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帕德瑪大橋共設有40個水中墩,初設計每個主墩由6根直徑3米、長120米、重550噸的超級“巨無霸”鋼樁構成。但項目進場時勘察發現,有22個主橋墩的地質條件比預想的情況要差。針對上述情況,施工過程中22個位于特殊地質帶上的主橋墩,設計變更為“6+1”,即在6個傾斜樁基礎上再加1個直樁,并對其中11個墩位鋼管樁增設樁外“TAM”壓漿管,采用世界首創的鋼管樁樁側預壓技術,來進一步增強承載力。“如此大規模斜樁插打作業在世界橋梁建設史上尚屬首次?!眲⒔ㄈA表示,由于每個墩位地質差異較大,基本上每個墩位樁基都得“量身定制”,項目部為此采用專用軟件根據地質情況對打樁施工進行了模擬計算,并專門訂制了造價近1億元的液壓打樁錘。
瓜洲泵站工程是揚州市城市防洪排澇工程的重要組成部分,站址位于古運河南端瓜洲閘東側,距長江堤防150米。工程于2017年8月1日正式開工建設,數百名施工人員經過近兩年奮戰,主體工程及附屬設施均已基本建成。瓜洲泵站工程驗收委員會主任委員、市水利局副局長凌國棟介紹,由于這是揚州市級投資的重大城市防洪工程,瓜洲泵站工程施工Ⅲ標水下階段驗收委員會由市有關部門以及工程建設、設計、施工、監理、檢測等單位的代表和特邀專家組成,整個過程嚴謹規范、驗收結論科學有效?!膀炇涨?,工程建設方委托第三方檢測機構進行了系統檢測,本次進行的水下階段驗收工程內容已全部完成,驗收委員會專家一致認為工程標段可通過驗收投入使用。”瓜洲泵站工程驗收委員會特邀專家、河海大學教授于永海表示,瓜洲泵站工程堅持生態化建設、標準化建設理念,以工廠化、機械化、專業化、信息化為支撐;從開工條件、人員配備、管理制度、過程控制、生產、現場管理六個方面實現工程建設標準化,工程建設亮點突出,堪稱同類規模工程的范本。
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