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旋轉桶護欄全國送貨上門

  • 公司: 海達交通設施有限公司(九江分公司)
  • 價格:電聯
  • 聯系人:何經理
  • 更新時間:2025-05-17 15:11:18 ip歸屬地:九江,天氣:多云,溫度:31 瀏覽次數:1
  • 所在地:九江
  • 標題:旋轉桶護欄全國送貨上門
  • 來源: fuzhouhaida
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產品參數
產品價格電議
發貨期限電議
供貨總量電議
運費說明電議
品牌海達
規格旋轉桶:直徑345*490 立柱:2200mm(可定制)
適用范圍高速公路 彎道 隧道 危險路段
型號HD-xzthl
是否定制
包裝簡易
是否跨境貨源
物流說明貨運\物流
旋轉桶護欄全國送貨上門,海達交通設施有限公司(九江分公司)專業從事旋轉桶護欄全國送貨上門,聯系人:何經理,電話:17359177320、17359177320,QQ:2324597790,發貨地:福州倉山區盤嶼路福灣工業園,以下是旋轉桶護欄全國送貨上門的詳細頁面。 江西省,九江市 九江市位于江西省北部,長江中下游南岸,贛、皖、鄂、湘四省交界處,總面積19084.61平方千米,截至2022年,全市常住人口457萬。九江市地處長江、京九鐵路兩大經濟開發帶交叉點,是中國首批5個沿江對外開放城市之一,是東部沿海開發向中西部推進的過渡地帶,華東與華中的連接點,號稱“吳頭楚尾、三江之口、七省通衢”與“天下眉目之地”,有“江西北大門”之稱。

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真空式公路防撞桶,包括防撞桶殼體、隔離層、沙層、填沙口和氣嘴,所述防撞桶殼體的內部設置隔離層,隔離層將防撞桶殼體的內腔分割成兩個封閉的腔體,其中隔離層上方的腔體側壁上安裝氣嘴,通過氣嘴向隔離層上方的腔體內注入一定壓力的空氣,所述隔離層下方的腔體內填充沙層,即沙子填充層,所述防撞桶殼體的底部設置填沙口。防撞桶殼體采用PVC材料一次成型制作。填沙口上安裝蓋子。
與現有技術相比,本實用新型的有益效果是:通過隔離層將防撞桶殼體的內腔分割成兩個相互且封閉的腔體,位于防撞桶殼體底部的腔體內填充沙層,使得防撞桶殼體的重心下移,提高其穩定性能,而防撞桶殼體頂部的腔體內直接充入一定壓力的空氣,通過氣體的壓力保證防撞桶殼體表面張力及彈性,充分吸收和緩沖能量,以提高防撞桶的抗撞擊能力,大幅度降低了防撞桶殼體的重量。本實用使用和維護成本低,同時不污染環境,本實用結構簡單,重量輕,方便搬運,同時也能夠吸收撞擊沖擊力,減輕所有車輛和駕駛人的撞擊傷害。
真空式公路防撞桶,包括防撞桶殼體1、隔離層2、沙層3、填沙口 4和氣嘴5,防撞桶殼體I采用PVC材料一次成型制作,所述防撞桶殼體I的內部設置隔離層2,隔離層2將防撞桶殼體I的內腔分割成兩個封閉的腔體,其中隔離層2上方的腔體側壁上安裝氣嘴5,通過氣嘴5能夠向隔離層2上方的腔體內注入一定壓力的空氣,通過氣體的壓力保證防撞桶殼體I表面張力及彈性,充分吸收和緩沖能量。隔離層2下方的腔體內填充沙層3,即沙子填充層,使得防撞桶殼體I的重心下移,提高其穩定性能,所述防撞桶殼體I的底部設置填沙口 4,通過填沙口 4向隔離層2下方的腔體內加入沙子,而填沙口 4上安裝蓋子,保證其密封性。
真空式公路防撞桶工作原理是:通過隔離層2將防撞桶殼體I的內腔分割成兩個相互且封閉的腔體,位于防撞桶殼體I底部的腔體內填充沙層3,使得防撞桶殼體I的重心下移,提高其穩定性能,而防撞桶殼體I頂部的腔體內直接充入一定壓力的空氣,通過氣體的壓力保證防撞桶殼體I表面張力及彈性,充分吸收和緩沖能量,以提高防撞桶的抗撞擊能力,大幅度降低了防撞桶殼體I的重量。使用時先將防撞桶殼體I倒立,從填沙口4向隔離層2下方的腔體填充沙子,然后扣緊填沙口 4,并將防撞桶殼體I擺正,充氣即可。
對于本領域技術人員而言,顯然本實用新型不限于上述示范性實施例的細節,而且在不背離本實用新型的精神或基本特征的情況下,能夠以其他的具體形式實現本實用新型。因此,無論從哪一點來看,均應將實施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本實用新型的范圍由所附權利要求而不是上述說明限定,因此旨在將落在權利要求的等同要件的含義和范圍內的所有變化囊括在本實用新型內。不應將權利要求中的任何附圖標記視為限制所涉及的權利要求。此外,應當理解,雖然本說明書按照實施方式加以描述,但并非每個實施方式僅包含一個的技術方案,說明書的這種敘述方式僅僅是為清楚起見,本領域技術人員應當將說明書作為一個整體,各實施例中的技術方案也可以經適當組合,形成本領域技術人員可以理解的其他實施方式。
真空式公路防撞桶,包括防撞桶殼體、隔離層、沙層、填沙口和氣嘴,其特征在于,所述防撞桶殼體的內部設置隔離層,隔離層將防撞桶殼體的內腔分割成兩個封閉的腔體,其中隔離層上方的腔體側壁上安裝氣嘴,通過氣嘴向隔離層上方的腔體內注入一定壓力的空氣,所述隔離層下方的腔體內填充沙層,即沙子填充層,所述防撞桶殼體的底部設置填沙口。2.根據權利要求1所述的一種真空式公路防撞桶,其特征在于,所述防撞桶殼體采用PVC材料一次成型制作。3.根據權利要求1所述的一種真空式公路防撞桶,其特征在于,所述填沙口上安裝蓋子。






江西九江海達交通設施有限公司主營產品 波形護欄。我們建立了完善的售后服務體系,為客戶在使用過程中遇到的問題和困難提供專業的指導和協助。我們相信,經過我們的不懈努力和追求,一定可以與項目承建商互利共贏!公司采用合理的銷售模式。愿我們公司和社會各界 同仁、諸位朋友、尊貴的各位客戶攜手并進,共同發展,同繪新世紀的宏偉藍圖。公司堅持“質量至上、信譽至上、用戶至上”的經營理念。公司的經營理念:“同樣的產品比質量、同樣的質量比價格、同樣的價格比服務、同樣的服務比信譽”服務三保:保證質量、保證時間、保證數量。服務宗旨:雄厚的實力、優質的產品、低廉的價格。鄭重承諾:保證以好的產品、優的質量、低的價格、完善的服務來答謝新老顧客的信賴。經營原則:顧客至上、質量優良、品種齊全、價格合理。



汽車在失控撞向該護欄時,桶體43滾動將汽車的撞擊力沿護欄橫梁1的延伸方向轉移,避免車輛翻出護欄橫梁1,軸承42有效保障桶體43的旋轉,隔離網7阻隔外部動物鉆入,反光貼6可在夜間更醒目的提醒駕駛員。
相比現有技術,具有如下優點:本實用新型只需將橫梁兩端的開槽對準方形板插入,橫梁受U型托板支撐并限位后,旋轉一定角度,橫梁就無法與立柱分離,兩者即完成安裝,因此安裝簡便快速;拆卸時,旋轉橫梁從而帶動方形塊至豎直向,即可取出橫梁,將橫梁與立柱分離。
防撞桶主要設置在公路及城市道路上容易發生汽車與路中固定設施發生碰撞的部位,如:路的轉彎處,路中崗亭、收費站及高架路的進出口,停車場、小區、花園、加油站等等,起到隔離作用,防撞桶是用高彈性、高強度的改性塑料制成,當汽車與該設備碰撞時,能有效地減小沖擊力,因此,能顯著地降低車與人地損傷。其表面貼有的反光膜,可以根據需要貼上指示標簽。
傳統防撞桶內多填充砂石、垃圾、水,整體的重量高,不利于運輸,砂石容易對車輛及駕駛人造成傷害,垃圾被撞碎后容易污染環境,水存放時間過長易變質,發霉發臭,同樣污染環境。
防撞桶是公路上設置的裝置,其主要起到了警示和緩和汽車等快速移動工具的沖擊,目前使用的防撞桶是一體式的,每一個防撞桶都占用固定的體積,不能一個套在另一個上面,在倉儲及運輸、搬運等方面占用很大的空間,極大地提高了物流成本,降低人工搬運時的效率,為了使防撞桶不占用過多的儲存空間,急需研發一種新型的防撞桶。
分離式防撞桶,包括桶體、桶座,桶體與桶座卡合連接,桶體底端外壁設有凸臺,桶座設有凹槽,凸臺與凹槽卡合連接。桶體和桶座分離設計,桶體和桶座分別疊加堆放和運輸,運輸方便,減少了防撞桶的儲存空間,同時現場搬運防撞桶效率也更高,切實有效的降低了運輸的成本。
將防撞桶的桶身和桶座分離設計,且桶身之間可相互套裝,桶座之間也可相互卡合,大大減少了防撞桶在倉庫里的儲存空間,相比一體式防撞桶本實用新型的防撞桶一次運輸的數量提高了幾十倍,同時現場工作人員搬運了安裝的效率也提高了數倍以上。





旋轉桶其優點有:1、耐磨性能高是天然橡膠的3—5倍.2、耐油性能好是丁晴橡膠的4倍.3、機械強度高其扯斷強度、撕裂強度及承受負荷的能力比普通橡膠高許多倍.4、耐酸堿、耐低溫、耐輻射、耐溶劑性能優異5、與金屬骨架板的粘接強度高.6、使用年限較高,可長達數十年,性價比非常高.7、硬度范圍寬邵a10—邵a100的彈性范圍內可任意調整.產品特點:1、耐熱、耐寒、耐沖擊,不易老化。2、聚氨酯材料色澤鮮明亮麗,貼上紅白反光膜夜間更加醒目,顏色多樣。聚氨酯一種介于橡膠和塑料之間的新型高分子合成材料,它既具有塑料的高強度又具有橡膠的高彈性。
抗沖擊旋轉式防護欄是高速護欄上的一場“革命”。目前,該產品已獲得22項發明,在韓國、日本、美國等被廣泛使用,使用地段的交通事故死亡率降低90%以上。本產品在交通部公路試驗場通過小型車和大貨車的碰撞試驗并獲得了成功,試驗結果達到了sb、sbm級護欄防撞等級技術標準。可以相信在不久的將來,“旋轉桶護欄”必將成為我國高速公路及普通道路上一道獨特的風景線,它也將改變護欄50年的歷史,帶來一種全新的交通防護理念,創造一種新式的道路環境,成為造福子孫后代的生命工程。
眩光是指在駕駛員視野范圍內對向出現極高的強光,使駕駛員視覺機能或視力降低,并產生煩惱和不舒適的光照。 為此,交通部公路科研究所在“七五”攻關中,對防眩設施的合適遮光角進行了專門研究。從人的視覺遮光要求、車輛前照燈幾何可見角和根據兩車相會時眩光影響-的橫向位置和距離等方面出發,初步選定了理論上合適的遮光角,并通過野外試驗,確定防眩設施的小遮光角為7°。后根據遮光的效果,結合經濟和橫向通視等方面的要求,通過大量實際調查,并考慮到的使用經驗,確定平直路段上防眩設施的遮光角以8°為宜。由于植樹樹枝稀疏漏光,其遮光角則以10°為宜。這一結果已在國內幾條高等級公路上得到驗證。 由于本規范只適用于高速公路、汽車一級公路,所以應優先滿足高等級公路的要求。
目前高速公路防護欄一般有兩種較為常用,一種是高速護欄板,另一種就是纜索護欄。高速護欄板是一種半鋼性防撞護欄,它主要以波紋狀鋼護欄板相互拼接并由主柱支撐的連續結構。它利用土基、立柱、橫梁的變形來吸收碰撞能量,并迫使失控車輛改變方向,回復到正常的行駛方向,防止車輛沖出路外,以保護車輛和乘客,減少事故造成的損失。纜索護欄是柔性護欄的主要代表形式,它主要依靠纜索的拉應力來抵抗車輛的碰撞,吸收碰撞能量,車輛碰撞時纜索在彈性范圍內工作,防止失控車輛沖出高速或是沖入逆行車道造成更大的事故和損失。然而現階段使用的防護欄都是直接的接觸外界沖擊,易造成較大的傷害。
中國公開號為CN 106498879 A,發明創造的名稱為一種新型道路防護欄,包括上防護欄、支撐立柱、出水管、旋轉筒、出水口、緊固螺釘、安裝柱、下防護欄、熒光條、入水口,兩條上防護欄和兩條下防護欄通過螺釘緊固安裝了支撐立柱,支撐立柱末端插入安裝柱內,且緊固螺釘擰緊安裝,出水管通過U型螺栓安裝在上防護欄的內測,且出水管出水口對應設置在旋轉筒進水口上側,旋轉筒套裝在支撐立柱上,旋轉筒底側開設了出水口,旋轉筒桶體黏貼了熒光條,入水口通過轉接管安裝在出水管一側頂端。但是現有的旋轉桶護欄還存在著固定效果差,旋轉筒長時間使用轉動效果易衰弱,整體防護效果差的問題。因此,發明一種多功能的EVA旋轉桶護欄顯得非常必要。
為了解決上述技術問題,本實用新型提供一種多功能的EVA旋轉桶護欄,以解決現有的旋轉桶護欄固定效果差,旋轉筒長時間使用轉動效果易衰弱,整體防護效果差的問題。一種多功能的EVA旋轉桶護欄,包括護欄橫梁,連接端頭,加固地腳,旋轉桶,固定螺栓,反光貼和隔離網,所述的護欄橫梁通過連接端頭連接;所述的旋轉桶安裝在護欄橫梁之間;所述的固定螺栓設置在護欄橫梁之間以及旋轉桶與護欄橫梁的連接處;所述的加固地腳設置在旋轉桶的底部;所述的隔離網設置在護欄橫梁以及旋轉桶的后部。
旋轉桶防撞護欄的優勢:1、旋轉桶采用EVA和聚氨酯的復合材料,這種高強度EVA和聚氨酯材料本身就富有彈性且防撞耐磨,可以避免旋轉桶受沖擊時被撞碎,有效地對防護欄和司乘人員進行保護。2、除了良好的防撞耐磨性能之外,還具有抗化學物質腐蝕、抗紫外老化、抗候性等優點,不易破損,外觀精美不易褪色,在戶外自然條件下,使用壽命至少十年以上。一旦發生交通事故,當汽車撞擊到它時,通過旋轉方式,把沖撞的能量轉化成旋轉的能量,保持汽車的正常行駛方向和速度,大限度地降低交通事故的發生率,保護人們的人身生命,提供一種全新的道路保障。3、旋轉桶還有很強的恢復力,即使受到嚴重的撞擊,也能立即恢復原樣。4、旋轉桶外觀顏色鮮艷,有黃色、橘紅色、綠色等,高度的光亮反射效果,有眼球捕捉功能,可引起駕駛員的注意力,減低事故發生率,尤其是能保證他們的夜間和雨天行駛。


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