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產(chǎn)品參數(shù) 產(chǎn)品價(jià)格 電議 發(fā)貨期限 電議 供貨總量 電議 運(yùn)費(fèi)說(shuō)明 電議 寬度 1-4米 顏色 白-黑 拉力 30-80kn 長(zhǎng)度 100m 防裂布產(chǎn)品實(shí)拍圖_路捷工程材料有限公司(大理分公司),固定電話:15066727789,移動(dòng)電話:15066727789,聯(lián)系人:王總,QQ:416208050,開(kāi)發(fā)區(qū) 發(fā)貨到 云南省大理市。 云南省,大理白族自治州 大理白族自治州歷史悠久，遠(yuǎn)在新石器時(shí)代，就有白族、彝族等少數(shù)民族先民在這里繁衍生息。唐、宋時(shí)期分別出現(xiàn)了“南詔國(guó)”和“大理國(guó)”等地方政權(quán)。1956年，建立大理白族自治州。州府所在地大理市，是滇緬公路、滇藏公路交匯地，古為“蜀身毒道”和“茶馬古道”的重要中轉(zhuǎn)站，現(xiàn)為云南省規(guī)劃建設(shè)的滇西中心城市、區(qū)域交通樞紐和滇西物流中心。
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以下是:防裂布產(chǎn)品實(shí)拍圖的圖文介紹云南大理路捷工程材料有限公司位于云南大理市，是一家集 灌縫膠科研、開(kāi)發(fā)、制造、銷售、出口為一體的現(xiàn)代化企業(yè)，公司多年來(lái)致力于 灌縫膠的研發(fā)，現(xiàn)已成為 灌縫膠業(yè)可信賴的制造公司。
云南大理路捷工程材料有限公司自成立以來(lái)產(chǎn)品不斷更新，并以先進(jìn)的加工設(shè)備和精湛的工藝嚴(yán)格的檢驗(yàn)測(cè)試，為客戶提供好的產(chǎn)品而取得用戶的一致好評(píng)， 灌縫膠產(chǎn)品遠(yuǎn)銷全國(guó)各地及國(guó)外，產(chǎn)品深受廣大客戶的好評(píng)，我們?cè)敢院玫?span id="txfuex6pvfu" class="tycsgjc8"> 灌縫膠產(chǎn)品，好的售后服務(wù)，竭誠(chéng)為中外客商提供。
在裝卸聚酯玻纖布時(shí)一定要小心謹(jǐn)慎.如果布卷從運(yùn)輸車輛上掉落下來(lái),會(huì)損傷聚酯玻纖布,從而造成應(yīng)用問(wèn)題. 如果安裝中出現(xiàn)了條紋,任何在鋪裝方向上出現(xiàn)的大于2.5厘米的條紋都必須被割開(kāi)并迭合起來(lái),并且手工將迭合處浸漬在瀝青層中. 聚酯玻纖布必須使用輥壓或刷子刷,以保證它與路面的充分接觸并除去氣泡.熱瀝青的涂覆寬度必須在聚酯玻纖布的寬度上再加4英寸. 聚酯玻纖布在曲線面上不易彎曲或伸展.在曲面上安裝施工時(shí)可以將布截短,可以機(jī)械或手工進(jìn)行安裝、
抗裂貼施工指南
（1） 清掃路面，施工前水泥混凝土路面必須干燥，基面潮濕及雨、雪天不得施工
（2） 施工時(shí)天氣情況應(yīng)加注意，施工溫度應(yīng)保持在20℃左右
（3） 施工后，必須用砂包或者橡膠輪胎壓路機(jī)將抗裂貼壓實(shí)，以防雨水進(jìn)入。
（4） 瀝青混凝土攤鋪時(shí)車輛不得在防裂貼上就地輾轉(zhuǎn)掉頭。
（5） 貼上后不要隨便揭下。
云南大理路捷工程材料有限公司是一家以生產(chǎn) 灌縫膠為主的廠家、以客戶需求為發(fā)展的根本，保障服務(wù)質(zhì)量，不斷提高發(fā)展技術(shù)和服務(wù)領(lǐng)域，為客戶提供便捷、優(yōu)質(zhì)、的服務(wù)。 一貫秉承、便捷、優(yōu)質(zhì)、的服務(wù)理念，全體職工發(fā)揚(yáng)“團(tuán)結(jié)、奮發(fā)、、奉獻(xiàn)“的精神，以“保證質(zhì)量、用戶滿意“作為永恒的追求和鄭重的承諾，愿以先進(jìn)的技術(shù)、優(yōu)良的設(shè)備、科學(xué)的管理，竭誠(chéng)為廣大客戶提供省時(shí)、省力、省錢、、快捷、方便的優(yōu)質(zhì)服務(wù)。愿在您的信任和大力支持下共創(chuàng)美好明天
經(jīng)編復(fù)合增強(qiáng)防裂布由玻纖和聚酯制造，可經(jīng)受改性瀝青混合料的高溫施工，這種高溫穩(wěn)定性將給路面提供一個(gè)連續(xù)的不變
形的防水層，有效防止水份滲透，從而避免因水份滲透而導(dǎo)致的路面層與基層的損壞經(jīng)編復(fù)合增強(qiáng)防裂布是玻纖和聚酯的混合物，其獨(dú)特組合融合了玻纖和聚酯纖維的優(yōu)點(diǎn)——玻璃纖維的強(qiáng)度和聚酯纖維的柔韌性。與瀝青混合的相容性——玻纖土工格柵在后處理工藝中涂覆的材料是針對(duì)瀝青混合料設(shè)計(jì)的，每根纖維都被充分涂覆，與瀝青具有很高的相容性，從而確保了玻纖土工格柵在瀝青層中不會(huì)與瀝青混合料產(chǎn)生隔離，而是牢固的結(jié)合在一起。物理化學(xué)穩(wěn)定性——經(jīng)過(guò)特殊后處理劑進(jìn)行涂覆處理，玻纖土工格柵能夠抵抗各類物理磨損和化學(xué)侵蝕，還能抵御生物侵蝕和氣候變化，保證其性能不受影響。
復(fù)合防裂布縱向搭接寬度為5cm—10cm，橫向搭接寬度為10—15cm.橫向搭接時(shí)將后一端墊在前一端之下，并用熱瀝青粘
結(jié)。搭接寬度不宜過(guò)寬，以免夾層變厚，使面層與基層結(jié)合力減弱，導(dǎo)致面層起鼓、脫離、位移等病害。
（6）鋪設(shè)后的復(fù)合防裂布兩側(cè)的熱瀝青應(yīng)及時(shí)撒石屑覆蓋，以免封層被粘起。 公路改造防止反射裂縫工程-加鋪?zhàn)哉呈椒懒奄N，自粘式防裂貼除了由較強(qiáng)的拉應(yīng)力外，還具有一定的防水功能，能防止水對(duì)道路的侵害，減少了道路開(kāi)裂的因素。隔離作用。鋪放防裂貼，將開(kāi)裂的層面與瀝青面層隔離，避免了開(kāi)裂層面與瀝青面層的直接接觸，基層裂縫拉應(yīng)力不能直接傳遞到瀝青混泥土面層上，雖減少了基層與面層間的結(jié)合力，但高聚物抗裂貼能使上下層很材的粘連成移整體，共同承受車輛荷載的作用，足以防止界面上下鞥的相對(duì)位移而保持連續(xù)
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