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220kV變壓器常見的故障類型,由于這樣那樣的原因,220kV變壓器經常會出現一些故障,一些常見的故障有:放電性故障;繞組故障;鐵心故障;過熱性故障;其他故障,這些故障主要包括誤操作和有載調壓分接頭拉弧等原因造成的操作過電壓以及線路故障等。某電壓器的故障情況,在2009年7月20日下午,由于雷電天氣,我市220kV變電站Y1號主變壓器出現了重瓦斯動作,忽然出現了跳閘現象,此時在該變電站的35kV的高壓室也出現了很大的響聲。經過工作人員檢查發現有一條35kV出線斷路器的三相短路爆炸,那時此斷路器正處在熱備用的狀態,該斷路器線路側避雷器X發生動作一次、Y發生動作六次、Z發生動作四次。該主變電壓器的出廠日期是1992年12月,正式投入運行的日期是1993年10。在Y1主變壓器發生故障之后,相關工作人員取油樣并對其進行了色譜分析,將分析的結果和2009年7月18日正常的取樣分析數據相比,油中的氫氣和乙炔的含量明顯上升了。如表1為取樣分析的結果。
變壓器的節能技術措施 ,合理選擇變壓器容量,變壓器 經濟容量的計算與負荷的大小、狀態、性質、變壓器的過載能力及制造廠家的工藝水平、材料等諸多因索有關,是―個復雜的課題。因此在設計過程中考慮的出發點和要求不同。導致變壓器容量大小的選擇也會有所不同。一般情況下,當變壓器的負載損耗等于空載損耗時,變壓器的功率損耗 小,運行效率 。但對于一些新型變壓器。由于空載損耗很低,若單純追求 效率。容易造成“大馬拉小車”。 新型導線的應用。配電變壓器的導線可以采用無氧銅,以降低線圈內阻,從而有利于降低配電變壓器運行中的鐵損和銅損,進而降低配電變壓器的運行損耗。例如,目前已經投入使用的高溫超導配電變壓器,就是采用了超導線材取代了傳統的銅芯線材,從而降低了變壓器的損耗,同時,還間接提高了變壓器的抗短路性能。優化磁體材料。
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