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工具、運輸車輛、車廂、卡車、半掛車、船只、、區域的維護,即清潔、去除污染,群組號:3709)類別的商標有1件,注冊占比率達0.51%7.選擇注冊(維護、清潔,即家務,清洗,有關建筑物、家具、餐具的清潔(家庭),家居維修和家務,打掃,熨燙衣物收集和交付,漿洗,清洗,清潔,熨燙,整理,翻新,染色,群組號:3715)
類別的商標有1件,注冊占比率0.51%8.選擇注冊(有關保養、維護、洗滌和清潔的信息,群組號:3708)類別的商標有1件,注冊占比率達0.51%。9.選擇注冊(公共工程,群組號:3706)類別的商標有1件,注冊占比率達0.51%。10.選擇注冊(鍋爐修理和安裝,群組號:3705)類別的商標有1件,注冊占比率達0.51%一、施工單位是施工的主體,
項目監理機構在施工監理工作中應根據有關法律條例和委托監理合同的約定,對施工單位的施工進行督促和檢查。二、專職監理工程師必須對施工單位施工組織設計(或施工方案)的分進行審查。1、管理和保證體系的組織機構、項目經理、管理人員、特種作業人員配備的人數及資格培訓持證上崗。
2、生產負責制、管理規章制度、操作規程的制定。3、起重機械設備、施工機具和電器設備等的使用和設置。4、基坑支護、模板、腳手架工程、起重機械設備和整體腳手架拆裝等專項方案。5、事故應急救援預案的制定和冬季、雨季等季節性施工方案的制定。6、總平面布置是否合理,辦公、宿舍、食堂等臨時設施的設置以及施工現場場地、
從而減少灌注過程中混凝土面上泥渣的沉淀量。初灌混凝土的初凝:在深孔和大直徑灌注樁中,單樁需要灌入大批量的混凝土,因而灌注時問較長,有時會超過7、8h或更長,這種情況下,必須考慮首灌混凝土的初凝問題。混凝土的初凝時問大約在兩小時左右,加入緩凝劑后一般控制在4~5h。如果加入過量的緩凝劑,就會影響混凝土的強度。灌注過程中,由于首批混凝土夾雜著孔底的泥沙,總是浮在混凝土表面,如果灌注時問過長,這部分混凝土就有可能發生初凝,成為殼體。
初凝的混凝土會阻礙新鮮混凝土的上升,造成灌注困難。如果上下活動導管,新鮮混凝土就有可能漫過初凝混凝土形成新的灌注面,這部分夾雜著泥沙的初凝混凝土就會被留在樁身之間,成為樁身夾泥缺陷,缺陷嚴重的成為斷樁。施工經常會出現灌注過程基本順利,但樁在做聲波檢測時某處存在夾泥現象。了解到這個原因后,在單孔需要灌注大量混凝土的情況下。
一是要做好各項準備工作,緊湊施工工序,盡量縮短灌注時間;二是在首批混凝土或砂漿中適當地多加緩凝劑,延長初凝時問,通過超灌使這批混凝土排出設計樁長之外。灌注過程中塌孔:成孔時護壁差或灌注過程中受到外來機械的擾動等造成塌孔,會使坍塌的塊體卡在鋼筋籠與孔壁之間造成樁身夾泥,嚴重的會阻礙混凝土的上升,使混凝土灌注不下去而造成斷樁。
其他因素:灌注過程中突然停電而現場又未配備發電機組或發電機組發生故障、拌和設備突然損壞短時間無法排除,或灌注過程中突降暴雨無法繼續澆注等等,使中途停頓時間過長,不得不將導管提出來而造成斷樁。斷樁事故的處理根據斷樁的情況,其處理方法可分為:注漿法、接樁法、消滅11法和補樁法。
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6孔內混凝土面的測定:水下灌注樁灌注過程中,拆卸導管的長度是根據導管在孔內的總長和測繩測定的孔口到混凝土面的距離而定的。由于在夾泥斷樁鉆應采取以下措施:因鉆頭碰碎上部管,應先封堵滲漏處,再重新開鉆;因孔壁土體松散不能形成孔壁,可加大泥漿粘度、減慢鉆進速度;護筒下口漏水,可用粘土摻少量水泥在護筒外壁處夯實。
灌注過程中,孔內的泥漿會發生沉淀,特別是在深孔中,灌注時間比較長,泥漿在混凝土面上的沉淀厚度會更大,因而我們測定的混凝土面的標高會發生很大的誤差,如果根據這樣的測定盲目地拆卸導管,就可能造成樁身夾泥甚至斷樁。另外,現代高層建筑中,地下室的設計是很普遍的,這類鉆孔灌注樁存在所謂的“空孔”,
是不需要灌注混凝土的,有時空孔的長度會達十幾米。灌注中,如果忽視了沉淀厚度的測量,不但會造成樁身夾泥、斷樁,而且會發生樁頂欠灌(短樁),基坑開挖到設計標高后,見到的只是泥樁或泥渣樁。武漢天一大廈300多根鉆孔樁,約有近三分之一出現長短不一的欠灌事故。由于基坑深度達1 lm,地下水水位僅2m,接樁時出現嚴重涌砂,給事故的處理帶來很大困難。
處理該事故耗時3個多月,經濟損失達一百多萬元。因此,測量混凝土面的深度時,應將實際測量深度和理論應當達到的深度相比較,在測量之前根據已灌注的混凝土量,估算理論上應上升的高度,如果兩個值之間相差很大,就不能盲目拆除導管。同時在灌注前應盡可能采取反循環措施將孔內清洗干凈,并將泥漿含砂率控制在要求范圍內,
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