以下是:云南省大理市寶鋼Mn13耐磨鋼板廠家的產品參數
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以下是:云南大理寶鋼Mn13耐磨鋼板廠家的圖文介紹耐磨鋼板商家的銷售壓力也不會明顯增加。預計下周建筑鋼材價格或將盤整趨強。本周情況看來,雖然已經公布出來的宏觀數據仍舊顯示弱勢,顯示經濟下行壓力大,不過受APEC峰會即將召開,所爆出的減產消息促使原料價格大漲,同時也使得下游拿貨情緒轉高,進而使得鋼管價格主流上行;不過鑒于需求面未有明顯起色,加之貴陽耐磨鋼板減產消息逐漸被消化,市場會逐漸歸于理性;加之北方天氣逐漸降溫,戶外工程的減少對于需求也是個比較大影響,屆時耐磨鋼板持續拉漲缺乏堅挺的支撐動力,因此,貴陽耐磨鋼板市場價格震蕩趨穩盤整為主。
今日小幅放量收出帶長上影線的陰線,顯示空方勢力依然較強,短期下行勢頭仍將延續,也將拖累現貨市場。因此,從整個產業鏈上游來看,我國鋼價的成本支撐動力仍舊明顯,而下游需求的低迷、中間商冬儲意愿的降低以及年底的資金壓力則卻成為當下壓制鋼市的主要因素,使得鋼價上下兩難,維持尷尬的窄幅整理。而近日閉幕的中央經濟工作會議也強調了要大力調整產業結構,堅定不移淘汰落后產能,而城鎮化目標雖已相繼明確,但是等待落實并直接體現到鋼鐵行業或仍需等到明年,所以,當下的不會出現明顯性的突破行情,低位徘徊震蕩靜待行業性洗牌是當下主流。
耐磨板市場價格處于持續下行中。今日聊城、安陽兩地區無縫管市場價格小幅下跌,幅度20-50元,仍以中小管資源為主,市場出貨欠佳,需求不足為主要原因,且此次匯豐大管出廠價格下調后,多地市場價格將再次出現降價區間,但若想以此來拉動市場需求,未必能起到明顯效果。因而預計短期內國內無縫管市場價格仍將保持弱穩趨下態勢。從市場了解到,受昨日期螺價格再次走強影響,市場信心有所增加,加之本地資源庫存量不大,商家報價平穩為主。另外雖然價格持續平穩,市場資源不高,但下游需仍舊無明顯改善,致使對市場價格進一步起到一定抑制作用。總體來看,本地市場處于供需兩不旺境地,對本地價格持續平穩運行起到長期支撐作用,預計短時間內杭州建材市場價格或繼續平穩運行為主。 近期,P110石油套管基本處于弱穩運行態勢,多數地區商家主觀維穩心態較強。據悉,目前市場上有少量資源陸續到貨,但仍難以改變當下的低庫存局面,部分地區缺貨現象仍存,商家的銷售壓力并不明顯。
基于上述歷史規律,我們審視當前1805合約與1810合約價差所面臨的情況。一方面,從價格表現來看,隨著需求的釋放。預計短期螺紋鋼價格易漲難跌,因而支持進行“買五賣十”正向套利操作;另一方面,從基差角度來看,目前螺紋鋼價格與1805合約基差維持在200元/噸~300元/噸的區間,處于歷史基差走勢的合理區間內,因而當前基差對螺紋鋼單邊行情、套利操作等的指引較小。預計部分企業軋線停產時間為3月31日,邯鋼4月生產計劃未定;唐山豐潤螺紋鋼調坯軋線繼續停產……但目前社會庫存較高的情況下,此等舉措對市場影響不大。目前市場基本面偏空,供應充足,需求萎靡,心態差,短期來看市場行情難以出現反轉,多偏弱運行,在社會庫存出現較大跌幅前,上漲行情有限,或多超跌反彈為主。因此,近期450耐磨板市場高爐開工率難以反彈,利空焦炭需求。綜上所述,近期焦炭呈供需兩弱格局,基本面繼續轉差,因此,焦炭期價將以弱勢下跌為主。焦炭1805合約目標價格為1800元/噸,操作上建議以逢高做空為主。
3.需求:房產遇冷, 車市出現負增長
據統計局14日發布的數據,1至10月全國房地產開發投資99325億元,同比增長9.7%,增速比1至9月回落0.2個百分點,連續第3個月下滑。
具體來看,除施工面積漲幅有所提高外,其余多項指標呈現回落態勢。業內稱房企或進一步以價換量樓市接近拐點。
不僅如此,傳統上的車市銷售旺季并未如愿而至,10月份汽車銷量為238萬輛,同比下降11.7%,為2012年以來大單月降幅。經銷商庫存高企,四季度大跌成定局,這是汽車全球大市場中國有史以來差的光景。
房地產和訂單制造業的汽車、家電同時走弱,對耐磨鋼板的需求量將持續減少,鋼價要向上漲,實在是太難了。
目前來看,本周京津冀周邊地區現重污染,各地臨時開啟了限產。雖然帶動了期貨市場的反彈,但現貨表現依然較弱。
而且從公布的庫存數據看,螺紋鋼產量整體仍處于高位,社會庫存下降,而鋼廠庫存繼續累積,顯示市場需求較弱,商家拿貨謹慎,壓力正在向鋼廠轉移。
因氛圍冷清而成交偏弱,商家則是降價出貨為主。在后期需求偏弱的預期下,加之北材南下的壓力,預計下周耐磨鋼板市場價格將繼續下跌。
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