以下是:橋梁施工防撞護欄吊籃的產品參數
產品參數 產品價格 65000 發貨期限 電議 供貨總量 6511 運費說明 3 品牌 博奧17年 產地 鋼都柳州 是否有專利 有,不受使用風險 載重量 1噸以內 驅動方式 電機驅動 重量 3噸左右 功率 380V 橋梁施工防撞護欄吊籃,博奧機械制造有限公司(畢節分公司)專業從事橋梁施工防撞護欄吊籃,聯系人:吳經理,電話:0772-3889970、18277214129,QQ:2492455005,發貨地:柳北區鷓鴣江鯉魚尾廠區,以下是橋梁施工防撞護欄吊籃的詳細頁面。 貴州省,畢節市 畢節市歷史文化悠久。秦時,為蜀郡屬地。漢。為益州所轄。晉,屬益州、朱提郡。唐代,置牂牁、烏撒部。宋代,置羅氏鬼國轄烏撒部、毗那部。元代、明代,分屬水西宣慰司等部,清置大定府(州)。民國時期,為貴州省第四行政督察專員公署,中華人民共和國成立后設畢節專員公署,1970年,更名為畢節地區行政公署。2011年,撤銷畢節地區設立地級畢節市。
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拆解成各個部件運輸至下一施工工地,暫不使用時妥善存放及保養。
本發明公開了一種整體拆、裝防撞墻模板及其步履式軌道吊移系統,所述系統包括若干段防撞墻模板、若干個步履式軌道吊移裝置和兩條平行的軌道;所述步履式軌道吊移裝置行走在固定安裝于橋面的軌道上,并吊起對應段的防撞墻模板套于已綁扎固定的橋梁防撞墻鋼筋構造上,所述橋梁防撞墻鋼筋構造上澆筑混凝土包裹。本發明能對橋梁防撞墻的模板進行整體安裝拆卸、整體吊移,既能省去重復的模板組拼及分拆工作,又能大大省去搭建腳手架防護的繁瑣工序,而且防撞墻模板還能整體向下一施工段轉移,省去再拆再裝的工序,較大提高施工效率,縮短施工工期;具有施工系數高、快速便捷、標準化等特點。
而且防撞墻模板經反復多次逐塊安裝拆卸,模板易變形,變形大,板塊接頭也逐漸變形,使澆筑后的防撞墻在拆模后墻體表面出現凹凸不平,接縫處漏漿產生蜂窩空洞,導致外觀差。蜂窩空洞部位即使經過二次處理,防撞墻在此部位的防護能力和結構耐久性也受到了很大的削弱。經了解,個別施工單位也曾加工一些行走在連續式軌道上的簡易吊裝設備,輔助防撞墻模板的裝拆。但防撞墻模板的裝拆方法仍然為單塊拆除和單塊組裝成整體,效率不高,并且采用了大長度的連續式鋼軌,也因此產生了很大的施工成本費用。
經了解,行業內也曾有防撞墻先預制后安裝的案例,但施工工序繁瑣,較大影響施工效率。
新型模板臺車提供一種能解決橋梁防撞墻現有施工方法和施工技術的不足問題,能實現防撞墻模板的整體裝模、拆模、清理及涂脫模劑、吊運等工作,省去重復的模板組拼及分拆工作,能快速整體拆、移、裝橋梁防撞墻;提高施工效率,縮短施工工期,較大節省施工成本的整體拆、裝橋梁防撞墻及其步履式軌道吊移系統。
我公司主要產品包括: 橋梁檢修吊籃。貴州畢節博奧機械制造有限公司堅信客戶永遠是公司發展的源泉,堅持以市場為導向,以完善的售后服務為承諾,我們積j i參與推廣以及行業交流活動,公司在長期的發展過程中以過硬的產品質量的優勢和國內許多大型的公司都建立了長期良好的合作伙伴關系,我們也熱誠歡迎國內外客戶來我司考察,參觀及技術交流。
底部通過模板底部可重復利用的穿套式拉桿拉緊;吊點構造設有的液壓千斤頂協助回收;脫模時,解除內、外側模板頂部通過頂部快速拉桿及底部可重復利用的穿套式拉桿,通過吊點構造的橫向收張液壓千斤頂協助撐開內、外側模板,其它地方采用螺旋千斤頂輔助依次緩慢撐開內、外側模板;脫模后模板在通過電動葫蘆過程中,內、外側模板在底部通過姿態調整卷揚機張拉,使內、外側模板不會刮碰到澆制好的防撞墻上;裝模、脫模過程中附著在外側模板上的施工作業平臺為工人提供作業條件;清理模板及涂脫模劑、吊運時,內、外側模板之間需安裝若干個防夾人構造,防止內、外側模板內收;懸臂吊裝置的平車裝置上配有配重塊,防止懸臂吊裝置傾覆;所述懸臂軌道梁下方安裝有電動葫蘆;所述懸臂軌道梁上方安裝有加勁斜拉桿,所述加勁斜拉桿與抗傾覆斜拉桿連接固定,所述抗傾覆斜拉桿與平車裝置的鋼結構框架固定連接。
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