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主筋可雙筋同時(shí)主機(jī)外形尺寸：13mx1.8mx0.8m參數(shù).主筋Φ12～40mm，箍筋Φ5～16mm（盤筋直接作業(yè)），繞筋間距范圍：10～450mm可任意，功率：1500型以下設(shè)備14.5KW，2000以上型 設(shè)備20KW，滾焊速度根據(jù)操作手的熟練成度從低到高可任意。
2、投資大，造價(jià)大。3、工期長(zhǎng)。、將繼續(xù)加大投入，非收費(fèi)的普通公路繼續(xù)發(fā)展，逐步形成以普通公路為主體的非收費(fèi)體系，方便廣大群眾交通出行。非收的主導(dǎo)地位，主要有農(nóng)村公路、大部分普通國(guó)道省道干線、部分城市繞城高速等少量高速公路組成。
此外，萬(wàn)一在上路時(shí)遇到無(wú)常駛?cè)胄熊嚨赖氖聸r，可在停車帶短距離行車，但必須在早的時(shí)間進(jìn)入行車道。小車15m*1.3m*1.5m5，流水線作業(yè)形式，施工不受工序影響，不間斷完成主筋箍筋焊接成型，繞筋施焊等全部。1、與沉入樁中的錘擊法相比，施工噪聲和震動(dòng)要小的多；2、能建造比預(yù)制樁的直徑大的多的樁；3、在各種地基上均可使用；4、施工的好壞對(duì)樁的承載力影響很大；5、因混凝土是在泥水中灌注的，因此混凝土較難控制。
（3）剝肋
