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以下是:云南省大理市工業(yè)翅片管品質(zhì)的產(chǎn)品參數(shù)
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翅片管束1什么是翅片管束?
由多支翅片管按一定規(guī)律排列起來而組成的換熱單元叫翅片管束。一個(gè)翅片管換熱器可以由一個(gè)或多個(gè)翅片管束組成。
2翅片管束的結(jié)構(gòu)組成包括?
翅片管(多支):傳熱的基本元件。
管箱(集箱)或管板:連接翅片管兩端的箱體,彎管或鋼板。當(dāng)翅片管與箱體或管板連接以后,翅片管之間的間距也就固定了,同時(shí),管箱使管內(nèi)的流體形成了連續(xù)的流道。
構(gòu)架:使整個(gè)翅片管束得以支撐和固定。
3翅片管的排列方式? 在一個(gè)管束中,翅片管排列方式的選取是致關(guān)重要的。有兩種排列方式:叉排和順排。
所謂叉排,是指在氣流方向管子交叉排列,而順排是指在氣流方向管子順序排列。
順排和叉排的優(yōu)缺點(diǎn):
順排:流體管外繞流時(shí),受到的擾動(dòng)較小,換熱系數(shù)較低,但優(yōu)點(diǎn)是阻力小。
叉排:流體管外繞流時(shí),受到的擾動(dòng)較大,換熱系數(shù)較高,但缺點(diǎn)是阻力大。
當(dāng)對(duì)阻力降沒有嚴(yán)格限制時(shí),應(yīng)叉排排列;當(dāng)要求的阻力降很小時(shí),應(yīng)選取順排方案。
4管箱的結(jié)構(gòu)形式
如果說管束的排列形式(順排或叉排,及管間距的選取)主要是考慮管外流體的換熱要求而確定的話,那么管箱的形式和結(jié)構(gòu)則主要是考慮管內(nèi)流體的壓力和換熱要求。
一般應(yīng)遵循下列原則:
(1)若管內(nèi)流體的壓力較高,一般選用大直徑的圓管作為管箱。
例如,在鍋爐應(yīng)用上,幾乎都選用圓管作為管箱。
2)在空冷器應(yīng)用上,喜歡采用方形箱體。
方形箱體的優(yōu)點(diǎn)是可以同時(shí)連接多排翅片管。當(dāng)管內(nèi)是蒸汽的凝結(jié)時(shí),需要有大的蒸汽空間,一個(gè)管箱與多排管子相連是必要的。
(3)當(dāng)管內(nèi)流體的進(jìn)出口溫度相差很大時(shí),管箱可能會(huì)因?yàn)楣芘诺臒崤蛎洸煌冃危@時(shí),宜采用分解式管箱。
4)除了管束的排和后排,必須采用相應(yīng)的管箱連接之外,其它各排好用彎管一對(duì)一連接。其優(yōu)點(diǎn)在于:
能提高換熱效率。理論證明,一對(duì)一連接能避免各排管流體的摻混,而流體的摻混使傳熱溫差和傳熱效率降低。
能減少流體的流動(dòng)阻力。因?yàn)橐粚?duì)一連接保證了流動(dòng)截面積不變,避免了流體不斷地膨脹和收縮。
彎管能“吸收”熱膨脹而產(chǎn)生的變形。
提高換熱器換熱性能的途徑傳熱方程是Q = KAΔt,很多研究者研究的主題方向是提高傳熱系數(shù)K。對(duì)強(qiáng)制循環(huán)空氣冷卻器,采取有效措施降低空氣側(cè)的傳熱熱阻或在制冷劑側(cè)采用選擇供液方式,控制供液量,或采用傳熱管可明顯提高傳熱系數(shù)。另外提高流體的流速可以增大傳熱系數(shù),但流動(dòng)阻力也相應(yīng)增大,因此通過增大流體的流速以增強(qiáng)傳熱系數(shù)K 有一定的限度。此外增強(qiáng)傳熱可通過增加傳熱面積實(shí)現(xiàn),但增加傳熱面積不應(yīng)靠加大整體設(shè)備的尺寸來實(shí)現(xiàn),而應(yīng)從設(shè)備的自身結(jié)構(gòu)來考慮。
增加傳熱面積總體上分為兩種途徑:管外表面的擴(kuò)大和管內(nèi)表面積的擴(kuò)大。
目前管外表面積的增加主要是在管外加翅片或擴(kuò)展表面即肋化表面,它是通過附加肋片擴(kuò)大傳熱面積來減少對(duì)流換熱熱阻,從而達(dá)到強(qiáng)化傳熱的目的。
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可通過下列途徑來增大設(shè)備單位體積的有效傳熱面積:
①傳遞面采用擴(kuò)展面,如在對(duì)流傳熱系數(shù)較小一側(cè)的熱傳遞表面上附加翅片、筋片、銷釘?shù)?
②增大原有熱傳遞表面,如將表面處理成憎水性覆蓋層、多孔性覆蓋層、雙波紋狀管等
③在換熱器中管子的強(qiáng)化方面主要是異型管的開發(fā),從而達(dá)到增加傳熱面積的目的。異型管的種類包括螺旋槽紋管、橫紋槽管、縮放管、波節(jié)管、旋流管、粗糙表面管、螺旋扁管。
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