以下是:TH環(huán)鏈型機(jī)型號(hào)的產(chǎn)品參數(shù) 
	
 
產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品價(jià)格
電聯(lián)
發(fā)貨期限
不限
供貨總量
不限
運(yùn)費(fèi)說明
商議
類型
機(jī)
產(chǎn)地
泊頭
品牌
衡泰重工
	
  
 
TH環(huán)鏈型機(jī)型號(hào),衡泰重工機(jī)械制造有限公司(大理分公司)為您提供TH環(huán)鏈型機(jī)型號(hào)的資訊,聯(lián)系人:于經(jīng)理,電話:15127722840、13784717840,QQ:3100195594,發(fā)貨地:西環(huán)路。  云南省,大理白族自治州  大理白族自治州有風(fēng)景名勝旅游點(diǎn)區(qū)達(dá)130多處，佛教圣地雞足山、道教名山巍寶山、石窟瑰寶石寶山和高原明珠洱海，蒼山洱海是風(fēng)景名勝區(qū)，“蒼山自然與南詔文化遺存”是自然文化雙遺產(chǎn)。自治州首府大理是批24座歷史文化名城之一，集歷史文化名城、風(fēng)景名勝區(qū)、自然保護(hù)區(qū)、中國旅游城市、中國魅力城市、地質(zhì)公園、中國十佳旅游休閑城市、中國休閑旅游目的地、中國文化名城等桂冠于一身。


  
想要了解TH環(huán)鏈型機(jī)型號(hào)產(chǎn)品的魅力？視頻為你揭曉答案！
以下是:TH環(huán)鏈型機(jī)型號(hào)的圖文介紹 


TD型斗式機(jī)產(chǎn)品概述

   TD系列斗式機(jī)適用于垂直輸送粉狀小粒狀及小塊狀的且比重較小的散狀物料，如糧食碳素塑料顆粒碎屑等，高度高0m。TD型按JB-《垂直斗式機(jī)》標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)制造，目前國內(nèi)常用的斗式機(jī)均為垂直式，較新型。TD型斗式機(jī)備有四種料斗Q型(淺斗)H型(弧底斗)ZD型(中深斗)SD型(深斗)。

TD型斗式機(jī)基本結(jié)構(gòu)

   TD型斗式機(jī)由運(yùn)行部分(料斗與牽引膠帶),帶有上部為驅(qū)動(dòng)段為腰鼓型滾筒,下部區(qū)段為張緊部分為花棍滾筒,中間機(jī)殼,驅(qū)動(dòng)裝置,逆止制動(dòng)裝置（較高機(jī)械采用）等組成,適用于向上輸送松散密度ρ＜t/m粉狀粒狀和小塊狀的無磨琢性和半磨琢性散狀物料,如煤砂焦末水泥碎礦石等。




落地式機(jī) 機(jī)房直接設(shè)在地面上，井架低，投資小，抗震性能好；缺點(diǎn)是鋼絲繩暴露在露天，彎曲次數(shù)多,影響鋼絲繩的工作條件及使用壽命。

多繩摩擦式機(jī)的主要部件有主軸、主導(dǎo)輪、主軸承、車槽裝置、減速器、深度指示器、制動(dòng)裝置及導(dǎo)向輪等。主導(dǎo)輪表面裝有帶繩槽的摩擦襯墊。襯墊應(yīng)具有較高的摩擦系數(shù)和耐磨、耐壓性能,其材質(zhì)的優(yōu)劣直接影響機(jī)的生產(chǎn)能力、工作性及應(yīng)用范圍。使用較多的襯墊材料有聚氯乙烯或聚氨基甲酸乙酯橡膠等。由于鋼絲繩與主導(dǎo)輪襯墊間不可避免的蠕動(dòng)和滑動(dòng)，停車時(shí)深度指示器偏離零位，故應(yīng)設(shè)自動(dòng)調(diào)零裝置，在每次停車期間使指針自動(dòng)指向零位。車槽裝置用于車削繩槽，保持直徑一致，有利于每根鋼絲繩張力均勻。為了減少震動(dòng)，可采用彈簧機(jī)座減速器。

內(nèi)裝式機(jī)


本廠主營 輸送機(jī)械。云南大理衡泰重工機(jī)械制造有限公司秉承“保證質(zhì)量誠信經(jīng)營、服務(wù)優(yōu)質(zhì)、合作共贏”的經(jīng)營理念在未來的歲月里，我們將- -如既往地和新老客戶真作，雙贏互惠，共同創(chuàng)造-個(gè)更加輝煌的明天!產(chǎn)品圖片均為實(shí)物照片和設(shè)計(jì)圖,但由于拍攝技術(shù)、光線、顯示器參數(shù)等因素影響。如果您在收貨、使用時(shí)遇到問題、請(qǐng)聯(lián)系我們，我們可以隨時(shí)提供專業(yè)的指導(dǎo)、如果收到貨發(fā)現(xiàn)問題請(qǐng)聯(lián)系我們。




牽引鏈條安裝完成后可安裝料斗。

牽引鏈條料斗安裝后可安裝杠桿與沉重箱，并裝上沉重物。

在安裝料斗的同時(shí)，就可將進(jìn)出料口與其配套設(shè)備連接，為保證進(jìn)出料暢通。進(jìn)出料口與其配套設(shè)備之間的非標(biāo)連接段與水平面的夾角應(yīng)大于50°。

安裝好的機(jī)用人力應(yīng)可靈活轉(zhuǎn)動(dòng)鏈輪，轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)不應(yīng)發(fā)生運(yùn)動(dòng)機(jī)件與固定機(jī)件相互碰撞現(xiàn)象。若上述要求全部達(dá)到并認(rèn)為滿意，則可蓋上罩蓋，并墊上石棉線或其它密封墊。擰緊所有螺栓，機(jī)內(nèi)部的所有另碎材料，以及各潤滑系統(tǒng)加注潤滑油，即可進(jìn)行兩小時(shí)的空載試車。

主軸裝置機(jī)的主軸裝置包括卷筒、主軸、主軸承，在雙筒機(jī)（或可分離式單筒機(jī)）中還包括有調(diào)繩離合器。右圖所示為JK系列雙筒機(jī)主軸裝置結(jié)構(gòu)簡圖。

1—主軸承，2—密封頭，3—調(diào)繩離合器;4—尼龍?zhí)祝?—游動(dòng)卷筒；

6一制動(dòng)盤,7—擋繩板；8—木襯；9一固定卷筒；10—切向鍵；11一主軸

由右圖可知，固定卷筒的右輪轂用切向鍵固定在主軸上，左輪轂滑裝在主軸上，其上裝有潤滑油杯，應(yīng)定期向油杯加潤滑油，以免輪轂和主軸表面磨損。冷軋機(jī)游動(dòng)卷筒的右輪轂經(jīng)軸套滑裝在主軸上，也裝有潤滑杯，保證潤滑。軸套的作用是保護(hù)主軸和輪轂，避免在調(diào)繩時(shí)軸和輪轂?zāi)p。左輪轂用切向鍵固定在軸上并經(jīng)調(diào)繩離合器與卷筒連接。卷筒為焊接結(jié)構(gòu)，其特點(diǎn)是筒殼下沒有其他（如支環(huán)和斜撐等）支撐結(jié)構(gòu)，兩側(cè)輪輻（支輪）是由鋼板制成的，開有若干人孔。這種筒殼支撐結(jié)構(gòu)的彈性比鑄造支輪好，可以在一定范圍內(nèi)降低筒殼的局部應(yīng)力。筒殼和支輪的材料過去主要用普通3號(hào)鋼板，為了提高強(qiáng)度，至2012年12月30日，多使用16Mn鋼板。筒殼外邊一般均設(shè)有木襯。在單層纏繞時(shí)，木襯上車有螺旋繩槽，以使鋼絲繩規(guī)則地排列，并減少鋼絲繩的磨損。木襯的厚度應(yīng)不小于2倍鋼。


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