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水陸兩用挖掘機(jī)分為浮箱式和浮筒式。浮箱式水陸兩用挖掘機(jī)是把原車的鏈軌加長(zhǎng),并在行走支架上掛懸浮箱,不密封易腐蝕。浮筒式水陸兩用挖掘機(jī)擁有大浮力下部行走體,無(wú)法進(jìn)行水上作業(yè),多在土質(zhì)松軟的地方作業(yè),現(xiàn)在國(guó)內(nèi)多為浮筒式。水陸兩用挖掘機(jī)在國(guó)內(nèi)多為外國(guó)品牌,但近年來(lái)國(guó)產(chǎn)品牌所占的比重也有所提高,也有許多是由私人公司把履帶挖掘機(jī)改裝而成的。
履帶挖掘機(jī)改裝水陸兩用挖掘機(jī),主要存在如下的風(fēng)險(xiǎn):
1.資產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)。客戶購(gòu)買履帶挖掘機(jī)一般是采用融資按揭方式購(gòu)買設(shè)備,這種購(gòu)買方式,客戶必須購(gòu)買保險(xiǎn),但是客戶購(gòu)買的是履帶挖掘機(jī)保險(xiǎn),不是水陸兩用挖掘機(jī)保險(xiǎn)。改裝成水陸兩用挖掘機(jī)后,一旦水陸挖掘機(jī)發(fā)生意外事故,保險(xiǎn)公司是不會(huì)理賠的。
2.改裝機(jī)器專業(yè)性風(fēng)險(xiǎn)。有許多小的水陸挖掘機(jī)改裝廠,價(jià)格便宜,一錘子買賣,購(gòu)買之后也沒有服務(wù)保障。
3.存在水陸挖掘機(jī)產(chǎn)品專業(yè)性問題。普通的履帶挖掘機(jī)都是根據(jù)硬土地、礦山的工況設(shè)計(jì)的,改裝之后會(huì)存在很多弊病,比如說(shuō)工作半徑太小,產(chǎn)品油耗高,上部與下部的匹配不合理造成行走無(wú)力等質(zhì)量問題。
湖南郴州縱橫水利工程工司主要從事 水上挖掘機(jī)出租等相關(guān)業(yè)務(wù)。本公司擁有嚴(yán)密的生產(chǎn)設(shè)備,雄厚的技術(shù)力量,完備的檢測(cè)手段和健全的質(zhì)量保證體系,以保證產(chǎn)品結(jié)構(gòu)合理、性能可靠。 生產(chǎn)廠家電話。
湖南郴州縱橫水利工程工司主要產(chǎn)品有 水上挖掘機(jī)出租。公司依靠先進(jìn)技術(shù),務(wù)實(shí)創(chuàng)新,為顧客提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。公司堅(jiān)持“以人為本、夯實(shí)基礎(chǔ)、科技創(chuàng)新、與時(shí)俱進(jìn)”的企業(yè)精神,憑著“誠(chéng)信、負(fù)責(zé)、創(chuàng)新、團(tuán)隊(duì)”的企業(yè)文化,將“誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)、務(wù)實(shí)專業(yè)、追求卓越”經(jīng)營(yíng)理念發(fā)揮到j(luò) i致,力求打造成知名的環(huán)保專業(yè)團(tuán)隊(duì)。我司始終堅(jiān)持以產(chǎn)品質(zhì)量為根本,以技術(shù)創(chuàng)新為動(dòng)力,不斷研發(fā)先進(jìn)、、節(jié)能的新產(chǎn)品。立柯環(huán)保以雄厚的技術(shù)力量、精良的加工設(shè)備、先進(jìn)的加工工藝、完備的檢測(cè)手段以及完善的質(zhì)量保證體系、周到的售前售后服務(wù),去詮釋先進(jìn)的管理、專業(yè)的設(shè)計(jì)走向世界的高新技術(shù)領(lǐng)域。
3種挖掘機(jī)常見的停放姿勢(shì)
種方式,是我們常見的.無(wú)論是技校教學(xué)還是老司機(jī)帶徒弟都會(huì)選擇這種方式.小臂90°垂直于地面,把鏟斗外翻到底,斗齒立在地面上.
這樣停放的好處是占地空間不大,鏟斗油缸可以全部收回,防止磕碰.每天開工前可以更好的檢查液壓油液面,還有一點(diǎn)就是可以很好的防止斗齒被盜.
第二種停放方式是在挖掘機(jī)轉(zhuǎn)場(chǎng)運(yùn)輸時(shí)比較常見.把小臂和鏟斗內(nèi)收到極限,這種停放方式的 特點(diǎn)是占地空間小,便于運(yùn)輸.
但是 的缺點(diǎn)就是把所有的油缸都暴露在外面,如果受到外力碰撞很容易使油缸損壞.所以在工地上使用這種停放方式的不多.
第三種停放方式是大小臂、鏟斗伸展至極限,使所有油缸都處于收縮狀態(tài),好處就是可以很好地起到了保護(hù)油缸的作用.尤其是在雨雪天氣中,建議大家采取這樣的方式停放,可以更好地保護(hù)油缸.
但是這種停放方式的缺點(diǎn)就是占地空間比較大,如果停放場(chǎng)地小,會(huì)有限制.還有就是放假休息,挖掘機(jī)長(zhǎng)時(shí)間不作業(yè)也建議采取這種停放方式,這種方式可以使油缸全部浸泡在液壓油中,充分做到了保護(hù)油缸.
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