以下是:貴州省畢節市銷售隧道逃生管道_廠家/供應的產品參數
產品參數 產品價格 電議 發貨期限 電議 供貨總量 電議 運費說明 電議 品牌 瀍通管業 規格 800mm*30mm/860mm*30mm 材質 超高分子量聚乙烯 外觀 橘紅色 長度 3米/6米 產地 洛陽市 用途 隧道施工應急逃生 范圍 銷售隧道逃生管道_/供應供應范圍覆蓋貴州省 畢節市 貴陽市、遵義市、安順市、銅仁市、六盤水市、黔西南市、黔南市、黔東南市 七星關區、大方縣、黔西市、金沙縣、織金縣、納雍縣、赫章縣等區域。 【瀍通】為客戶提供多樣化產品,包括安順隧道逃生管道工廠價格、銅仁隧道逃生管道實力大廠家、黔西南隧道逃生管道價格低、黔南隧道逃生管道多種優勢放心選擇、織金隧道逃生管道現貨充足、納雍隧道逃生管道分類和特點等,適配多元場景需求。銷售隧道逃生管道_廠家/供應,瀍通管業(畢節市分公司)專業從事銷售隧道逃生管道_廠家/供應,聯系人:李盼季,發貨地:城關鎮黃河大道西段,以下是銷售隧道逃生管道_廠家/供應的詳細頁面。 貴州省,畢節市 畢節市歷史文化悠久。秦時,為蜀郡屬地。漢。為益州所轄。晉,屬益州、朱提郡。唐代,置牂牁、烏撒部。宋代,置羅氏鬼國轄烏撒部、毗那部。元代、明代,分屬水西宣慰司等部,清置大定府(州)。民國時期,為貴州省第四行政督察專員公署,中華人民共和國成立后設畢節專員公署,1970年,更名為畢節地區行政公署。2011年,撤銷畢節地區設立地級畢節市。
30秒一段產品介紹視頻,帶你了解銷售隧道逃生管道_廠家/供應產品的功能、特點和使用方法。以下是:貴州畢節銷售隧道逃生管道_廠家/供應的圖文介紹
銷售隧道逃生管道_廠家/供應
隧道施工應該選擇哪種材質逃生管
究竟選擇哪種材質逃生管道好,下面做了一下試驗對比驗證:
逃生管道可靠性驗證
通過將尺寸規格相近的800超高逃生管道與鋼管分別進行抗沖擊試驗,論證超高管應用于公路隧道坍塌救生應急救援的可行性。
試驗材料
1、Q235螺旋縫埋弧焊鋼管,規格為Φ620×10。 屈服強度σ1=215GPa,彈性模量彈性模量E1=210MPa;泊松比ν1=0.25。
2、超高逃生管道(分子量約為250萬),規格為Φ超高分子量聚乙烯×30mm,屈服強度σ1=3.7GPa,彈性模量E1=700MPa;泊松比ν1=0.42。
檢驗要求及方法
采用尺寸規格相近的鋼管與(四川)800逃生管道從距圓管頂部的高度H為10m的地方將重物自由釋放,進行沖擊對比試驗,驗證(四川)800逃生管道的可靠性。
1、沖擊試件為塊狀花崗巖,初步選定巖塊直徑 為0.67m。巖體參數取值為:彈性模量E=40MPa;泊松比:ν1=0.2;%密度ρ1=2500kg/m3 ;巖塊重 W=400kg。
2、圓管墊層為平整放置的砂袋,墊層厚250mm,寬超高分子量聚乙烯10mm。
用于隧道施工救生的薄壁圓管自由放置于平整墊層上,當受到落石沖擊荷載作用時,圓管底部主要受墊層豎向和橫向摩擦約束作用。沖擊試件離圓管頂部距離主
要取決于隧道斷 面的開挖高度,本實驗取隧道中心頂部到圓管頂部 的高度的極限值 H為10m,將塊石自由釋放,分別對(四川)800逃生管道和鋼管進行沖擊。
實驗結果:
逃生管道受到沖擊后,石塊被彈出,管道幾乎沒有受到損傷,耐沖擊性能良好;鋼管在受到沖擊后,管道被砸扁,發生形變。為了明確沖擊能量的大小,對
石塊從10m高處自由落下的沖擊力及圓管形變量進行計算。在石塊自由下落時,石塊瞬時速度可由能量守 恒定律求出, Vt=14m/s。
從結果中可以看出,10m高處落下的石塊的沖 擊能非常大。同時,800逃生管道抗沖擊性能極高,外力沖擊不能使其破裂。而且,其具有很好的韌性和吸收
沖擊能的性能,受到大石塊沖擊的過程中,能夠吸收大部分的沖擊能,減少對管道的破壞。鋼管抗沖擊性能不如(四川)800逃生管道,且其在受到石塊砸擊之
后發生形變,難以恢復。
認證結論:
由于逃生管道(超高分子量聚乙烯)重量輕拆裝和搬運方便;管道韌性好、抗沖擊強度高,受到強外力沖擊時瞬間變形,吸收大量沖擊能量,然后迅速恢復
原來形狀,為公路隧道施工救生應急救援提供了極為可靠的保障;管道環剛度高、耐壓性好、不易變形,在公路隧道施工中發生坍塌時,承壓能力和抗環境
破壞能力遠遠超過一般管道,包括鋼管,那么我們來看看他的優越性和應用范圍。
超高逃生管道優異性
逃生管道具有優異的綜合性能,具有 其他工程塑料無可比擬的耐沖擊性、抗壓性、耐磨損、抗老化、輕質性,且耐化學腐蝕、衛生、不易 粘附,在國外被稱為“神奇的塑料”。因此,其在機械、交通運輸、紡織、造紙、礦業、農業、化工等領域,具有廣泛的引用前景。
1重量輕、僅為鋼管重量的1/8左右,拆裝和搬運方便。
2管道韌性好、抗沖擊強度高,受到強外力沖擊時瞬間變形,吸收大量沖擊能量,然后迅速恢復原來形狀,為公路隧道施工救生應急救援提供了極為可靠的保障。
3管道環剛度高、耐壓性好、不易變形,在公路隧道施工中發生坍塌時,承壓能力和抗環境破壞能力遠遠超過一般管道。洛陽市瀍通管業有限公司
銷售經理:jikaisuye微 同 廠址:洛陽市孟津縣城關鎮黃河大道西段
超高分子量聚乙烯隧道逃生管道的安裝:
1、隧道逃生管道所用管材采用φ800mm的超高分子量聚乙烯管道,管節長度為3m,壁厚30mm,管節間采用直徑大于逃生管道直徑的金屬帶孔抱箍連接,22cm寬,150mm厚。采用螺栓臨時固定。為保證管道承受坍塌體的壓力,對采用的材質管材,必須確保其承壓能力和連接頭的牢固,并經試驗室具體試驗后,方可用于隧道中。
2、施工現場應根據隧道圍巖、掘進開挖方式等情況備足管道和連接材料,除整節管道外,應同時備足1米、2米、短節管道、轉接接頭。
3、隧道逃生管道經加工使用,結合材質及現場實際情況分別進行加工,連接簡單、牢固、緊密可靠,且在地面做好臨時固定措施,施工時管口可加臨時封蓋,并易于打開和封閉。
4、隧道逃生管道采用φ800mm的超高分子量聚乙烯管道,設置起點為施作好的二襯端頭處,距二襯端頭距離不得大于5米,從襯砌工作面布置至距離開挖面20m以內的適當位置,超高分子逃生管道沿著初期支護的一側向掌子面鋪設,管內預留工作繩,方便逃生、搶險、聯絡和傳輸各種物品,承插超高分子量聚乙烯管道縱向連接可采用鏈條等措施,防止坍塌時將超高分子量聚乙烯管道沖脫。
5、隧道逃生管道在二襯臺車移動就位過程中,臨時拆移時應逐節拆除,嚴禁一次拆除到位,以隨時確保隧道逃生管道的效用。
6、隧道逃生管道在經過掘進臺階時,應按順延臺階布置,安裝135°轉接接頭順延,其管道架空高度和長度以不影響施工并便于開啟逃生窗口為宜。
7、設置的隧道逃生管道應平整、干燥、順暢,不得作應急逃生以外用途。洛陽市瀍通管業有限公司
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