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變壓器在制造過程中，硅鋼片有時會產生較大的毛刺；如果由于鐵芯硅鋼片毛刺造成鐵芯多點接地故障的，可用大電流電焊機，電流的大小視毛刺的粗細，一般加150-200A便足以把毛刺燒掉。這個辦法同樣適用于變壓器注油帶電后，雜質在油中搭成小橋的接地故障。當絕緣油道內有短路點而無法時，可將插入該油道兩側鐵芯的接地片取出，然后用50-60cm長M8或M10全螺紋螺栓加工成，用螺絲刀旋入該油道內，把油道兩側硅鋼片可靠連接在一起，且要保證該螺栓緊緊旋入。鋼墊腳與鐵芯之間絕緣受潮故障,故障原因分析,由于變壓器油含水量較高或吊芯時環境濕度較大，時間過長，會使鋼片墊腳與鐵芯之間的絕緣紙板和木墊塊受潮。此時，如果用2500V兆歐表測鐵芯對地絕緣電阻時，其值往往為0.這樣就必須用萬用表的歐姆檔測量，一般為幾十Ω或幾百Ω不等，但電阻值肯定不能為0，這時絕緣有受潮的嫌疑，否則肯定不是受潮故障。判斷絕緣是否受潮單靠電阻數值還不行，還要進行更加有效的試驗。
電力變壓器的損耗主要包含空載損耗與負載損耗兩部分。變壓器的空載損耗主要包括鐵心材料的磁滯損耗、渦流損耗以及附加損耗幾部分，又因為變壓器的空載損耗屬于勵磁損耗，所以與負載無關。 磁滯損耗是鐵磁材料在反復磁化過程中由于磁滯現象所產生的損耗。磁滯損耗的大小與磁滯回線的面積成正比。由于鐵心本身為金屬導體，所以由于電磁感應現象所產生的電動勢將在鐵心內產生環流，即為渦流。根據使用環境特征以及防護要求，干式變壓器可以選擇不同的外殼。通常選用IP23防護外殼，可防止直徑＞12mm的固體異物以及小動物進入，造成短路停電等惡性故障，為帶電部分提供屏障。若須將變壓器安裝在戶外，則可選用IP23防護外殼，除上述IP20防護功能外，更可防止與垂直線成60°角以內的水滴入。但IP23外殼會使變壓器冷卻能力下降，選用時要注意其運行容量的降低。
變壓器運行時出現的異常情況主要有：上層油溫超限、油色油位異常、氣體繼電器報警、冷卻系統故障及色譜分析不正常等。運行人員發現變壓器異常運行時，應及時分析其原因、性質以及影響，采取適當的處理措施以防故障擴大，保護變壓器的運行。上層油溫升高，檢查變壓器的負荷和冷卻介質的溫度是否發生了較大幅度的變化，并根據有關技術記錄，與該負荷和冷卻介質溫度應有的油溫進行比較。檢查變壓器的冷卻裝置是否發生故障，如風扇、油泵是否運行正常，冷卻水壓是否正常，冷卻裝置電源是否投入或切換正常。核對表計以及其回路是否正常。將現場表計數值與遙測量進行比較，比較的結果應該以溫度較高者作為控制變壓器溫度的依據。若發現油溫較平時同樣負荷和冷卻條件下高出5~10℃且不斷上升，冷卻器運行正常，則認為變壓器已經發生故障，應立即聯系調度將變壓器停運。單相變壓器的任一相油溫異常時，應同樣視為異常，必須迅速進行分析處理。
變壓器長期過載運行，鐵芯局部過熱嚴重，也會使變壓器硅鋼片間絕緣老化，片間絕緣受損，形成多點接地。運行中的檢測方法，在變壓器運行中，使用鉗形電流表測量鐵芯外接地引下線中的接地電流，可判斷鐵芯是否存在多點接地。該電流一般不大于1oomA，若達到安培級，則可判斷鐵芯存在多點接地。故障原因分析,老式變壓器鐵芯基本上都是用穿芯螺桿夾緊的，該方法必須先在鐵芯柱的鋼片上沖孔，為了防止穿芯螺桿、螺母造成片間短路或形成短路環，因此在穿芯螺桿上必須套有絕緣紙套，在鋼墊圈靠鐵芯側墊有絕緣墊圈。穿芯螺桿由于鐵芯的屏蔽作用，其電位與鐵芯相差不多，可以不必再接地。由于受到變壓器近端短路或震動，上夾件受力往上頂，下夾件往下，因此常常在穿芯螺桿鋼座與鐵芯末級短路，造成鐵芯多點接地。一般是先取出故障的穿芯螺桿鋼座，在螺桿故障端墊上絕緣紙板，加上鋼墊圈和螺母便可。每處理一個故障點要測一次該螺桿的絕緣電阻。
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