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2019全年 電網的計劃投資額為5126億元,較2018全年完成額4889.4億元增加4.84%,今年財政政策有所寬松,因此電力、基建投資值得期待,預計對于線纜耗銅有拉動作用。3月重點空調企業排產計劃較去年同比增長6.4%,旺季空調對銅管的需求較為樂觀。2月中國汽車產銷同比分別下降17.4%和13.8%,增速大幅下滑,但新能源汽車產銷同比分別增長50.9%和53.6%。新能源汽車耗銅量是傳統汽車的3—4倍,因此新能源汽車的高速增長一定程度抵消了傳統汽車下滑對銅需求的拖累。而且考慮到發改委對于汽車未來消費的支持力度,汽車用銅消費不宜過度悲觀。
目前上期所庫存保持增長,這主要是因為國內季節性累庫效應,但對比往年來看,今年淡季累庫壓力較小,因此庫存的增長難言是消費的下滑。而且旺季到來后,庫存會重返下降趨勢,低庫存未來對銅價存在利好。
大有期貨/張順清:倉單游戲又盛行,不光是銅上,其它品種上也有明顯跡象,歷史進程中常見的現象。從LME歷史庫存與價格的關系看,需要注意的是階段性庫存拐點與價格拐點的關系是否出現。關注跟蹤后期動向。
【電纜網訊】3月以來,銅價開始回調,目前表現出停滯不前的狀態。但隨著宏觀政策繼續強化逆周期調節,以及中美貿易關系緩解,宏觀情緒將改善,且需求缺口難以彌補,銅價中長期將趨勢向上。
宏觀方面:2019年以來,宏觀政策強化逆周期調節,央行連續降準、財政部加快地方政府專項債大規模發行,2019年1月社融和M2增速率先觸底回升,2月新增社融出現季節性回落,但綜合1—2月來看,社融增速仍顯著回升,而且貨幣政策和財政政策還在持續發力,包括財政部出臺新的減稅降費舉措,經濟有望加速見底。中美貿易關系方面,2019年2月份雙方展開了第七輪貿易磋商,在貿易平衡、農業技術轉讓、知識產權保護、金融服務等方面的具體問題上取得積極進展,美國延后原定于3月1日對中國產品加征關稅的措施。
供給端方面:近期境外礦山供應端干擾頻出,加工費從高位90迅速滑落至80以下,成交重心刷新三個季度以來的新低,市場成交基本圍繞75美元/噸左右,低位甚至有70美元/噸的報盤。2018年全球銅礦干擾率僅為2%,處于歷史低位,但今年銅礦供應不確定性增加,干擾率抬升是大概率事件,尤其是非洲,剛果和贊比亞的銅礦供應面臨礦產稅上升的困擾,剛果規定銅的使用費從2%提高到3.5%,贊比亞對礦企的特許權使用費比例將提高1.5個百分點至5.5%到7.5%,而且銅價超過7500美元和9000美元,特許權使用費率將分別上升至8.5%和10%。此外,贊比亞對銅精礦征收5%的新進口稅已經阻礙了從剛果到贊比亞的原材料流動。 量子裁員以應對贊比亞的稅收,Vedanta宣布將削減其Nchanga冶煉廠的生產,ERG暫停其Boss礦,嘉能可表示將減少Mutanda的產量。
【CNMO新聞】Equinix宣布,谷歌已選擇Equinix作為其洛杉磯地區的電纜接收站(CLS),以支持居里海底電纜系統,這是過去20年來 條通往智利的海底電纜。在美國,電纜將直接降落在位于加利福尼亞州埃爾塞貢多的Equinix LA4國際商業交換(IBX)數據中心。由于Equinix在交付和管理電纜接收站方面的專業知識,所以谷歌選擇該公司作為其在LA4的CLS,居里電纜預計將于今年投入使用。
Equinix的CLS架構極大地簡化了網絡設計,并允許有線運營商進行訪問,它是由網絡、云和IT服務提供商共同組成的一個密集、豐富的生態系統。隨著云服務提供商、網絡服務提供商、內容提供商和企業推動數據在全球范圍內實時傳輸,到2021年,全球數據流量預計將達到3.3zettabytes,幾乎每個字節都與海底電纜有關。
數據的快速增長,從基本的網頁瀏覽和電子商務到流媒體視頻和人工智能,這些都在幫助推動全球海底電纜建設的進程。海底電纜是互聯網和全球連接的關鍵,因為99%的洲際通信是通過海底電纜傳輸,而通過衛星系統傳輸的通信只有不到1%。
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