以下是:云南省大理市磚煙囪加固維修公司【爬梯平臺安裝-除銹防腐-煙囪檢測平臺安裝】的產品參數
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高空作業維修加固公司煙筒裂縫加固、煙囪裂縫維修、煙囪外壁粉刷、煙囪打抱箍加固、煙筒鐵箍加固煙囪裂縫產生的原因分析：
通過對煙囪維修裂縫部位按修補方案修補完成后繼續觀察一段時間。經過一段時間觀察和對所有已施工的內襯澆注料進行檢查，沒有發現裂縫，認為裂縫的產生要從多個方面來分析，原因不止一個，應是多方面原因綜合引起。
1、溫差應力，施工期間白天、晚上的溫差較大，白天上半天與下半天的溫差也較大，主要表現在上半天太陽曬到半邊煙囪筒體，下半天曬另外半邊，這樣筒體的受熱程度不一樣，溫差引起的脹縮就不一致，但溫差應力引起的裂縫通常表現為雜亂無章，沒有規律性。
2、收縮應力，澆注料主要由輕質骨料、粘結劑和添加劑組成，其中粘結劑主要成分為水玻璃，而骨料吸水率和吸濕性大，澆注料凝結固化過程中的自然脫水現象，必然產生收縮應力，但脫模后已進行1500×1500mm見方縫寬2.5～3mm深度25mm的切縫處理,而結構為園筒體,收縮應力引起的裂縫通常為豎向分布,并且應大面積出現和較細小。
3、環境因素，該內襯澆注料比較多應用在石化系統,并都使用在氣候比較干燥的北方地區，結構物一般都不很高。這是首次使用在雨水較多、濕度較大的南方地區，在脫硫處理的火力發電廠也是剛開始使用，同時也是首次用在240米高的煙囪上。施工和倉儲期間雨水較多，空氣濕度較大，施工環境較差，工作場地狹小。該材料要求施工溫度以5℃～30℃為宜，低于5℃或高于30℃時要經過廠家現場技術員調整配合比后才能施工。夏秋季時間，大部分施工時環境溫度都在30℃上下波動，并且溫差較大，需要經常調整配合比。
4、人的因素，本煙囪內襯澆注料由于在南方和火力發電廠的首次應用，施工工藝不可能成熟，操作工人的技術熟練程度比較低，材料的配合比隨著氣溫和環境的變化而經常調整，勢必對操作工人提出更高的要求，稍不注意就會出現人為偏差。
公司：二級資質企業《(高聳資質企業)一級資質、一級防腐資質及生產許可證》專業承接高空維修、高空建筑、高空拆除工程.高空建筑 高空安裝 高空拆除 高空維修 高空防腐油漆；
云南大理華電高空工程有限公司專注 煙囪維修加固防腐多年，為客戶持續創造更大價值。公司牢固樹立“質量優先，用戶至上，服務周到，誠實守信”的經營理念，始終堅持“做一單生意， 交一方朋友，樹一面旗幟，興一地市場”的經營原則，致力為用戶提供高質量的 煙囪維修加固防腐產品以及高品質的服務， 并熱忱歡迎全國廣大用戶和新老朋友考察指導。
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一、45米煙囪裂縫維修煙囪頂口裂縫處用水沖洗、用c35砂漿修補填實、煙囪頂口向下16米，均分0.8米一檔，用60x6的扁鐵在地面加工好抱箍20道、豎筋4根并用環氧富鋅防腐漆防腐二道，安裝到煙囪上應看起來等稱、美觀。安裝時采用高空懸掛式作業，包箍的兩端用ф16的螺絲緊固；螺絲必須擰的牢固。避雷針防腐（如發現需更換及時更換）、爬梯轉身臺防腐。爬梯、包箍、避雷針防腐刷漆到位。
二、45米煙囪抱箍脫焊維修煙囪抱箍加焊加固，加焊時采用高空懸掛式作業，抱箍、爬梯、轉身臺用環氧富鋅防腐漆防腐二道，避雷針防腐（如發現需更換及時更換）。施工方案本工程采用無腳手架懸吊作業進行施工，施工時施工人員采用三保險制，即直徑18的尼絨繩作為懸吊主繩，直徑18的尼絨繩作為保險繩，結合自身的保險帶，每根懸吊主繩都配有防緊急墜落裝置，以確保施工。
施工技術措施：1、本工程采用φ18尼絨繩懸掛施工：安裝抱箍施工時，登高人員在吊板上（用登高坐板配U型扣固定在φ18尼絨繩上）腰部系上φ18尼絨繩作為繩，做到頭部配戴帽，腰部配戴帶，腳穿解放球鞋。施工人員全部系雙保險扣，保險繩、懸掛繩固定在牢靠的地方，每個施工人員通過二根φ18的尼絨繩，一根自保自放由上而下施工，一根作施工人員保險用，用鋼絲繩固定在煙囪頂口上，尼絨繩的一端固定在煙囪頂口的鋼絲繩上，（鋼絲繩φ14）煙囪頂口分別掛φ18的尼絨繩，二根掛人，二根保險或保險直接掛到爬梯，如防施工人員懸掛在繩子上擺動，在煙囪上用繩子橫向固定一周，施工人員固定在橫向繩子上。
2、保險繩，懸掛繩必須定向檢驗，反復檢查。如發現存在質量問題及時更換。3、施工注意事項：為確保涂層質量，施工時，如遇風沙、雨、雪、霧天氣時應停止防腐層的露天施工。當環境溫度低于-10℃高于40℃或相對濕度高于80%時，不宜施工。工程質量：煙囪裂縫處用水沖淋，用c35砂漿填實抹平，后安裝煙囪抱箍，達到較好的美觀感要求。抱箍防腐前必須除銹后刷漆，焊點加焊處必須將原焊縫處焊實。施工員職責：1、在甲方現場負責人員指導下，對單位工程所劃分的作業區段管理工作負責。2、對單位工程的質量檢查、、進度負責至各作業組。
3、負責編制本單位工程施工組織設計，以及貫徹和監督。
4、負責勞動力的管理工作，并提出勞動力需要量計劃。
5、及時填寫施工過程中的各項質量記錄。
6、參加施工階段的、質量檢查工作。
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一、磚煙囪概況 沈陽市某小區供熱鍋爐房60米高磚煙囪,建于1957年,筒壁采用100#(MU10)紅磚,50#(M5) 混合砂漿砌筑。磚煙囪設計時未考慮抗震措施,磚煙囪筒壁和內襯分別為4節和2節,每節度 為8m(內襯總高13m),內襯為耐火磚加耐火泥砌筑,在頂部沒有內襯之處抹礬土水泥砂漿,筒身未配縱向鋼筋,環向配筋為Φ6@300。1998年底發現煙囪上部出現一條長約5m的豎向裂縫(略傾斜),頂端1?5m左右裂縫較為嚴重,縫寬大值約3cm,如圖1所示。
二、裂縫原因分析
經現場檢測,發現斜裂縫基本上是沿著灰縫出現。根據調查,沈陽地區在20世紀未發生過地
震,即使1975年海城大地震,也未發現該磚煙囪出現裂縫,故首先排除了地震作用的可能性。現場以經緯儀測量,測得煙囪基本上沒有傾斜,而且也不符合由于地基傾斜出現裂縫的特征,因此也排除了基礎傾斜的因素。在拆除頂部筒身時發現,內壁礬土水泥砂漿部分脫落,露出紅磚。根據初步分析,認為是由于內筒壁礬土水泥砂漿脫落,在煙氣溫度作用下引起的裂縫。
三、處理措施
由于該磚煙囪已使用42年,設計時又未考慮抗震措施,而且甲方又要求加固處理后,磚煙囪可
以繼續使用15年左右。經專家現場評估,該磚煙囪可靠性綜合評級[1]為3下級,建議在對縫進行加固處理的同時,也對其進行整體抗震加固,隱患并相應延長使用壽命。采取的具體措施如下:
1?該磚煙囪基礎的持力層為粘土夾礫砂層,又經過多年沉降固結,地基承載力顯著提高,因此
2?將頂部1?5m區段裂縫較寬的筒壁予以拆除重新砌筑。
3?對頂部1?5m以下區段裂縫部位采用在裂縫處噴射M10水泥砂漿,裂縫區段筒壁用60×8
鋼板間距1000mm箍緊。
4?對磚煙囪采用整體配筋噴射混凝土進行抗震加固。
5?對煙囪頂部6m區段磚筒內壁重新抹2cm厚耐熱水泥砂漿。
四、加固施工步驟與構造措施
1?將煙囪頂部1?5m區段裂縫較寬的舊磚煙囪筒壁予以拆除。
2?將煙囪頂部1?5m以下區段裂縫噴注M10水泥砂漿,使裂縫閉合。
3?用60×8鋼板,間距1000mm箍緊裂縫區段,并超出裂縫區段1000mm,以防止裂縫繼續擴展。
4?將頂部1?5m區段重新用MU10磚,M5混
合砂漿砌筑至頂圈梁下,砌筑時配置環向鋼筋Φ8@250,縱向鋼筋Φ12@300,并錨入頂圈梁250mm。
5?將舊磚煙囪表面鑿毛,酥碎部分及污物,用清水沖洗,并刷素水泥漿一道,以使新加混
凝土筒與舊磚煙囪牢固粘結。
6?在舊磚煙囪基礎頂面加設基礎圈梁240×300,配筋6Φ12/8Φ@200。
7?綁扎縱向鋼筋和環向鋼筋,縱向鋼筋應錨入新加基礎圈梁和重新砌筑的頂圈梁內,使新加混凝土筒與舊磚煙囪從基礎到頂端均連成整體。
8?沿煙囪周身噴射C20細石混凝土80mm厚,澆筑頂圈梁360×240,配筋6Φ12/Φ8@200。
高空作業 煙囪安裝航空障礙燈，水泥煙囪安裝航標燈、煙囪避雷針安裝 煙囪爬梯 平臺維修加固 安裝更換按標準,頂部高出其地面45米以上的高層建筑必須設置航標燈。為了與一般用途的照明燈有所區別,航標燈不是長亮著而是閃亮，閃光頻率不低于每分鐘20次，不高于每分鐘70次，具體規定如下：航空障礙指示燈分類障礙標志燈一般分為低光強、中光強和高光強三種，障礙標志燈的垂直和水平距離大于45米建筑及其 設施，可以三種障礙標志燈可以互相配合使用。 離地面90米以上建筑物及其設施：使用中光強障礙標志燈為紅色閃光燈，閃光頻率應在每分鐘20-60次 之間，閃光的有效光強不小于1600cd;或者使用紅色的高光強障礙標志燈，使其閃光效果更加明顯。 離地面150米以上建筑物及其設施，使用高光強障礙標志燈并必須為白色閃光燈，閃光頻率應在每分鐘 20-70次之間，有效光強隨背景亮度而定。 障礙標志燈分布 障礙物就其障礙標志燈的設置應標志出障礙物的高點和邊緣（即視高和視寬） 設障礙標志燈，中間層的間距必須不大于45米，城市中百米以上超高建筑物尤其要考慮中間層加設障 障礙標志燈的垂直和水平距離不宜大于45米（即如果物體的頂部高出其地面45米以上，必須在其中間加礙標志燈） 對于煙囪或其它類似性質的建筑物，頂部障礙標志燈應位于頂端1.5-3米之間，考慮到煙囪對燈具的污 染，障礙標志燈可設在低于煙囪口4-6米處的位置。 高于150米的超高物體應中、高光強障礙標志燈配合使用。 對于不足150米高的高壓輸電電纜、鐵塔可在頂部設發白光的中光強障礙標志燈。不論哪種障礙標志燈，其在不同高度的障礙標志燈數目及排列，應能從各個方面都能看出該物體或物體 群輪廓，并且考慮障礙標志燈的同時和順序閃爍，以達到明顯的警示作用。
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