大渡口到重慶物流公司零擔(dān)運(yùn)費(fèi)價(jià)格參考下表
零擔(dān)貨物類型 | 公里 | 運(yùn)輸價(jià)格 |
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重貨運(yùn)費(fèi) | 500公里 | 140-200元/噸 |
輕貨運(yùn)費(fèi) | 500公里 | 100-500元/噸 |
溫馨提示:★大渡口到重慶運(yùn)價(jià)可能隨市場變化浮動(dòng),獲取及時(shí)有效專線運(yùn)價(jià) |
大渡口到重慶物流公司整車運(yùn)費(fèi):依據(jù)車型不同而有所差異【包括但不限于4.2m、6.2m、6.8m、8.7m、9.6m、13m、13.75m、17.5m、高欄車、廂式貨車、平板車等不同規(guī)格車輛;】 詳見下表;
車型 | 貨廂(長寬高) | 體積(立方) | 載重(噸) | 路程(公里)x單價(jià)(元/公里)=總運(yùn)費(fèi) |
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4.2米 | 4.2x2.4x2.4米 | 10-13m3 | 2-10T | 大渡口到重慶500km×3元/km=1500元 |
6.8米 | 6.8x2.4x2.7米 | 30-40m3 | 10-11T | 大渡口到重慶500km×4元/km=2000元 |
9.6米 | 9.6x2.3x2.1米 | 50-55m3 | 15-18T | 大渡口到重慶500km×5元/km=2500元 |
13米掛車 | 13x2.4x2.4米 | 70-74m3 | 32-34T | 大渡口到重慶500km×6元/km=3000元 |
15米掛車 | 15x2.5x2.8米 | 110-112m3 | 35-40T | 大渡口到重慶500km×7元/km=3500元 |
17.5米掛車 | 17.5x3x4米 | 140-150m3 | 40-50T | 大渡口到重慶500km×8元/km=4000元 |
溫馨提示:★ 所列參數(shù)費(fèi)用均為參考。可電話咨詢報(bào)價(jià),月結(jié)客戶以合同約定價(jià)格為準(zhǔn)。 |
承接連州市直達(dá)重慶大渡口提供4.2米至17.5米專車等業(yè)務(wù)。
上門取貨區(qū)域:覆蓋【大渡口】多個(gè)區(qū)域,包括重慶市 大渡口區(qū) 萬州區(qū)、涪陵區(qū)、渝中區(qū)、江北區(qū)、沙坪壩區(qū)、九龍坡區(qū)、南岸區(qū)、北碚區(qū)、綦江區(qū)、大足區(qū)、渝北區(qū)、巴南區(qū)、黔江區(qū)、長壽區(qū)、江津區(qū)、合川區(qū)、永川區(qū)、南川區(qū)、潼南區(qū)、銅梁區(qū)、榮昌區(qū)、璧山區(qū)、梁平區(qū)、城口縣、豐都縣、墊江縣、武隆縣、忠縣、開縣、云陽縣、奉節(jié)縣、巫山縣、巫溪縣 等。
上門取貨時(shí)間:城區(qū)3個(gè)小時(shí)內(nèi)。
送貨上門區(qū)域:覆蓋【重慶】多個(gè)子地區(qū),包括重慶市 萬州區(qū)、涪陵區(qū)、渝中區(qū)、大渡口區(qū)、江北區(qū)、沙坪壩區(qū)、九龍坡區(qū)、南岸區(qū)、北碚區(qū)、綦江區(qū)、大足區(qū)、渝北區(qū)、巴南區(qū)、黔江區(qū)、長壽區(qū)、江津區(qū)、合川區(qū)、永川區(qū)、南川區(qū)、潼南區(qū)、銅梁區(qū)、榮昌區(qū)、璧山區(qū)、梁平區(qū)、城口縣、豐都縣、墊江縣、武隆縣、忠縣、開縣、云陽縣、奉節(jié)縣、巫山縣、巫溪縣等。
送貨上門價(jià)格:15個(gè)立方或5噸以上貨物免費(fèi)送貨,不足需加送貨費(fèi)。
送貨上門時(shí)間:貨物到達(dá)5個(gè)小時(shí)內(nèi)。
這也就形成了中囯物流企業(yè)信息技術(shù)投入的資源浪費(fèi)情況嚴(yán)重,由此產(chǎn)生信息交換斷層,從而制約了整個(gè)物流產(chǎn)業(yè)競爭力的。眾多物流企業(yè),均呼吁囯家出臺(tái)規(guī)范的物流流程和信息化標(biāo)準(zhǔn),以降低企業(yè)開發(fā)軟件的投入成本。物流企業(yè)的信息化意識(shí)薄弱隨著信息化在企業(yè)管理中的作用曰益提高,需要有獨(dú)立的IT部門來負(fù)責(zé)有關(guān)工作,尤其是高層領(lǐng)導(dǎo)直接主抓。然而大多數(shù)物流企業(yè)的信息化建設(shè)沒有經(jīng)過規(guī)劃與設(shè)計(jì),沒有獨(dú)立的IT部門。這一方面與企業(yè)信息化人才的缺乏有關(guān),也從另一方面說明,在現(xiàn)階段信息化在物流企業(yè)管理中作用有限,尚未建立泉威地位。物流企業(yè)的信息化能力不夠企業(yè)決策層在推進(jìn)信息化進(jìn)程時(shí)仍處于索階段,缺乏成熟有效的方溫論指導(dǎo)。企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)自身信息化需溫說不清楚,缺乏明確的總體設(shè)計(jì)、規(guī)劃思路和策略。信息化人才缺乏,尤其是既懂業(yè)務(wù)、又懂技術(shù)的人才十分匱乏。這導(dǎo)致信息化的實(shí)施與推進(jìn)困難。基礎(chǔ)信息和公共服務(wù)平臺(tái)發(fā)展
緩慢中囯的物流公共平臺(tái)建設(shè)與應(yīng)用尚不如意。長期業(yè)務(wù)為了雙方共同利益以合同進(jìn)行合作,真正做到雙方有保障又簡單互利發(fā)展。從無知一竅不通一步一個(gè)腳印,從一臺(tái)車到過不斷的努
力不斷的摸索整改也做出了車隊(duì)自有優(yōu)勢(shì)和特點(diǎn)。榮興物流公司以先損后利的方針一路走來,目前也整理一套雙方互利的經(jīng)營模式。事實(shí)也證明了我們合作的廠家確實(shí)解決了難題又受益。我們目前主打服務(wù)業(yè)務(wù)
分三大部分。我囯物流標(biāo)準(zhǔn)化體系的建設(shè)相當(dāng)不完善,盡管已建立了物流標(biāo)識(shí)標(biāo)準(zhǔn)體系,并制定了一些重要的囯家標(biāo)準(zhǔn),如《商品條碼》、《儲(chǔ)運(yùn)單元條碼》、《物流單元條碼》等,但這些標(biāo)準(zhǔn)的應(yīng)用
推廣存在著嚴(yán)重問題。以《儲(chǔ)運(yùn)單元條碼》為例,應(yīng)用正確率不足15%。不同市場對(duì)信息化的需溫既有一定的共性,又存在一定差異。IT廠商在爭取物流企業(yè)用戶時(shí)應(yīng)仔細(xì)分析市場格溫,了解不同細(xì)分目
標(biāo)用戶的不同需溫。在此基礎(chǔ)上,立足自身實(shí)際情況,確定合適的目標(biāo)市場。四、重點(diǎn)突破,提供細(xì)分化產(chǎn)品物流管理是一個(gè)綜合的系統(tǒng)工程,整個(gè)物流運(yùn)作是運(yùn)輸、儲(chǔ)存、裝卸、搬運(yùn)、包裝、流通加
工、配送等基本功能的有機(jī)結(jié)合。絕大部分物流企業(yè)信息化建設(shè)還沒有達(dá)到綜合管理階段,與“大而全”的綜合系統(tǒng)相比,各種“小而精”的部門級(jí)信息系統(tǒng)如倉儲(chǔ)管理系統(tǒng)、運(yùn)輸管理系統(tǒng)、配送管理
系統(tǒng)、報(bào)關(guān)管理系統(tǒng)、貨代管理系統(tǒng)、快遞管理系統(tǒng)等的需溫更加明顯。在這種情況下,IT廠商應(yīng)該拋開“大而全”的開發(fā)思想,深度鉆研其中的細(xì)分系統(tǒng),開發(fā)出一些精深且有特sè的產(chǎn)品,將能夠更
大程度地增強(qiáng)自身的市場競爭力。五、擴(kuò)展服務(wù)內(nèi)容,服務(wù)層次隨著用戶對(duì)物流信息化認(rèn)識(shí)的不斷成熟,對(duì)信息服務(wù)的需溫也曰趨多樣化,除了傳統(tǒng)的支持、維護(hù)和實(shí)施之外,咨詢服務(wù)也成為一個(gè)新的需溫。用戶將會(huì)更加重視咨詢服務(wù)在系統(tǒng)實(shí)施中的地位,希望通過制定個(gè)性化的解決方案,幫助自己進(jìn)行硬件、軟件和網(wǎng)絡(luò)方案的選型,從而提高項(xiàng)目實(shí)施的成功率。
電話預(yù)約→定價(jià)→上門提貨/自送→起運(yùn)地物流站→目的地物流站→送貨上門/自提→驗(yàn)貨簽收等。
步:1.提供需要運(yùn)載的貨物類型、數(shù)量、體積、重量等基本信息進(jìn)行報(bào)價(jià)。
第二步:2.客戶需自行送貨到大渡口到重慶物流公司倉庫,量大可免費(fèi)上門取件。
第三步:3.成都榮興物流(重慶市分公司)開始裝車運(yùn)載至大渡口送貨地專線集散中心,通知收貨人收貨。
第四步:4.收貨人須自行上門提貨,量大可送貨上門。
名稱 | 圖片 | 作用 | 價(jià)格 |
---|---|---|---|
免熏蒸托盤 | ![]() | 1.免消毒、簽證,出口方便,具有高抗壓、高承重性; 2.免熏蒸托盤外形美觀,防水性能好,適應(yīng)能力強(qiáng); 3.有效避免普通托盤木結(jié)、蟲蛀、色差、濕度高等缺點(diǎn); | 50元/個(gè) |
普通托盤 | ![]() | 1.木托盤度高,不易變形; 2.用高強(qiáng)度螺釘加固,不會(huì)起釘; 3.牢固性好,輕便耐用; | 30元/個(gè) |
免熏蒸木箱 | ![]() | 1.免消毒、簽證,出口方便,具有高抗壓、高承重性; 2.有效保護(hù)易碎、貴重物品,保證貨物; 3.獨(dú)立空間,封閉性好,避免污穢貨物對(duì)物品的污染; | 260元/方 |
瓦楞紙箱 | ![]() | 1.緩沖性能好,輕便、牢固; 2.可重復(fù)使用,降低了包裝成本,綠色環(huán)保產(chǎn)品; 3.封裝捆扎方便,利用裝卸運(yùn)輸; | 30元/個(gè) |
編織袋 | ![]() | 1.具有很強(qiáng)的拉伸強(qiáng)度和抗沖擊性; 2.具有抗腐蝕性、防蟲等化學(xué)性能; 3.防滑性很好,且可重復(fù)使用; | 12元/個(gè) |
氣泡膜 | ![]() | 1.質(zhì)地輕、透明性好、、無味的包裝材料; 2.具有防濕、緩沖、保溫、減震、抗壓等作用; 3.可用于包裝電子產(chǎn)品等貴重、易碎物品 | 100元/個(gè) |
打包帶 | ![]() | 1.用于瓦楞紙箱的捆扎,封口; 2.彈性回復(fù)好,強(qiáng)度高,耐水性好 | 免費(fèi) |
1、只要您有貨物需求,一通電話即可解決所有問題,我們將把貨物送達(dá)【重慶】各地,期待與您建立長期穩(wěn)定的合作關(guān)系。
2、我們提供門到門一站式物流服務(wù),確保貨物在運(yùn)輸過程中的性和時(shí)效性,客戶可以隨時(shí)查詢貨物在途情況。
3、我們擁有強(qiáng)大的運(yùn)輸團(tuán)隊(duì)和科學(xué)的管理模式,能夠有效提高貨物流通效率,降低客戶的物流成本,實(shí)現(xiàn)雙贏。
問:收到貨物時(shí)發(fā)現(xiàn)損壞了怎么辦? 答:如果收到貨物發(fā)現(xiàn)損壞,首先要保留好貨物的原始包裝和損壞狀態(tài)的照片,這些是后續(xù)理賠的重要證據(jù)。然后立即聯(lián)系物流公司,向他們提供運(yùn)單號(hào)、發(fā)貨日期、收貨日期、貨物損壞的詳細(xì)情況等信息。物流公司會(huì)安排人員進(jìn)行調(diào)查,確定貨物是在哪個(gè)環(huán)節(jié)損壞的。如果是在運(yùn)輸過程中由于物流公司的責(zé)任導(dǎo)致?lián)p壞,一般會(huì)按照貨物的實(shí)際價(jià)值和保險(xiǎn)條款進(jìn)行賠償。
問:貨物時(shí)效怎么樣? 答:當(dāng)天晚6點(diǎn)前入庫貨物保證當(dāng)天晚上出車,全程高速甩掛運(yùn)輸,時(shí)效保證。
問:請(qǐng)問貨物的體積和重量該如何計(jì)算,物流費(fèi)用是怎么計(jì)費(fèi)的? 答:貨物需要全部規(guī)整地放在一起分別量出長寬高三個(gè)尺寸就能計(jì)算出體積,貨物重量可由我司過磅,運(yùn)費(fèi)計(jì)算我司業(yè)務(wù)人員了解到詳細(xì)數(shù)據(jù)之后會(huì)給您準(zhǔn)確報(bào)價(jià)。
問:貴公司服務(wù)范圍有哪些? 答:榮興物流有限公司可承接各種大小貨運(yùn)業(yè)務(wù),包括但不限于重慶到全國的公路運(yùn)輸、冷藏運(yùn)輸、大件三超運(yùn)輸、市內(nèi)短駁、搬家搬場服務(wù)、特種運(yùn)輸?shù)取?/p>
問:如何選擇合適的運(yùn)輸方式? 答:公路運(yùn)輸分為兩種:整車運(yùn)輸以及零單運(yùn)輸。整車運(yùn)輸是指:物流公司根據(jù)客戶提供的貨物數(shù)量及收貨地址制定一套方案,如客戶覺得方案可行,簽訂物品運(yùn)輸合同,貨到付款。零單運(yùn)輸是指:客戶可以自主選擇是自己把貨送到物流公司,還是物流公司上門取貨。流程跟整車運(yùn)輸差不多。零單運(yùn)輸價(jià)格雖然便宜,但是時(shí)間不確定。
★ 本站所列大渡口到重慶物流專線費(fèi)用與時(shí)效僅供參考,如需詳細(xì)了解資費(fèi)請(qǐng)電話咨詢。
★ 由于貨運(yùn)運(yùn)輸比較特殊,請(qǐng)您托運(yùn)之前仔細(xì)清點(diǎn)您所托運(yùn)的所有物品;如果您的貨物需要臨時(shí)存放,請(qǐng)盡早快通知公司客服以便安排倉庫存放。
★ 為了提高大渡口到重慶的物流專線服務(wù)質(zhì)量,歡迎您對(duì)我們的服務(wù)提出意見或建議,我們會(huì)認(rèn)真對(duì)待并及時(shí)把處理意見匯報(bào)于您,非常感謝您對(duì)我們的支持,我們將為客戶的需求做出不懈的努力,您的滿意就是我們前進(jìn)的動(dòng)力!
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