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鋼板是一種寬厚比和表面積都很大的扁平鋼材。鋼板按厚琊分為薄板和厚板兩大規格。 薄鋼板是用熱軋或冷軋生產的厚度在0.2-4mm之間的鋼板。薄鋼板寬度在500-1400mm之間。根據不同的用途，薄鋼板采用不同材質鋼坯軋制而成。通常采用材質有普碳鋼、優碳鋼、合金結構鋼、特工具鋼、不銹鋼、彈簧鋼和電工用硅鋼等。它們主要用于汽車工業、搪瓷工業、電氣工業、機械工業悼門。薄鋼板除軋制后直接交貨之外，還有經過酸洗的、鍍鋅和鍍錫等種、類。 厚鋼板是厚度在4mm以上的鋼板的統稱，在實際工作中，常將厚度小于20mm的鋼板稱為中板，厚度＞20mm至60mm的鋼板稱為厚板，厚度＞ 60mm的鋼板則需在專門的特厚板軋機上軋制，故稱特厚板。厚鋼板的寬度從0.6mm-3.0mm。厚板按用途又分造船鋼板、橋梁鋼板、鍋爐鋼板、高壓容器鋼板、花紋鋼板、汽車鋼板、裝甲鋼板和復合鋼板等。 鋼板的一個分支是鋼帶，鋼帶實際上是氦的薄板，寬度比較小，常成卷供應，也稱為帶鋼。鋼帶常在多機架連續式軋機上生產，切成定尺長度后就是鋼帶，因此生產率比單張機制時高。
扁平材方面：Q690D鋼板市場價格繼續下跌。在歐盟地區，熱軋板卷出廠價格630美元/噸，較上月末下跌5美元/噸。冷軋板卷出廠價格710美元/噸，下跌10美元/噸。歐盟熱軋板卷進口價格590美元/噸（（CFR）），下跌10美元/噸。冷軋板卷進口價格685美元/噸（（CFR）），下跌5美元/噸。有消息稱，雖然西北歐中厚板市場人士對價格是否持穩看法不一，但都一致認為庫存量相對較高。德國有一經理稱，過去幾周市場需求非常冷清，歐洲經銷商庫存量也在持續增加，因此未來幾周將會看到鋼廠在圣誕節前如何安排產能利用率，以及價格能否持穩，預測對消費者的售價肯定會承壓。另有市場人士指出，經銷商希望在年底前清空庫存，并且可能會突然出現下降趨勢。他進一步預測稱，一旦有人屈服，就會出現多米諾骨牌效應。目前，德國S235商品級中厚板出廠價為620-640歐元/噸(698-721美元/噸)。有瑞士市場人士認為，和意大利一樣，北歐價格將會下跌。他表示，考慮到庫存量高以及下游價格可能下滑，買家“只按 需求訂購。他還指出，一個重要的消費行業——管線管生產——目前“需求幾乎為零”。 在意大利和西班牙，雖然南歐市場前景依然很不確定，市場人士繼續收到進口商具有競爭力的報價，特別是土耳其供應商在熱軋卷方面依然 競爭力。有意大利服務中心稱，1月船期資源價格可能在480歐元/噸(551美元/噸)（cfr），但意大利和西班牙貿易商認為該價位太低，因此可能無法成交。有貿易商表示，土耳其熱軋卷對意大利出口價格可能略低于500歐元/噸（cfr），甚至低于490歐元/噸（cfr）。另有貿易商表示，前景不確定，如果美國把對土耳其鋼材征收的進口關稅降至25%，市場可能會略微回升，否則局勢可能變得非常緊張。長材方面：Q690D鋼板市場價格漲跌不一。在歐盟，螺紋鋼出廠價格625美元/噸，網用線材628美元/噸，分別較之前上漲5美元/噸和8美元。螺紋鋼進口價格565美元/噸（（CFR）），較之前下跌10美元/噸。網用線材600美元/噸，上漲5美元。
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鋼板介紹：
鋼板是一種寬厚比和表面積都很大的扁平鋼材。鋼板按厚琊分為薄板和厚板兩大規格。 薄鋼板是用熱軋或冷軋生產的厚度在0.2-4mm之間的鋼板。薄鋼板寬度在500-1400mm之間。根據不同的用途，薄鋼板采用不同材質鋼坯軋制而成。通常采用材質有普碳鋼、優碳鋼、合金結構鋼、特工具鋼、不銹鋼、彈簧鋼和電工用硅鋼等。它們主要用于汽車工業、搪瓷工業、電氣工業、機械工業悼門。薄鋼板除軋制后直接交貨之外，還有經過酸洗的、鍍鋅和鍍錫等種、類。 厚鋼板是厚度在4mm以上的鋼板的統稱，在實際工作中，常將厚度小于20mm的鋼板稱為中板，厚度＞20mm至60mm的鋼板稱為厚板，厚度＞ 60mm的鋼板則需在專門的特厚板軋機上軋制，故稱特厚板。厚鋼板的寬度從0.6mm-3.0mm。厚板按用途又分造船鋼板、橋梁鋼板、鍋爐鋼板、高壓容器鋼板、花紋鋼板、汽車鋼板、裝甲鋼板和復合鋼板等。 鋼板的一個分支是鋼帶，鋼帶實際上是氦的薄板，寬度比較小，常成卷供應，也稱為帶鋼。鋼帶常在多機架連續式軋機上生產，切成定尺長度后就是鋼帶，因此生產率比單張機制時高。
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