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同樣,有業內人士指出,電子商務平臺將對鋼廠的定價模式、生產經營模式產生較大影響。鋼鐵電商能在較大程度上解決鋼鐵企業面臨的三大問題——促使生產方式轉變,以解決產能過剩問題;鋼鐵流通精細化程度,解決物流成本高、效率低問題;建立并完善信用體系,解決債務鏈問題。對此,中國鋼鐵工業協會副會長王利群認為,鋼鐵行業的供大于求導致了企業加速分化,也使行業內部的競爭不可避免且更加激烈。“鋼鐵行業盈利前十名的企業還是增長的,虧損前十名的企業是虧損了140億。對于鋼鐵未來走出困境的關鍵,勢必需要有人退出。”隨著天氣轉冷,北方市場逐步進入淡季時節,高壓無縫管市場需求將逐步減少;南方市場雖然企穩不會快速降低,但市場需求增長仍然乏力。在國內經濟增速不斷放緩前提下,下游工業制造業、基建行業、鋼結構等行業必將受到影響,高壓無縫管消耗速度短期內難以大幅。
據了解,唐山鋼鐵股份有限公司已聯合28家鋼鐵企業與中國物流金融服務平臺簽約,同時,包括武鋼、華菱鋼鐵等多家上市鋼鐵公司,也將發展“互聯網+”業務,作為轉型與創新的重點。十月份即將過去,高壓無縫管行業傳統的“銀十”徹底宣告破滅。需求還是一如既往的低迷,市場成交乏力局面難以扭轉。雖然部分地區高壓無縫管資源不是很多,但從整個市場來看,由于庫存消化比較緩慢,整體庫存仍舊處于一個相對正常的水平。現在來看,供需尚未達到一個平衡狀態,供強需弱局面仍將持續,對價格走勢不利。臨近月底,高壓無縫管商家都急于回籠資金,紛紛加快出貨速度,降價套現期望較強。從各地陸續出臺的產品價格政策來看,高壓無縫管出廠價格出現分歧,不難看出,高壓無縫管廠對后市走勢也難言樂觀。且從貿易商心態來看,長期的低迷狀態下,商家心態早已疲弱,“金九銀十”的落空更增加了商家的看空預期。
無縫鋼管經營想實現微利也已經成為了奢求,行業加工配送等服務將更加精細,對于企業的綜合要求也將更高。展望2015國慶后市走勢,傳統“旺季不旺”給市場帶來更多的是消極操作,節后資源庫存慣性攀升與本就存在的去庫存操作相累加,無縫鋼管市場或繼續弱勢震蕩走低,尋底過程仍將延續。6月21日,筆者在攀鋼釩相關部門了解到,隨著市場競爭的不斷加劇,為鞏固戰略及重點用戶市場,進一步深化顧客服務對營銷的技術支撐作用,攀鋼決定采用“管理者代表+技術代表(產品工程師)+客戶服務經理”模式,為目標用戶構建新型專業服務團隊,穩定和拓展戰略及重點用戶市場。國慶期間無縫管廠到貨將持續放量,節后市場庫存將上漲至13萬噸以上,而需求方面,“金九”已過市場需求未見起色,對于“銀十”多數的經銷商也不應做更多期待。因此,節后市場面臨高庫存低需求的狀況,商家迫于資金壓力,必將繼續以價換量,所以在10月中旬以前,天津無縫管價格將維持弱勢下調,而中長期來看,目前價格已經處于低位,價格繼續下跌空間有限,所以10月下旬若市場需求出現回暖且庫存低位,則價格仍存在階段反彈可能。
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