以下是:密集架-密集架廠家、品牌的產品參數
產品參數 產品價格 電議 發貨期限 電議 供貨總量 電議 運費說明 電議 密集架 密集架 您是想要在貴州省畢節市采購高質量的密集架-密集架廠家、品牌產品嗎？金虎柜業(畢節市分公司)是您的不二之選！我們致力于提供品質保證、價格優惠的密集架-密集架廠家、品牌產品,品種齊全,不斷創新,致力于滿足廣大客戶的多種需求,聯系人:趙先生-13932820388,QQ:514537971,地址:《武邑縣橋頭工業區》。 貴州省,畢節市 畢節市是川、滇、黔、渝結合部區域性中心城市，西南地區區域性重要綜合交通樞紐，珠三角連接西南地區、長三角連接東盟地區的重要通道。畢節磷礦儲量名列全國前茅，鐵礦、銅礦、鉛礦、稀土礦儲量處在貴州；生物資源多樣，有馬鈴薯之鄉、白蒜之鄉等眾多“地理標志”；水能資源豐富，河湖水系縱橫交錯。畢節是古夜郎政治經濟文化中心之一，中國南方古人類文化發祥地。畢節風光景色旖旎，被譽為“洞天湖地、花海鶴鄉、避暑天堂”；畢節氣候清涼宜人，是避暑旅游城市觀測點。畢節是三省紅都，長江以南后一塊革命根據地。
密集架-密集架廠家、品牌視頻中的每一個細節，都仿佛在訴說著產品的故事，讓你在欣賞的同時，也能深深地感受到它的價值與意義。以下是:密集架-密集架廠家、品牌的圖文介紹
移動式全封閉密集架技術參數
一、采購內容及技術要求
（一）、總體要求
900*600*2500MM/節 合計 236.25 立方米。
1.每節規格：900×600×2500mm/節；
2.結構：全封閉櫥式結構，全拆裝式，層板高度可調節；
3.每節每層架內必須配2 個規格為 148mm*238mm，材料厚度 1.2mm 的立體垂直書立，價格包含在書架報價內(六層*2 個=12 個） ，
4.架體連體按照3節1列15列，4節1列25列安裝，業主有權根據情況調整。
5.產品質量總體要求：
①產品各項指標均符合中華人民共和國 GB/T13667.3-2003 手動密集架 標準和 DA/T7-92 檔案局手動密集架行業要求；所有鋼板符合 GB/T11253—2007《碳素結構鋼、冷軋薄鋼板和鋼帶》 標準。
（二）、技術參數及結構要求
1、執行標準：密集節生產執行GB/T13667.3-2003和GB/T13667.1-2003標準，其材料性能、結構等技術指標應優于上述標準。
2、材料要求：
（1） 鋼板厚度（以下數據為噴塑前材料厚度）：
優質ST12 冷軋鋼板 （一級冷軋板） ； 立板厚1.5mm， 三筋防滑隔板厚 1.2mm，三道彎邊工藝，折彎高度為 25mm，擱板均勻承重 100kg/層以上；中擋板厚 0.8mm；掛勾厚1.2mm；底梁采用 3.5mm 冷軋鋼板整體焊接，鋼性足，不變形，表面噴塑，分段式結構；導向滑輪組采用φ60 mm 優質 T10 材料；調質處理；專用承載輪采用鐵芯的高分子材料外包輪；導向機構采用 3.0mm 冷軋鋼板；側護板：豎三側式 1.0mm，兩側采用一次成形鋁合金圓弧鑲邊，鑲邊為圓弧形邊角結構，每側鋁合金正面寬度 65mm，鋁合金側面寬度 60mm 并帶有防震磁條插槽（20mm*5mm） ，插防震磁條、密封條與鋁合金連接采用卡槽式連接，不允許粘貼。
（2）鋼板采用符合GB710標準的優質上海寶鋼鋼鐵公司冷軋鋼板，采購方有權對進場貨物進行現場驗貨 。
（3）軌道座采用3mm冷軋鋼板制成，表面鍍鋅鈍化處理，提高防腐能力。軌道采用25*25mm實心方鋼表面鍍鋅處理，使整體美觀耐用。
（4）傳動系統均采用合格產品，達到 相關標準。傳動機構要求轉動靈活、平穩、強勁有力，無失靈現象。要求提供底盤傳動示意圖、傳動組合示意圖。
3、傳動部件要求：
搖手柄：圓盤搖把，手柄可折疊，搖動輕便、手柄搖力不大于12N/標準節。
傳動軸：上海寶鋼45#鋼，精加工，熱處理調質。
軸承：E級。
鏈輪：采用45#鋼，經鍛壓加工成型，回火去除應力，加工車、滾齒、插鍵槽、齒部經高頻淬火HRC60—62。
鏈條：采用12.7節距滾珠鏈條。鏈條破斷力≥1800kg。
滾輪：采用HT15—33，鑄鐵，經加工成型。
地軌座：25mm×25mm實心冷軋方鋼。
連接管：采用無縫鋼管。
密封：列端裝有活動范圍15mm的由彈簧、固定滑板、滑動槽板、密封墊組成的密封裝置。密集柜頂部采用防塵板密封，節與節，列與列之間采用密封條密封，滿足防火、防塵要求。底部設防潮、防鼠裝置。
表面噴涂材料要求：符合GB-1720、1732、1734標準4、工藝要求：
（1）表面處理：各部零件在涂覆前，必須進行除油、除銹、清洗、表調、清洗、磷化、二遍清洗，磷化處理按照GB6807.92標準進行，每道工序分槽處理。
（2）所用標準件及緊固件均氧化或鍍鋅處理。
（3）表面涂覆采用亞光靜電噴塑（需有預烘干工序），粉末生產廠家需通過ISO14001環保認證。表面均勻光亮、色澤一致、無劃傷，涂膜附著力應能達到GB1720中規定的一級指標。側板為藍色圓弧鍍邊。
（4）產品生產工藝過程，下料、沖壓、軋壓等工藝全部達到模具化。零件組合焊接從軌道、立柱、底盤、封門的鉆孔等工序，全部達到工裝夾具化，以使產品具有優良的互換性和協調性。
A.所有鈑金件、機加件加工后應打磨毛刺，無裂紋及傷痕。
B.所有焊接件焊接牢固，焊痕光滑、平整。
C.安裝中應全部采用螺栓活接。
D.安裝后所有同層擱板高度偏差應不大于2mm。
5、安裝要求
（1）單面擱板上均布載重60kg，雙面均布負載120kg， 撓度為2mm，24小時卸載后，不得有裂紋及 變形。在全負載的情況下，各列密集架運行自如，無阻滯現象，各構件和架體不會產生明顯變形，架體不會產生傾斜現象。
（2）軌道安裝應能做到承重均勻，安裝后在任意1m長度內，水平度偏差不大于1mm，全長不大于1.5mm，兩根軌道平行度不大于1mm，全長不大于1.5mm。
（3）密集架安裝完成后，在全負載情況下，各列密集架都應運行自如，無阻滯現象。
（4）各列間均安裝防塵蓋條，橡塑磁力密封條。
（5）側板采用整體大側板。
（6）產品各零件、組合件之間應能保持互換性。
6、防護要求
（1）密集架頂部安裝有防塵板，列間采用抗老化橡塑磁力密封條密封，防水、防塵。
（2）底盤上安裝有勾，與軌道相連，防止架體傾倒。
（3）軌道末端設有限位塊，可防止底盤脫軌。
（4）每列的接觸面均有緩沖及密封裝置，具有良好的防震、防塵、防鼠、防潮、防火功能。
（5）密集架架體內部為全封閉結構。
（6）每列設置制動裝置，保證使用人員的。
（7）服務：產品在使用中有質量問題，廠方在24小時內務必排除，以不影響我方的使用。
磷化噴塑工藝介紹
（一）磷化
因鋼板在制造和儲運過程中，都加入有防護油，在生產成產品過程中其表面也都不可避免地沾有各種污物，如：潤滑油，金屬氧化層，與人接觸而帶來的汗漬以及灰塵等。這些污物的存在，對涂裝工藝十分不利，并將終影響涂層的內在綜合質量。本公司的全自動9工位噴淋式前處理機組全長50米，就是為了清洗鋼板上的各種污物和增強金屬基體自身的防護能力，增加與涂層的結合力。（磷酸鹽處理）確保金屬制品的綜合質量和耐用性，保證產品達到 《GB6807-86涂裝前的表面處理技術要求》標準。
磷化工藝流程：熱水洗——預脫脂——脫脂——水洗——水洗——表面調整——磷酸鹽處理——水洗——純水洗。封閉式9工位前處理機組，能在一個全封閉的空間內自動連續完成工件的清洗，調整，磷化處理，克服了手工作業質量不穩定之弊端，保證了各種質量指標的穩定性和可靠性。
熱水洗起到預先濕潤工件上的固態油脂和浮銹以及洗掉工件上的灰塵，為工件清洗徹底打下了基礎。
預脫脂，脫脂。在經過兩工位的藥液清洗（在噴淋的機械沖擊和藥物的雙重作用下），能徹底清洗掉工件上的各種油脂和腐蝕物，溫度由電子儀器自動跟蹤檢測，自動補償，始終保證藥液的工藝溫度，確保清洗質量的穩定。
四和五工位為中和清洗。工件經脫脂后，其表面帶有的殘留藥液（堿），經中和清洗后為七工位的磷酸鹽處理奠定了堅實的基礎。
表面調整：在脫脂處理中，對金屬基本體表面的化學成分，物理性能有一定的損壞。為使鋼鐵有更高的物理性能和提高磷化膜的質量，利用膠體磷酸鈦對磷化前的工件進行表面調整，使工件形成一層鈦離子，促使磷化膜致密，均勻，同時也提高了磷化速度。
磷酸鹽磷化處理：使用鋅系磷化液，工件經磷化，涂裝后的防腐，附著力耐氧化性更好，符合GB6807-86 標準。
水洗，純水洗：工件經磷酸鹽處理后，形成一層致密，均勻的磷化膜，但也帶了一定的磷酸鹽殘液，這將影響涂裝后的質量。經水洗掉殘余的藥液，但自來水也含有一定量的鈣鎂離子，沾附在工件的表面上，將會影響涂層的結合能力，所以用去離子純水做 的清洗，使工件的表面更清潔，使涂裝后的工件綜合質量更有保證，更可靠。
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