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橋梁伸縮縫萬向轉動支座廠家直接面向客戶
更新時間：2025-06-21 06:52:35 ip歸屬地：北京，天氣：晴，溫度：19-35 瀏覽次數:3 公司名稱：衡水 上沅工程技術(北京市分公司)
| 產品參數 | |
|---|---|
| 產品價格 | 137 |
| 發貨期限 | 電議 |
| 供貨總量 | 電議 |
| 運費說明 | 電議 |
| 廠家 | 上沅 |
| 品牌 | 上沅 |
| 規格 | 齊全 |
| 加工方式 | 焊接 |
| 顏色 | 灰色 |
| 材質 | Q345 |
| 范圍 | 橋梁伸縮縫萬向轉動支座生產基地位于【衡水】，供應范圍覆蓋北京市 東城區、西城區、豐臺區、石景山區、海淀區、門頭溝區、房山區、通州區、順義區、昌平區、大興區、懷柔區、平谷區、朝陽區、延慶區、密云區等區域。 |
160伸縮縫的突出特點：廠家一般不會提供安裝,橋梁伸縮縫定義：是指為防止建筑物構件由于氣候溫度變化（熱漲、冷縮），使結構產生裂縫或破壞而沿房屋長度方向的適當部位豎向設置的一條構造縫。橋梁伸縮縫為滿足橋面變形的要求，通常在兩梁端之間、梁端與橋臺之間或橋梁的鉸接位置上設置伸縮縫。橋梁伸縮縫的類型及型號： 鍍鋅薄鋼板伸縮縫。這是一種簡易的伸縮縫上，目前在中小跨徑的裝配式簡支梁橋上，當梁的變形量在20-40mm以內時常選用。鋼伸縮縫。鋼伸縮縫由鋼材制作，它能直接承受車輛荷載，并根據伸縮量的大小調整鋼蓋板的厚度，鋼伸縮縫也宜于在斜橋上試用。它的構造比較復雜，只有在溫差較大的地區或跨徑較大的橋梁上才采用。當跨徑很大時，一方面要加厚鋼板，另一方面需要采用更完善的梳形鋼板伸縮縫。橡膠伸縮縫。它是以橡膠帶作為跨縫材料。這種伸縮縫的構造簡單，使用方便，效果好。在變形量較大的大跨度橋上，可以采用橡膠和鋼板組合的伸縮縫。橋梁伸縮縫一般有對接式、鋼制支承式、組合剪切式(板式)、模數支承式以及彈性裝置。
本公司坐落于龍熙順景A區3號樓,歡迎惠顧！ 上沅工程技術(北京市分公司)生產 球鉸支座。本公司是一家集研發、制造、銷售于一體的自主創新企業。以嚴格的制作標準的測試過程為本，打造我們的業務基礎。 經過多年不懈努力公司已成了遠近馳名的品牌企業，備受業內外認同。
橋梁伸縮縫指的是為適應材料脹縮變形對結構的影響而在結構中設置的間隙。伸縮縫又稱溫度縫，是建筑工程常用名詞之一。其主要作用是防止房屋因氣候變化而產生裂縫。其做法為：沿建筑物長度方向每隔一定距離預留縫隙，將建筑物從屋頂、墻體、樓層等地面以上構件全部斷開，建筑物基礎因其埋在地下受溫度變化影響小，不必斷開。伸縮縫的寬度一般為2厘米到3厘米，縫內填保溫材料，兩條伸縮縫的間距在建筑結構規范中有明確規定。若建筑物平面尺寸過長，因熱脹冷縮的緣故，可能導致在結構中產生過大的溫度應力，需在結構一定長度位置設縫將建筑分成幾部分，該縫即為溫度縫。對不同的結構體系，伸縮縫間的距離不同，現行規范《混凝土結構設計規范》GB50010-2010對此有規定。
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120橋梁伸縮縫的組成：SGF120橋梁伸縮縫采用擠出成型的Q345（ASTM A709 Grade50）型鋼，強度高。型鋼為齒型結構，增加了伸縮量，提高了行車平穩，適用于高速公路及城市道路的橋梁伸縮縫，并能較好地適應橋梁的縱向位移。此種伸縮縫的伸縮量為0～120mm，介于80mm與160mm的伸縮量之間，避免使用伸縮縫的伸縮量為80mm的伸縮裝置而造成行車不平穩，以及采用伸縮量160mm的伸縮縫而增加工程造價的問題。采用的錨固系統與GQF－MZLⅡ80相同，適用于各種梁端結構，其預留槽（包括鋪裝層）高度≥150mm。