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如何給油浸式變壓器加油？如果是全密封油浸式變壓器，從注油管注油。但需要注意注滿油后旋緊注油管道塞子，然后從底部放油孔放掉一部分油，否則油箱內部壓力過大，超過波紋片的膨脹極限，會出現滲漏等情況。如果是帶儲油柜的油浸式變壓器，從儲油柜頂部的加油孔往里注油，直到油位正常為止。變壓器的油面正常變化決定于變壓器油溫的變化，如果變壓器油溫變化正常，而油位的變化不正常或不變，則說明是假油位，運行出現假油位的原因可能是油標管堵塞，油枕呼吸器堵塞，在處理時應將重瓦斯改接信號。變壓器如何滲漏油？油浸式變壓器在油箱內充滿變壓器油，裝配中依靠緊固件對耐油橡膠元件加壓而密封。密封不嚴是變壓器滲漏油的主要原因，所以在維護與保養中應該特別注意。小螺栓是否經過震動而松動，如有松動應加緊固，加緊程度應適當并應各處一致。 橡膠是否斷裂或變形嚴重。這時可換新的橡膠件，在更換時應該注意其型號規格是否一致，并保持密封面的清潔。當我們了解大概的原因，我們在發生故障的時候能夠立馬解決；而平時又能夠根據變壓器油位等現象判斷變壓器情況，這對于保證油浸式變壓器的運行，日常的用電等有著重要的影響。變壓器能夠實現電力系統中電壓等級的轉換，在長距離電力傳輸中得到非常廣泛的應用，有效解決了電能傳輸過程中的能量損失。
變壓器在制造過程中，硅鋼片有時會產生較大的毛刺；如果由于鐵芯硅鋼片毛刺造成鐵芯多點接地故障的，可用大電流電焊機，電流的大小視毛刺的粗細，一般加150-200A便足以把毛刺燒掉。這個辦法同樣適用于變壓器注油帶電后，雜質在油中搭成小橋的接地故障。當絕緣油道內有短路點而無法時，可將插入該油道兩側鐵芯的接地片取出，然后用50-60cm長M8或M10全螺紋螺栓加工成，用螺絲刀旋入該油道內，把油道兩側硅鋼片可靠連接在一起，且要保證該螺栓緊緊旋入。鋼墊腳與鐵芯之間絕緣受潮故障,故障原因分析,由于變壓器油含水量較高或吊芯時環境濕度較大，時間過長，會使鋼片墊腳與鐵芯之間的絕緣紙板和木墊塊受潮。此時，如果用2500V兆歐表測鐵芯對地絕緣電阻時，其值往往為0.這樣就必須用萬用表的歐姆檔測量，一般為幾十Ω或幾百Ω不等，但電阻值肯定不能為0，這時絕緣有受潮的嫌疑，否則肯定不是受潮故障。判斷絕緣是否受潮單靠電阻數值還不行，還要進行更加有效的試驗。
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