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產(chǎn)品參數(shù) 產(chǎn)品價格 電議 發(fā)貨期限 電議 供貨總量 電議 運費說明 電議 產(chǎn)地 江蘇 宿遷 材質(zhì) 不銹鋼 鍍鋅板 形狀 立式 品牌 永強廣告燈箱 尺寸 按需定制 使用年限 10年以上 范圍 2025的##公交站臺##免費咨詢供應(yīng)范圍覆蓋貴州省 畢節(jié)市 貴陽市、遵義市、安順市、銅仁市、六盤水市、黔西南市、黔南市、黔東南市 七星關(guān)區(qū)、大方縣、黔西市、金沙縣、織金縣、納雍縣、赫章縣等區(qū)域。 【零商】為客戶提供多樣化產(chǎn)品,包括貴陽滾動燈箱優(yōu)質(zhì)貨源、遵義滾動燈箱廠家品控嚴格、安順滾動燈箱品質(zhì)信得過、銅仁滾動燈箱講信譽保質(zhì)量、六盤水滾動燈箱大廠生產(chǎn)品質(zhì)、黔南滾動燈箱熱銷產(chǎn)品、黔東南滾動燈箱售后服務(wù)完善、織金滾動燈箱詳細參數(shù)、赫章滾動燈箱卓越品質(zhì)保障等,適配多元場景需求。2025價格合理的##公交站臺廠家##免費咨詢,零商廣告設(shè)備(畢節(jié)市分公司)【零商廣告設(shè)備(畢節(jié)市分公司)gundongdengxiang30169-76】為您提供2025價格合理的##公交站臺廠家##免費咨詢,聯(lián)系人:陳經(jīng)理,發(fā)貨地:經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)產(chǎn)業(yè)園西區(qū)B07棟標準廠房。 貴州省,畢節(jié)市 畢節(jié)市歷史文化悠久。秦時,為蜀郡屬地。漢。為益州所轄。晉,屬益州、朱提郡。唐代,置牂牁、烏撒部。宋代,置羅氏鬼國轄烏撒部、毗那部。元代、明代,分屬水西宣慰司等部,清置大定府(州)。民國時期,為貴州省第四行政督察專員公署,中華人民共和國成立后設(shè)畢節(jié)專員公署,1970年,更名為畢節(jié)地區(qū)行政公署。2011年,撤銷畢節(jié)地區(qū)設(shè)立地級畢節(jié)市。
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貴州畢節(jié)零商廣告設(shè)備有限公司自成立以來,本著“十年磨劍、精益求精”的理念,自行研發(fā)、設(shè)計和生產(chǎn)了 滾動燈箱;未來,公司將一如既往的加強技術(shù)創(chuàng)新,持續(xù)研發(fā)高精尖接合工藝,將公司建設(shè)成為貴州畢節(jié)及周邊認可的 滾動燈箱制造商。
1、承托弓采用3.0mm厚碳鋼板,磷化,表面噴戶外粉處理。2、頂部采用鋼化玻璃。3、頂部前面設(shè)修飾膠條。二、柱:1、柱采用3.0mm厚160mm×160mm碳鋼方柱,熱浸鋅,表面噴戶外粉處理。2、柱腳采用可調(diào)節(jié)活動底板,用于校正平行。3、柱與燈箱、頂部承托弓之間采用不銹鋼螺栓聯(lián)接。三、箱體:1、箱體采用1.5mm厚碳鋼板,橫檔支撐,磷化,表面噴戶外粉處理。2、箱體內(nèi)設(shè)LED側(cè)光源,沒有排骨影,光源均勻,安裝和售后維護方便,壽命長。低碳、節(jié)能、環(huán)保。3、燈管架采用1.5mm厚碳鋼板,磷化,表面噴戶外粉處理。4、每一站點增設(shè)德力西漏電開關(guān),歐美克時控開關(guān)總成一套。四、外框:1、外框采用1.5mm厚碳鋼板,磷化,表面噴戶外粉處理。2、透明板采用8.0mm厚透明鋼化玻璃。3、透明板與外框的組合采用K型3×10防水、防塵墊膠,用鋅板收壓。4、透明板上設(shè)漸變花邊。5、外框內(nèi)部周邊設(shè)拉布裝置。五、箱體與外框的配合:1、箱體與外框采用合頁連接。2、箱體與外框的配合增設(shè)P型5×10防水,防塵密封膠條。3、外框開啟時采用液壓汽撐桿固定,關(guān)閉時采用防盜皮箱鎖固定。六、座凳:1、座凳采用1.5mm及2.0mm鋼板鈑金制成,磷化后噴戶外粉處理。七、公交候車亭基礎(chǔ)預(yù)埋件:1、平板采用10.0mm厚380mm×380mm×1件碳鋼板/柱。2、垂直鋼采用φ14×750mm×4件螺紋鋼/柱。3、平板與垂直鋼的聯(lián)接采用電焊聯(lián)接。八、公交候車亭基礎(chǔ)混凝土比例與澆灌:1、混凝土比例:1:3:4。混泥土標C252、混凝土分兩次澆灌。九、公交候車亭所有螺栓(除地腳螺栓外)均為不銹鋼制作。
近些年來,經(jīng)過不斷的發(fā)展完善,候車亭已由原來單純由不銹鋼材料制作,發(fā)展為由鍍鋅鋼管、鍍鋅板等制作或工廠制模批量生產(chǎn)等。
而公交站臺的設(shè)計也是很重要的,那公交站 江蘇公交候車亭廠家臺的設(shè)計要點是什么呢?
1、車站應(yīng)結(jié)合常規(guī)公交規(guī)劃、沿線交通需求及城市軌道交通等其他交通站點設(shè)置。城區(qū)停靠站間距宜為400m~800m,郊區(qū)停靠站間距應(yīng)根據(jù)具體情況確定。
2、車站可為直接式和港灣式,城市主、次干路和交通量較大的支路上的車站,宜采用港灣式。
3、道路交叉口附近的車站宜安排在交叉口出口道一側(cè),距交叉口出口緣石轉(zhuǎn)彎半徑終點宜為80m~150m。
4、站臺長度*短應(yīng)按同時停靠兩輛車布置,*長不應(yīng)超過同時停靠4 輛車的長度,否則應(yīng)分開設(shè)置。
5、站臺高度宜采用0.15m~0.20m,站臺寬度不宜小于2m;當(dāng)條件受限時,站臺寬度不得小于1.5m。
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