以下是:鑲嵌翅片管保質(zhì)保量的產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品參數(shù) 產(chǎn)品價(jià)格 電議 發(fā)貨期限 雙方議定 供貨總量 大量 運(yùn)費(fèi)說明 7天 名稱 翅片管 規(guī)格 齊全 材質(zhì) 20# 304 q235b 產(chǎn)地 聊城 倉庫地址 浩澤庫 計(jì)重方式 米計(jì) 可定制 是 品牌 浩澤 用途 換熱系統(tǒng) 應(yīng)用場所 鍋爐 電站 今年在云南省大理市購買鑲嵌翅片管保質(zhì)保量有了新選擇，浩澤物資(大理市分公司)始終堅(jiān)守以用戶為中心的服務(wù)理念,將品質(zhì)作為發(fā)展的基石。廠家直銷,確保為您提供價(jià)格實(shí)惠且品質(zhì)卓越的鑲嵌翅片管保質(zhì)保量產(chǎn)品。如需購買或咨詢,請隨時(shí)聯(lián)系我們,聯(lián)系人:周經(jīng)理-13563000517,QQ:951556567,地址:大東鋼管產(chǎn)業(yè)園。 云南省,大理白族自治州 大理白族自治州歷史悠久，遠(yuǎn)在新石器時(shí)代，就有白族、彝族等少數(shù)民族先民在這里繁衍生息。唐、宋時(shí)期分別出現(xiàn)了“南詔國”和“大理國”等地方政權(quán)。1956年，建立大理白族自治州。州府所在地大理市，是滇緬公路、滇藏公路交匯地，古為“蜀身毒道”和“茶馬古道”的重要中轉(zhuǎn)站，現(xiàn)為云南省規(guī)劃建設(shè)的滇西中心城市、區(qū)域交通樞紐和滇西物流中心。
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換熱器類型及工作性能
換熱器按照其工作原理可分為間壁式、混合式和蓄熱式三類。
間壁式換熱器,熱流體和冷流體間有一固體壁面,兩種流體被固體壁面隔開,彼此不接觸,熱量的傳遞必須通過壁面。
混合式換熱器依靠冷、熱流體的直接接觸而進(jìn)行換熱,換熱后理論上應(yīng)變成同溫同壓的混合介質(zhì)流出。
蓄熱式換熱器則依靠固體填充物組成的蓄熱體傳遞熱量,冷熱流體依次交替的流過由蓄熱體組成的流道。當(dāng)熱流體流過時(shí),把熱量儲(chǔ)存于蓄熱體中,其溫度逐漸升高,而當(dāng)冷流體流過時(shí),蓄熱體因放出熱量溫度逐漸降低,如此反復(fù)進(jìn)行。
云南大理浩澤物資有限公司作為中國【翅片管】市場的企業(yè)，“本著“服務(wù)至上，拒絕假貨，打造品牌”的經(jīng)營理念,堅(jiān)持以“技術(shù)”做為企業(yè)競爭力，以“服務(wù)”作為企業(yè)的生命力。不斷從國內(nèi)外各界引進(jìn)【翅片管】相關(guān)的新技術(shù)和新產(chǎn)品，不斷的尋求和優(yōu)化【翅片管】解決方案。追求更完美的組合。幫助客戶和合作伙伴取的更卓越的成功。
【問題1】增加對流換熱一定要用翅片嗎？
問：用增加流速的辦法也可以有效地增加管外側(cè)的對流換熱，難道一定要用翅片管嗎？
答：是的，一定要用翅片管。因?yàn)橛迷黾恿魉俚霓k法對增大對流換熱和傳熱的作用是有限的，而只有采用翅片管才可能大幅度地增強(qiáng)傳熱。請注意上面表格中每一個(gè)方框欄中所列舉的數(shù)據(jù)：其中，h的數(shù)值也可看作未加翅片時(shí)光管的對流換熱數(shù)值，當(dāng)流速從1㎏/（㎡S）增至4㎏/（㎡S）時(shí)，h的數(shù)值可從25 w/（㎡·℃）左右增加至70 w/（㎡·℃）以上，看起來流速增加的效果是顯著的。但請比較ho的變化，ho代表采用翅片以后，換算到光管外表面的換熱系數(shù)，當(dāng)流速從1㎏/（㎡S）增至4㎏/（㎡S）時(shí)，ho將從150 w/（㎡·℃）左右增加至400 w/（㎡·℃）。由此可見，翅片的作用是不可替代的。此外，還應(yīng)考慮到，流速是不允許隨意增加的，流速過高會(huì)導(dǎo)致流動(dòng)阻力的急劇上升，增加運(yùn)行成本。
【問題2】關(guān)于傳熱公式問：傳熱公式Q = A K△T與其他局部過程的換熱計(jì)算式的區(qū)別在哪兒，傳熱公式有什么優(yōu)點(diǎn)？
答：傳熱公式是基于從熱流體到冷流體的整個(gè)傳熱過程推導(dǎo)出來的，而局部的換熱計(jì)算式，如管外部的對流換熱式Q=A ho (Two-To)僅適用于這一特定的局部換熱過程。
傳熱公式的大優(yōu)點(diǎn)在于其傳熱溫差△T=Ti-To是熱流體和冷流體之間的溫度差。眾所周知，流體的溫度是比較容易測量和獲取的；而任何一個(gè)局部的換熱式中都包含了壁面溫度(Two或 Twi)。壁面溫度的測量是很困難的，在一個(gè)大的換熱設(shè)備中，要測量、獲取它的壁面平均溫度幾乎是不可能的。
【問題3】為什么要重視換熱系數(shù)ho？問：既然傳熱系數(shù)K與三個(gè)局部過程的特性有關(guān): 答：這是因?yàn)槌崞瑐?cè)的“熱阻”大，唯有它對整個(gè)傳熱過程起到“控制”作用。在翅片管傳熱的應(yīng)用條件下，假定管內(nèi)是水的單相流動(dòng)或水的相變過程（沸騰或凝結(jié)），管內(nèi)的換熱系數(shù)hi在5000~10000之間，而管外翅片側(cè)的換熱系數(shù)ho在150~400之間。兩者相差是很懸殊的。所以其熱阻（1/ho）將起到控制作用，總熱阻僅比它大一點(diǎn)點(diǎn)。因而傳熱系數(shù)K的數(shù)值總是接近ho的數(shù)值，且總是小于ho的數(shù)值
【問題4】掌握翅片換熱器設(shè)計(jì)應(yīng)牢記什么？下面幾個(gè)簡單的概念或基本公式是應(yīng)該記住的，這對掌握翅片管換熱器的設(shè)計(jì)方法是至關(guān)重要的。
1）傳熱過程是熱量由熱流體通過管壁傳給冷流體的整個(gè)過程，它由三個(gè)局部過程組成。
2）傳熱公式Q = A K△T ，一定要牢記。不論對所有型式的換熱器的設(shè)計(jì)，還是對翅片管換熱器的設(shè)計(jì)，它是形式簡單，但是重要的公式，它是所有計(jì)算式中的 №1 ！
3）之所以稱上述公式重要，因?yàn)閾Q熱器的傳熱面積A就是由這一傳熱公式計(jì)算出來的：
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強(qiáng)化換熱器換熱的方法及熱力計(jì)算
通過對翅片管式換熱器的結(jié)構(gòu)進(jìn)行改進(jìn)與優(yōu)化設(shè)計(jì),然后對其換熱性能與改進(jìn)前換熱器進(jìn)行對比計(jì)算,結(jié)果是改進(jìn)后的換熱器的傳熱系數(shù)得到了提高。
一、調(diào)整換熱器的翅片間距,設(shè)計(jì)成為變翅片間距。
1、設(shè)計(jì)原理
當(dāng)氣流通過蒸發(fā)器時(shí),由于空氣中的水蒸氣不斷地在翅片管表面沉積,空氣由于除濕作用相對濕度降低,沿氣流方向翅片盤管表面結(jié)霜量是遞減的,如果采取變片距結(jié)構(gòu),可以在結(jié)霜條件下保持其較高的傳熱效率,并延長其沖霜時(shí)間。當(dāng)蒸發(fā)器采用變翅片間距結(jié)構(gòu)時(shí),實(shí)際上已構(gòu)成了翅片的錯(cuò)列分布,當(dāng)空氣橫掠錯(cuò)列翅片時(shí),翅片的交錯(cuò)分布使得上游翅片對下游翅片有繞流作用,由于前面翅片的繞流,翅片的前半部分換熱加強(qiáng),后面的翅片的分布又使得流道變窄,流速提高,翅片后半部分的換熱也得到強(qiáng)化。
2、變翅片間距的結(jié)構(gòu)示意圖及對比計(jì)算
由于該改進(jìn)方案采用的是變翅片間距形式,在理論上可近似認(rèn)為是錯(cuò)列翅片,因此在分析中可借用錯(cuò)列翅片的理論。圖1 是所研究的流體縱掠錯(cuò)列翅片的一個(gè)二維模型,翅片間距為H ,厚度為t 。
由于該結(jié)構(gòu)形式實(shí)際為錯(cuò)列翅片,當(dāng)流體縱掠翅片時(shí),氣流在上游翅片先受到擾動(dòng),因此在前幾排管上的翅片換熱加強(qiáng),當(dāng)氣流流經(jīng)后幾排管子時(shí),由于流通截面迅速變窄,流速提高,使流體在原有的基礎(chǔ)上又進(jìn)一步受到擠壓,擾動(dòng)更加劇烈,因此通過后加上的一組翅片,使換熱也得到了強(qiáng)化。
通過變翅片間距的結(jié)構(gòu)改進(jìn),冷風(fēng)機(jī)在外形尺寸即高度、寬度和管總長度不變的前提下,在結(jié)霜工況下運(yùn)行時(shí)仍可保持較高的傳熱系數(shù),且采用變翅片間距結(jié)構(gòu)的冷風(fēng)機(jī)比等翅片間距結(jié)構(gòu)冷風(fēng)機(jī)的傳熱系數(shù)提高了9. 8 % ,且傳熱面積有所提高,通過提高傳熱系數(shù)和傳熱面積從而達(dá)到強(qiáng)化傳熱的目的(圖2) 。
對于翅片管式換熱器,其傳熱系數(shù)的計(jì)算采用下列公式。式中: hi ,h0為管內(nèi)制冷劑和管外空氣側(cè)換熱系數(shù)(W/(m2·K) ) ; Fi, F0 為管內(nèi)、外面積( m2 ) ; β為管內(nèi)外面積比; ri , r0為管內(nèi)、外表面的污垢系數(shù)( (m2·K) / W) ;λ為管壁導(dǎo)熱率(W/ (m·K) ) ;η為肋化效率; di , d0為管子內(nèi)/ 外徑(m) 。對于制冷量Q0 =2. 67 kW 的制冷系統(tǒng),經(jīng)過結(jié)構(gòu)改進(jìn),其熱力性能計(jì)算結(jié)果如表1 所示。
二、加強(qiáng)管內(nèi)流體流動(dòng),管內(nèi)壁加工變螺距內(nèi)螺紋。
1、設(shè)計(jì)原理
2、變間距內(nèi)螺紋翅片管結(jié)構(gòu)示意圖及對比計(jì)算對等間距內(nèi)螺紋翅片管換熱器管內(nèi)螺紋進(jìn)行改進(jìn),由于管內(nèi)有規(guī)則、連續(xù)的凸肋和凹槽發(fā)生改變,使之內(nèi)表面積比等間距增大8. 4 %,傳熱系數(shù)增大3. 82 %,管內(nèi)換熱系數(shù)也增加了4. 89 %。等間距與變間距內(nèi)螺紋管結(jié)構(gòu)示意圖如圖3、圖4 所 式中: f m為單位管長管子平均面積(m2 ) ; f i為單位管長管子內(nèi)面積(m2) ; f 2為單位管長管子總外表面積(m2) ;αi為管內(nèi)對流換熱系數(shù)(W/ (m2· K) ) ;αw 為管外對流換熱系數(shù)(W/ (m2· K) ) 。
對于汽車空調(diào)系統(tǒng),當(dāng)負(fù)荷Q0 = 4 kW ,其熱力性能計(jì)算結(jié)果如表2 所示。
聊城市浩澤物資有限公司位于山東省聊城市，地理位置優(yōu)越，眾商云集，交通便利。公司成立以來，不斷吸收新技術(shù)，總結(jié)新經(jīng)驗(yàn)，推出管理新模式，以人為本，以質(zhì)量求生存，以榮譽(yù)求發(fā)展。技術(shù)人員加大研發(fā)力度，根據(jù)市場需求，以節(jié)能降耗提率為目標(biāo)，研發(fā)了多種型號(hào)的節(jié)能換熱裝置。主營產(chǎn)品:高溫水或蒸汽散熱器（GL型、SRZ型、S型、U型、SRL型、L型）、高溫導(dǎo)熱油散熱器（FUL型）、表面空氣冷卻器（KL型、TLS型）、油冷卻器（FL型）、鋁制串片式暖氣片、空氣加熱器 食品烘干機(jī)組、化工專用散熱器 淀粉氣流干燥專用散熱器 工業(yè)暖風(fēng)機(jī)組 海參烘干機(jī)組 木材烘干機(jī)組，并為廣大客戶設(shè)計(jì)制作各種烘干房、烘干室。產(chǎn)品遠(yuǎn)銷甘肅、陜西、江蘇、云南、四川、青海、西藏等全國各地，歡迎來電咨詢洽談。
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