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公司與國內(nèi)的大型廠家建立了良好的合作關(guān)系,十年的 廢鋁回收生產(chǎn)銷售經(jīng)驗讓公司更加認(rèn)識到產(chǎn)品質(zhì)量的重要性,我們堅持把產(chǎn)品質(zhì)量做為企業(yè)生存的重要因素,從產(chǎn)品生產(chǎn)、加工、物流等各個方面嚴(yán)格把關(guān),保證了客戶能夠得到滿意的產(chǎn)品。
中新網(wǎng)廣州5月3日電(唐貴江關(guān)悅)廣州海關(guān)5月3日介紹,廣州海關(guān)隸屬佛山海關(guān)駐南海辦事處2日將21噸放射性超標(biāo)進(jìn)口廢銅退運出境。這是自出入境檢驗檢疫管理職責(zé)和隊伍劃入海關(guān)、4月20日統(tǒng)一以海關(guān)名義對外開展工作以來,廣州海關(guān)查獲的首宗固體廢物退運出境案。
據(jù)介紹,4月25日,現(xiàn)場關(guān)員在南海九江碼頭打開一個集裝箱,運用大型集裝箱查驗設(shè)備對一柜從香港進(jìn)口的21噸廢銅進(jìn)行X光掃描檢查時,數(shù)據(jù)顯示該柜貨物放射性物質(zhì)超標(biāo)。經(jīng)海關(guān)檢驗檢疫人員探測,發(fā)現(xiàn)該柜貨物γ射線值已達(dá)1.0μsv/h,遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出 《進(jìn)口可用作原料的廢物放射性污染檢驗規(guī)程》的標(biāo)準(zhǔn)。隨后,海關(guān)依法做出責(zé)令退運出境的處置。
廣州海關(guān)表示,為保護(hù)祖國青山綠水、實現(xiàn)可持續(xù)性發(fā)展,近年來海關(guān)嚴(yán)厲打擊“洋垃圾”走私,加強對進(jìn)口固體廢物的管控。對于所有進(jìn)口固體廢物入境單證嚴(yán)格審核,必須接受“過磅、過X光機(jī)、對過機(jī)有嫌疑的實施開箱人工徹底查驗”的嚴(yán)格檢查。海關(guān)加大對來往港澳小型船舶進(jìn)境空箱的檢查力度,防范利用空箱夾藏走私固體廢物。
同時,隨著出入境檢驗檢疫管理職責(zé)和隊伍劃入海關(guān),關(guān)檢業(yè)務(wù)流程融合優(yōu)化,固體廢物監(jiān)管鏈條更加嚴(yán)密,廣州海關(guān)人員按照“每證必驗、逢柜必開、柜滿必掏”的原則,使用專業(yè)放射性檢測儀器對每批進(jìn)口廢物原料實施檢驗檢疫,嚴(yán)格對照進(jìn)口廢物原料放射線檢測標(biāo)準(zhǔn)把好“入口關(guān)”,強化對固體廢物進(jìn)境的風(fēng)險防控和打擊力度,切實保障 生態(tài)環(huán)境和百姓身體,共筑美好“綠色家園”。
“下一步,廣州海關(guān)將按照海關(guān)總署的統(tǒng)一部署,加大監(jiān)管打擊力度,進(jìn)一步強化實際監(jiān)管,開展風(fēng)險分析和專項稽查,嚴(yán)格實施檢驗檢疫,加強各部門間的聯(lián)合配合和信息通報,以堅決的態(tài)度、迅速的行動、有力的措施、明顯的成效,始終保持打擊走私‘洋垃圾’和固體廢物的高壓態(tài)勢。”廣州海關(guān)監(jiān)管處丘亮副處長介紹說。
再制造是綠色循環(huán)經(jīng)濟(jì)科學(xué)發(fā)展的必然要求。基于國內(nèi)外再制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展基礎(chǔ),中國工程機(jī)械的再制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展應(yīng)圍繞科技創(chuàng)新為本、建設(shè)再制造配套服務(wù)體系等,為再制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展創(chuàng)造優(yōu)良的環(huán)境,提供有力的支撐。
工程機(jī)械行業(yè)再制造產(chǎn)業(yè)展望
進(jìn)入21世紀(jì),保護(hù)地球環(huán)境、構(gòu)建循環(huán)經(jīng)濟(jì)、保持社會經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展已成為世界各國共同關(guān)心的話題。目前大力提倡的循環(huán)經(jīng)濟(jì)模式是追求更大經(jīng)濟(jì)效益、更少資源消耗、更低環(huán)境污染和更多勞動就業(yè)的一種先進(jìn)經(jīng)濟(jì)模式。再制造工程以節(jié)約資源、節(jié)省能源、保護(hù)環(huán)境為特色,以綜合利用信息技術(shù)、納米技術(shù)、生物技術(shù)等高技術(shù)為核心,充分體現(xiàn)了具有中國特色自主創(chuàng)新的特點。再制造可使廢舊資源中蘊含的價值得到 限度的開發(fā)和利用,緩解資源短缺與資源浪費的矛盾,減少大量的失效、報廢產(chǎn)品對環(huán)境的危害,是廢舊機(jī)電產(chǎn)品資源化的 形式和 途徑,是節(jié)約資源的重要手段。再制造工程高度契合了 構(gòu)建循環(huán)經(jīng)濟(jì)的戰(zhàn)略需求,并為其提供了關(guān)鍵技術(shù)支撐,大力開展綠色再制造工程是實現(xiàn)循環(huán)經(jīng)濟(jì)、節(jié)能減排和可持續(xù)發(fā)展的主要途徑之一。中國特色的再制造工程可以簡單概括為:再制造是廢舊產(chǎn)品高技術(shù)修復(fù)、改造的產(chǎn)業(yè)化。中國特色的再制造工程是在維修工程、表面工程基礎(chǔ)上發(fā)展起來的,主要基于復(fù)合表面工程技術(shù)、納米表面技術(shù)和自動化表面技術(shù),這些先進(jìn)的表面技術(shù)是國外再制造時所不曾采用的。其重要特征是再制造產(chǎn)品的質(zhì)量和性能不低于新品,成本只有新品的50%,節(jié)能60%,節(jié)材70%,對環(huán)境的不良影響與制造新品相比顯著降低。先進(jìn)表面工程技術(shù)在再制造中的應(yīng)用,可將舊件再制造率提高到90%,使零件的尺寸精度和質(zhì)量性能標(biāo)準(zhǔn)不低于原型新品水平,而且在耐磨、耐蝕、抗疲勞等性能方面達(dá)到原型新品水平,并終確保再制造裝備零部件的性能質(zhì)量達(dá)到甚至超過原型新品,受到國際同行廣泛認(rèn)同與關(guān)注。在工業(yè)發(fā)達(dá) 中,廢舊產(chǎn)品造成的危害暴露較早,相應(yīng)的對策也較早提出和實施。20世紀(jì)30至40年代,為了走出經(jīng)濟(jì)蕭條的困境,早的再制造產(chǎn)業(yè)雛形在美國汽車維修行業(yè)中出現(xiàn)。至20世紀(jì)80年代初,美國正式提出“再制造”。此后,其它工業(yè)發(fā)達(dá) 開始大力發(fā)展再制造產(chǎn)業(yè)。目前再制造在歐美發(fā)達(dá) 已形成了重要產(chǎn)業(yè)。2005年全球再制造產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值已超過1000億美元,美國的再制造產(chǎn)業(yè)規(guī)模 ,達(dá)到750億美元。近年來日本加強了對工程機(jī)械的再制造。至2008年再制造的工程機(jī)械中,58%由日本國內(nèi)用戶使用,34%出口到國外,其余的8%拆解后作為配件出售。歐美 在再制造設(shè)計方面,主要結(jié)合具體產(chǎn)品,針對再制造過程中的重要設(shè)計要素如拆卸性能、零件的材料種類、設(shè)計結(jié)構(gòu)與緊固方式等進(jìn)行研究;在再制造加工方面,對于電子產(chǎn)品,再制造的內(nèi)涵就是對仍具有使用價值的零部件予以直接的再利用。我國的再制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展至今已經(jīng)十多年。在實踐的基礎(chǔ)上,逐步探索形成了以高新技術(shù)為支撐、產(chǎn)學(xué)研相結(jié)合、既循環(huán)又經(jīng)濟(jì)的自主創(chuàng)新的中國特色再制造模式。中國特色再制造模式注重基礎(chǔ)研究與工程實踐結(jié)合,創(chuàng)新發(fā)展了中國特色的再制造關(guān)鍵技術(shù),構(gòu)建了廢舊產(chǎn)品的再制造質(zhì)量控制體系,保證了工程機(jī)械再制造產(chǎn)品性能質(zhì)量和可靠性,在綠色經(jīng)濟(jì)的背景下,工程機(jī)械企業(yè)需要更為關(guān)注再制造事業(yè)。
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