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帕德瑪大橋共設有40個水中墩，初設計每個主墩由6根直徑3米、長120米、重550噸的超級“巨無霸”鋼樁構成。但項目進場時勘察發現，有22個主橋墩的地質條件比預想的情況要差。針對上述情況，施工過程中22個位于特殊地質帶上的主橋墩，設計變更為“6+1”，即在6個傾斜樁基礎上再加1個直樁，并對其中11個墩位鋼管樁增設樁外“TAM”壓漿管，采用世界首創的鋼管樁樁側預壓技術，來進一步增強承載力。“如此大規模斜樁插打作業在世界橋梁建設史上尚屬首次?！眲⒔ㄈA表示，由于每個墩位地質差異較大，基本上每個墩位樁基都得“量身定制”，項目部為此采用專用軟件根據地質情況對打樁施工進行了模擬計算，并專門訂制了造價近1億元的液壓打樁錘。
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