牌都不用看就知道了。日內瓦波紋的名字波光粼粼的日內瓦湖，常見的日內瓦波紋是平行的直線型紋飾，但它未必始終都很“直”，也可以變彎，形成其他風格，比如環狀或者放射狀等等。像歐米茄至臻同軸機芯，就采用放射狀的日內瓦波紋。
需要注意的是，在一些德國品牌里，也有魚鱗紋和日內瓦波紋的打磨，只是由于產地不同，可能稱呼不太一樣，但本質沒有區別。盡管這三種打磨我們能在很多品牌里看到，但并不代表每家的品質都一樣。其中的道理也很簡單，舉個例子，現在會英語的人很多，但同樣是說英語，普通大學的畢業生和同聲傳譯的水平能一樣嗎。
所以，哪怕是常見的魚鱗紋、日內瓦波紋，入門級品牌和品牌之間，也會有較大差距。斜倒角是在夾板邊緣90度直角的基礎上，銼出斜面，再用工具仔細打磨。真正并具有觀賞性的則是圓倒角。在制表師的精湛技藝下，原先鋒利的夾板邊緣看不到了，取而代之的是讓人賞心悅目，嘖嘖稱奇的“圓”。
圓倒角也是打磨中難度的工序之一。有些地方的倒角，我們常常會忽略，比如夾板上的孔。熟悉機械表結構的朋友都知道，機械機芯有點像“三明治”，由上下好幾塊夾板組成。夾板之間則靠螺絲固定，螺絲的“家”，就在這些孔里。
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