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疫情期間的大宗物資運輸能得到保障,但商貿流通十分不利。
中國物流與采購聯合會發布的 2020 年 1 月份中國物流業景氣指數為 49.9%,較上月回落 8.7 個百分點。中國物流信息中心主任何輝表示,1 月份受春節假期因素影響,物流業景氣指數回落至 50% 以下,呈現出明顯的周期性變化;當前正處于防控疫情的關鍵期,疫情短期內會對物流需求產生影響。
中國物流學會特約研究員楊達卿在接受極客公園采訪時表示,行業整體受到疫情影響屬于「漸進式」的。由于正好趕上春節假期,對于生產物流的影響預計到 2 月底才有周期性數據。但像電商物流、外賣配送等服務百姓民生的生活物流受到明顯影響,這與我們日常生活觀察到的情況基本一致。
受理--可與我們聯系,也可以KTV/酒店/娛樂場所招聘洽談取貨--受到客戶委托后,兩小時內安排人員前往貴公司驗貨--進庫時根據貨單貼好標簽發貨--根據貨單當天分撥,當天發車回復--貨到后立刻與貴公司通報到貨情況派送--貨到后立即聯系貨主,按時送貨財興貨運公司(長途貨運)運輸合同應注意事項(1)貨物運輸合同的形式(2)托運與承運(3)當事人對運輸中貨物的權利(4)收貨人是貨物運輸合同的第三人(5)承運人不得拒絕托運人通常。合理的運輸要求(6)按約定的路線。時間和地點運送貨物(7)運輸(8)運輸的責任限制(9)保價運輸(10)歸責原則(11)承運人的免責條件四大優勢:從門到門——只需一個,剩下的事由我們做速度快捷——每天準時發車,決不誤點,隨時隨地與貨車保持緊密聯系專人負責——每單業務均由專人洽淡。。反饋。一到底結帳靈活——可貨到付款批量貨運可簽《長期承運合同》公司宗旨:在全國任何一個地方攬貨。及時。準確。。經濟地送到全國任何一個城市。今年以來,貨運運行整體保持平穩適度增長,增速有所回落,但與民生相關的快遞。日化。醫療等部分貨運業務仍保持較快增長,成為貨運運行中的亮點。同時,宏觀經濟下行壓力不容忽視,在成本上升和需求放緩雙重擠壓下,企業盈利空間進一步減小。企業對經濟增速回落。成本上升,已有深刻認識,并立足于內部挖潛積極做長期應對準備。比如企業積極調整戰略方向,拓展新的貨運需求;提高供應鏈服務能力,爭取高端貨運市場;加大企業風險控制力度,
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發于物流的基本概念
1、 什么是物流?商品流通包括4個相互聯系又相互獨立的流通形態,即商流、物流、信息流、資金流。物流是商品實物形態的流通。它主要解決生產與消費的地點和時間差異。2001年4月 頒布的《物流術語標準》對物流下了這樣的定義:物流是“物品從供應地向接收地的實體流動過程。根據需要,將運輸、儲運、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實施有機結合。”
2、 什么是物流管理?《物流術語標準》中也有一個定義:“為了以 的物流成本達到用戶滿意的服務水平,對物流活動進行計劃、組織、協調與控制。”
物流管理是一門技術。它既有微觀作業的企業物流管理,又有 、地方、行業的宏觀物流管理。
企業物流管理關鍵要控制物流成本,加速周轉,提高資源利用率。具體要求是:搞好物資采購管理,搞好物資庫存量控制,合理組織運輸和儲存,科學制定物資消耗定額,加強企業物流規劃等等。
宏觀物流管理更為重要,它可以極大提高物流的社會和總體效益。具體措施是:提倡商物分流,合理運輸;搞好物流資源的社會整合;重視供應鏈管理;大力發展和培養第三方物流;搞好物流規劃,建設物流園區,走集約化、社會化道路。
3、 什么是現代物流?現代物流就是現代管理制度、管理組織、管理技術、管理方法在物流中的運用。具體包括物流專業化、管理系統化、運輸合理化、倉儲自動化、包裝服務標準化、裝卸機械化、加式配送一體化、信息網絡化。
從理論上講,現代物流和傳統物流相比有很大的優勢, ,有利于縮短流通時間;第二,有利于開展現代貿易;第三,有利于縮短經濟聯系空間;第四,有利于減少社會庫存量;第五,有利減少流通費用等。但在實際工作中,由于規劃不周,貪大求洋,盲目投資,重復建設,可能會加大物流成本,降低效益。如果物流企業條件設備上去了,但業務量沒嗇多少,那么現代物流的優勢就顯示不出來,因此,我們不要一轟而起,盲目地發展物流設備,更多的要從實際出發,走社會化、專業化的物流道路。
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