以下是:湘橋鋼筋籠繞絲機鋼筋籠盤條纏繞機的產品參數
產品參數 產品價格 42000/臺 發貨期限 否 供貨總量 999 運費說明 3 產品型號 XGRLJ-3000 加工范圍 600mm-3000mm 外形尺寸 主機13m*4.2m*2m 小車尺寸 15m*1.68m*1.91m 繞筋線速 0-15.4m/min(i=48.57) 動力頭電機 功率5.5kw-7.5kw(選配) 小車電機 功率3kw-4kw(雙筋) 調直電機 功率5.5kw-7.5kw(雙筋) 整機重量 4500kg 安裝尺寸 19m*4m 品牌 河南寶潤 湘橋鋼筋籠繞絲機鋼筋籠盤條纏繞機,寶潤機械有限公司(潮州分公司)專業從事湘橋鋼筋籠繞絲機鋼筋籠盤條纏繞機,聯系人:趙陽陽,電話:13619889922、15136849535,QQ:252524671,發貨地:二七區長葛市鐘繇大道南段東辛莊社區,以下是湘橋鋼筋籠繞絲機鋼筋籠盤條纏繞機的詳細頁面。 廣東省,潮州市 潮州文化是嶺南文化的重要組成部分,是中華文化的重要支脈。潮州有2000多年的建制史,潮州市域古屬潮州府地,潮州是隋代經略臺灣的始發地,唐代以來是海上絲綢之路的重要門戶和對臺的通道,新中國成立后,潮汕地域同屬潮汕專區、粵東行政區、汕頭專區、汕頭地區、汕頭市,1991年12月,汕頭市域分設汕頭、潮州、揭陽三個地級市。潮州是中國旅游城市、有潮州八景和潮州新八景等景點,是歷史文化名城,中國瓷都,中國嶺頭單叢茶之鄉、全國重點無公害農產品(茶葉)生產示范基地、中國食品名城、園林城市,潮州菜之鄉、中國不銹鋼制品之鄉、中國民族民間藝術之鄉,革命老區蘇區、潮人祖地、海濱鄒魯、潮州文化發祥地、華僑之鄉、港澳臺同胞祖籍地之一。2023年,被評為三線城市。
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(1012米*727米)頂管機施工成功地將大斷面矩形頂管隧道修建技術應用于城市主干道下穿工程中為國內隧道及地下工程施工開辟了一種新型施工工藝也將我國異形全斷面隧道掘進機施工技術提高到水平新年伊始在平靜祥和的蘇埃海灣下兩臺為海灣隧道特殊地質條件量身定制的水下大直徑盾構如鋼鐵巨龍般在奮勇攀比向前其中東線盾構于1月2日再創日掘進8環(16米)的新紀錄優異的開始仿佛在向未來致以美好祝愿也為新一年的建功立業吹響了沖鋒號角東線盾構自2018年4月12日頂上掌子面開始掘進起先后遇到基巖凸起段與孤石區挑戰尤其是在盾構始發段前80米內已探明的高強度基巖、孤石總量約700余方巖石強度均在100兆帕左右大值高達120兆帕這使盾構在掘進過程中面臨刀具掉落、損壞、刀盤磨損損壞等重大風險項目本著試驗討論、過程跟蹤、分析總結、更新優化的工作思路成功完成了東線始發段基巖孤石掘進施工目前在水下大直徑盾構領域成功通過大量高強度基巖、孤石在國內還尚屬首例項目現已形成較為完善的掘進技術管理標準體系并對硬巖掘進中的刀具、刀筒等方面進行了革新優化為西線高速推進總結出了寶貴的經驗與成果這對下一步海中基巖段掘進施工具有重要指導意義對本工程盾構施工成敗也起到決定性作用目前東線盾構已進入海底地質較為穩定區域西線盾構有望在春節后通過地段孤石區掘進速度還有望進一步提高實現東西雙線齊頭并進的施工高峰期中鐵隧道局集團蘇埃通道項目部發來賀電祝賀項目取得的良好成績并期望項目全體參戰員工再接再厲、乘勝追擊保持奮勇拼搏姿態以高昂的斗志迎接新一年的節點與各項挑戰為創立水下大直徑盾構名片工程實現海灣隧道全線通車做出更大貢獻汕頭市電視臺也于1月3日黃金時段對此進行了播報并預祝項目早日平安貫通采訪過程中質樸的掘進班班長萬富說:哎呀太不好意思天天破紀錄下回破紀錄還要請你們來參觀歲末年關是生產的關鍵時期為汲取事故教訓促進工程項目生產1月3日公司組織召開了2019年次質量視頻會議公司高管、本部各部門、
.絲頭加工及質量控制
鋼筋絲頭加工工序為:按鋼筋規格調整好滾絲頭內孔小尺寸及漲刀環,調整剝肋擋塊、剝肋直徑及滾壓行程,裝卡鋼筋,啟動設備,進行加工。 ① 鋼筋原材料強度必須滿足設計及規范要求,鋼筋直徑偏差必須在允許范圍內,如有過大的下偏差,會造成剝肋后直徑偏小或不圓整,易出現加工的絲頭有禿牙、斷牙現象,影響接頭的強度。另外加工螺紋時應使用水溶性切削潤滑液; ② 絲頭加工時必須控制加工參數在允許偏差范圍內,剝肋直徑、滾絲頭、漲刀環、滾壓行程等必須先按鋼筋直徑調整準確,才可開始加工; ③ 加工完畢后須逐個檢查,目測外觀質量,并用卡尺和止、通端螺紋環規逐個檢查,不合格的要剔除重加工。檢查內容為外觀、絲頭長度、螺紋直徑、螺紋圈數。用螺紋通止規檢查絲頭,通規能旋入,止規不能旋入或不能完全旋入為合格或用連接套筒直接檢測。環通規檢驗通過,環止規不能超過 3P。④ 對檢查合格的鋼筋絲頭應立即加上保護套,對合格的絲頭,及時加上保護套,以免銹蝕或碰壞。
2.現場連接及質量控制 ①鋼筋連接時,鋼筋規格與連接套筒規格應一致,并檢查絲頭和套筒的絲扣是否潔凈、無損。要求套筒表面無裂紋和其他缺陷,套筒兩端應加塑料保護塞。絲頭牙形飽滿,牙頂寬度超過 0.6 mm,禿牙部分累計長度不應超過一個螺紋周長。 ②由于直螺紋連接法不存在扭緊力矩對接頭的影響,現場連接時可使用管鉗安裝擰緊。連接時鋼筋應對正軸線,擰緊后套筒兩側外露的完整絲扣不得超過 1 個。 ③施工時注意安裝的接頭百分率不得超過規范規定要求,對已擰緊的接頭要做好標記,在現場實際操作中,我們為了嚴格控制施工質量,通常是只要發現沒有油漆標記的鋼筋接頭,就視為不合格。 ④ 車間抽樣和在工程中隨機抽樣相結合:同一施工條件下采用同一批材料的同等級、同型式、同規格接頭,以 500個接頭為一個驗收批,不足 500 個也作為一個驗收批。現場則以一個工作面的數量多少為據,隨機截取 1-3 組(每組 3根)進行力學性能試驗。 ⑤ 制定嚴格可行的現場操作規程和檢查檢驗制度,并堅持在工程中隨機抽樣檢查。加強施工操作人員責任心,提高接頭質量。
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